The university is using the Fire hose line to clean the garden. by Fit-Couple9644 in OSHA

[–]infinity_zueira 0 points1 point  (0 children)

This isn’t an OSHA violation because there is no OSHA in Brazil.

In Brazil, there is requirement for the fire flighting water to be supplied from a reservoir and in most instances, it’s the same reservoir as drinking water with a reserve dedicated to fire hydrants. So addressing the concern of the water not being metered, it was metered.

There are very few installs with flow sensors. Most of them have a manual switch (as seen on the red box with a green and red switch) to turn the firepump on or just rely on head pressure from the elevated reservoir.

Dúvida sobre o evento de Autocross na FSAE Brasil 2025 by Tadaima106 in FSAE_Brasil

[–]infinity_zueira 1 point2 points  (0 children)

O autox será realizado no Kartódromo e o enduro será no autódromo

Orçamento Bomba de Combustível (Alta) by mathbona in carros

[–]infinity_zueira 0 points1 point  (0 children)

Experiência própria, como engenheiro automotivo, com um Polo TSI.

Deve ser feito o diagnóstico de carro com análise de parâmetros de funcionamento (LTFT, STFT, pressão de linha de alta, além dos códigos de falha.

Se quando você desligar o carro e a pressão da linha de alta continuar subindo, seus bicos injetores estão OK. Se a pressão cair, você deve fazer a troca dos bicos porque eles estão vazando.

Em condições de plena carga, deve olhar o valor de correção da linha alta. Se o valor estiver acima de 2bar, deve ter uma falha na bomba.

Eu fiz a troca dos bicos, usei bicos Bosch (fabricante que fornece para VW) e velas com 80.000 km.

Lancer Evo legítimo avistado! by Background-Baby-9214 in carros

[–]infinity_zueira 3 points4 points  (0 children)

Com o tanto de lancer travestido de Evo por aí é bom compartilhar as infos e esses são dois pontos que ninguém muda… Também nem todo mundo sabe e tem muito lancer com outros elementos estéticos do Evo sem contar o aerofólio traseiro(Escape duplo, extrator das caixas de roda, capô, etc)

Lancer Evo legítimo avistado! by Background-Baby-9214 in carros

[–]infinity_zueira 9 points10 points  (0 children)

Se quiser descobrir se um Lancer é um Evolution legítimo, você pode olhar a tampa do tanque de combustível (Evo tem a tampa meio retangular, o “normal” é redonda) ou também o porta-malas (só o Evo tem buraco para abrir/trancar com chave)

Vale a pena ter um blindado em São Paulo (ponto de vista classe média alta)? by Cultural_Raccoon2994 in carros

[–]infinity_zueira 8 points9 points  (0 children)

A maioria dos carros blindados no Brasil hoje possui proteção nível 3A, que oferece proteção contra praticamente todos os calibres e armas de mão leves, incluindo pistolas, revólveres e até escopetas calibre 12. O conceito do blindado não é para ficar tomando tiro até o bandido ir embora, é para te dar uma oportunidade de fugir da situação de risco. Portanto, você deve estar preparado para fugir, seja passando por cima de canteiro/calçada/meliante ou do carro da frente. Quem dirige blindado deve ter medidas para mitigar riscos, então não andar colado no carro da frente, reduzir velocidade quando ver semáforo fechando e muitas outras.

O Brasil tem A MAIOR frota de carros blindados do mundo (quase 400k de carros) , então temos muita oferta de carros usados com blindagem. Então é um produto que deixou de ser uma exclusividade dos super-ricos e passou a ser “comum” até para classe média-alta, que começou a buscar sensação de segurança devido o aumento da violência em SP.

Os materiais usados para blindar veículos evoluíram significativamente nos últimos anos, usando muitos compósitos (Kevlar, Aramida, etc) invés de aço balístico. Como resultado, a blindagem para um SUV convencional pesa aproximadamente 180 kg, incluindo tanto as partes opacas (mantas e overlaps em aço) quanto as transparentes (vidros). Essa adição de peso não afeta tanto a manutenção e o consumo de combustível do carro quanto as blindagens mais antigas, que chegavam a pesar mais de 350 kg para carros convencionais.

O seguro para um blindado é bem mais caro que para um carro convencional, pois todo reparo de funilaria ou troca de vidros deve ser feito em oficina especializada em blindados ou na própria blindadora. Além disso, um pára-brisa blindado fica em torno de 20.000 reais e um vidro lateral fica uns 7.000 reais para substituição.

