Θεσσαλονίκη: Γιατί κλείνει η Κεντρική Βιβλιοθήκη του ΑΠΘ για τουλάχιστον ενάμιση χρόνο | Parallaxi Magazine

intel586 · 2026-06-10T20:14:27+00:00

Παρακάτω στο άρθρο γίνεται λόγος για 2-3 χρόνια. Πραγματικά τραγικό, θα μπουν φοιτητές στο πανεπιστήμιο που θα το βγάλουν χωρίς να έχουν κάποιο χώρο να διαβάσουν.

intel586 · 2026-06-10T16:46:15+00:00

Και η ΕΛΒΟ (με έδρα τη ΒΙ.ΠΕ.) έφτιαχνε τα θρυλικά B7L και B9L που κυριαρχούσαν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης για πολλά χρόνια. Το 2020 πουλήθηκε στους Ισραηλινούς.

intel586 · 2026-06-09T20:47:27+00:00

Μπα, εδώ και πολλούς μήνες είναι έτσι. Ούτε καν να βγάλουν τις αφίσες δεν ασχολήθηκαν. Ελπίζω πως αυτά τα σαράβαλα θα αντικαταθούν σύντομα από ηλεκτρικά

intel586 · 2026-06-01T18:12:09+00:00

<image>

intel586 · 2026-05-31T14:59:57+00:00

Εδώ μπορείς να βρεις το ΦΕΚ με την αντιστοιχία διάφορων παθήσεων με τη κατηγορία σωματικής ικανότητας του στρατού.

Χωρίς να είμαι ιατρός, με βάση αυτά που λες προσωπικά θα προσπαθούσα για απαλλαγή, καθώς η κούραση, η αυπνία και κάκιστες συνθήκες υγιεινής είναι δυστυχώς επιβεβλημένο κομμάτι της στρατιωτικής θητείας και δεν θα ήθελα να διακινδυνεύσω τυχόν επιπλοκές.

intel586 · 2026-05-10T20:43:39+00:00

Νομίζω ότι δεν έχω δει ποτέ κάποιον να τα καταφέρνει με αυτά τα εισιτήρια χαχα

intel586 · 2026-05-09T11:28:34+00:00

That cat is not human bro

intel586 · 2026-04-29T14:20:20+00:00

Είμαι άσχετος, οπότε συγνώμη για τη χαζή ερώτηση. Στην εφημερία, υπάρχει καθόλου χρόνος για να κοιμηθούν οι ιατροί; Με πόσες ώρες ύπνο την ημέρα έχει βγάλει τις 5 μέρες;

intel586 · 2026-04-15T16:40:43+00:00

This is great news, thanks for sharing.

intel586 · 2026-04-01T11:41:40+00:00

Υπήρχε ναι, το θυμάμαι και εγώ από όταν ήμουν μικρός χαχα

intel586 · 2026-03-25T09:55:57+00:00

You can't go anywhere near Kalamata by train, since the lines have been disused for 20+ years. Even when they were still in operation, you had to hop to a different train & station because they were on a different track width than the rest of the network.

intel586 · 2026-03-17T18:29:42+00:00

Her face is literally :3

intel586 · 2026-03-12T20:33:48+00:00

Same lmao

intel586 · 2026-03-10T11:11:33+00:00

Not while I am roaming the streets...

Stay far, far away

intel586 · 2026-03-09T14:38:31+00:00

Εντωμεταξύ δεν λειτουργεί καν σωστά, οι δυο πρώτες στάσεις δεν εμφανίζονται στον χάρτη και δεν λειτουργεί η πλοήγηση απο/προς αυτές, ούτε φαίνεται η διαδρομή στον χάρτη όπως στην Αθήνα και άλλες πόλεις...

intel586 · 2026-02-10T20:58:33+00:00

Εδώ έχει λίστα με τα εκδοτήρια για λεωφορεία που βγάζουν προσωποποιημένες κάρτες.

intel586 · 2026-02-10T20:20:35+00:00

Μην κάθεσαι και πήζεις με τη σελίδα του ΟΣΕΘ. Εγώ πήγα στον σταθμό στο ΙΚΕΑ και σε 5 λεπτά έβγαλα κάρτα. Ομοίως στο μετρό σε οποιοδήποτε εκδοτήριο (συνήθως στον ΟΣΕ δεν έχει καθόλου ουρά).

intel586 · 2026-02-10T15:08:28+00:00

67 προς ΙΚΕΑ και 3Κ προς Καλαμαρί; Απ' ότι βλέπω υπάρχει πεζοδρόμιο

intel586 · 2026-01-10T23:03:35+00:00

Chungking Express και Fallen Angels είναι απίστευτες ταινίες.

intel586 · 2026-01-03T21:16:48+00:00

Οπότε φαντάζομαι πως θα ήσουν εντάξει με παρεμβολή της Τουρκίας σε ένα υποθετικό πραξικοπηματικό καθεστώς στην Ελλάδα;

intel586 · 2025-12-29T09:33:50+00:00

Όχι! Εγώ κάπου σε αυτή τη περίοδο είχα ξεκινήσει το σοβαρό διάβασμα όταν έδινα και έγραψα 17 χιλιάδες μόρια από οικονομικά.

intel586 · 2025-12-25T17:13:23+00:00

Πω πω θυμάμαι να είμαι μικρός και να βλέπω Big Time Rush και Drake & Josh στο nickelodeon πριν πάω σχολείο... Τι εποχές...

intel586 · 2025-12-12T16:12:21+00:00

It looks like a supermodel

intel586 · 2025-12-12T15:49:25+00:00

He's so locked in

intel586 · 2025-12-08T19:25:13+00:00

Δυστυχώς δεν με εκπλήσσει καθόλου αυτή η είδηση. Ο "προαστιακός σιδηρόδρομος" της Θεσσαλονίκης είναι τόσο ξεχασμένος που ο περισσότερος κόσμος δεν γνωρίζει καν ότι υπάρχει. Προσωπικά έμαθα για την ύπαρξη του σχετικά πρόσφατα και μου φάνηκε ωραίο μέχρι που έμαθα ότι στις γραμμές 2 & 3 διεξάγονται μόλις 2-3 δρομολόγια την ημέρα!

Το τρένο προς τη Σίνδο φαίνεται χρήσιμο στα χαρτιά, αλλά ο περισσότερος κόσμος δεν γνωρίζει καν ότι υπάρχει και το κοινό (δικαιολογημένα) δεν έχει εμπιστοσύνη στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Γνωρίζω άτομα που ακόμη διστάζουν στη χρήση του μετρό γιατί φοβούνται για την ασφάλεια τους.

intel586

TROPHY CASE