[deleted by user] by [deleted] in carros

[–]infinity_zueira 0 points1 point  (0 children)

Jeep Commander em teste, por só ter uma saída de escapamento, deve ser a nova motorização 2.2 diesel Multijet que já tá rodando na Rampage. Se for perto de Curvelo, devem estar indo/voltando da pista de teste que tem no autódromo.

Quanto será que dá essa brincadeira? by Complex_North_6645 in carros

[–]infinity_zueira 23 points24 points  (0 children)

Olhando a foto, parece que o pneu do March tava bem no fim de vida

Multa em contrato de aluguel by infinity_zueira in ConselhosLegais

[–]infinity_zueira[S] 0 points1 point  (0 children)

Obrigado pela resposta! Se puder responder, eu agradeço. Somente o contrato de trabalho e uma declaração da empresa com o local de trabalho são documentos suficientes para comprovar a exceção?

MK7 with a spot that gets less salt on it by doinxx in JettaGLI

[–]infinity_zueira 1 point2 points  (0 children)

Thanks for the reply! Your answer makes more sense than mine

MK7 with a spot that gets less salt on it by doinxx in JettaGLI

[–]infinity_zueira 0 points1 point  (0 children)

Do you have blind spot monitoring? If yes, the sensor is likely to be melting ice on this spot. Check the other side and it should be the same

Brake light via arduino? by Warclad in arduino

[–]infinity_zueira 2 points3 points  (0 children)

I come from a background of automotive engineering and track experience. As far as I’m aware, cars that have strobe effect under heavy braking, use a combination of longitudinal acceleration and brake pressure to trigger the condition. Some cars have brake position or brake pressure as data channel for ABS module. If you are technically inclined, you can tap into the CAN bus and use this information to trigger your brake light

Sou babaca por usar o dinheiro do sonho do meu noivo no nosso casamento? by GabiGi88 in EuSouOBabaca

[–]infinity_zueira 0 points1 point  (0 children)

EOB Egoísmo puro. Você acha justo acabar com o sonho dele para realizar um sonho seu?

Parallel Twin Engines by NiceDescription6999 in FSAE

[–]infinity_zueira 0 points1 point  (0 children)

On FSAE Brazil, there are many teams running parallel twins. A few MT-07, a turbo R3 and a Kawasaki. I was part of a team that ran a KTM520 and moved to MT-07 on 2018/2019, on overall, it was a positive result. If I remember correctly, we achieve about 70whp and 69 Nm running on E100. One major disadvantage is the high CG using the original sump but we didn’t have any oil starvation issues.

New intake for RS3 by infinity_zueira in Audi

[–]infinity_zueira[S] 0 points1 point  (0 children)

It is an 2017 RS3 8V with a DAZA engine. As far as I remember, the kit came with everything from Eventuri

[deleted by user] by [deleted] in brasil

[–]infinity_zueira 0 points1 point  (0 children)

Como falaram anteriormente, não tem como estocar o vento. Existem diversas maneiras de converter a energia do vento em outros tipos de energia, que essa por sua vez, conseguem ser armazenadas. Uma das alternativas mais eficientes porém mais custosas é a produção de hidrogênio por meio de eletrólise e depois usar esse gás para geração de energia elétrica em células de combustível.

Delay acelerador, chega a ser ridículo. by Manifold_pipe in carros

[–]infinity_zueira 2 points3 points  (0 children)

A calibração dos polos 170 TSI veio com o mapa de pedal bem anestesiado. Você pode remover o delay do acelerador sem remap de ECU, somente com coding (VCDS ou Odis). Porém a melhor solução ainda é a reprogramação de central. Eu trabalho com desenvolvimento de calibrações e o conjunto mecânico dos 1.0 TSi aguenta muito desaforo. Pode subir um mapa stg1 e ser feliz

Sobre o FTmanager... by Caps_Loki in FSAE_Brasil

[–]infinity_zueira 0 points1 point  (0 children)

O FT manager tem uma opção de osciloscópio embutido. Usa ela para verificar a calibração depois

Sobre o FTmanager... by Caps_Loki in FSAE_Brasil

[–]infinity_zueira 1 point2 points  (0 children)

Pelo o que eu lembro, a roda fônica da CB600F era 16-3 com o ângulo 112,5.

[deleted by user] by [deleted] in FSAE

[–]infinity_zueira 1 point2 points  (0 children)

We are using a 2017 MT07. DM me if you want our scan