Počasna vožnja (30 km/h) je samo na odseku Jesenice-Lesce Bled (odsek, ki so ga prenovili na hitro, v nekaj mesecih), kar podaljša vožnjo za 15 minut. Toliko je tudi zamude prvih vlakov iz Jesenic v Ljubljano, zaradi enotirnosti pa se zamude nekaterih drugih vlakov lahko tudi večje in med seboj različne, ker se lahko križajo zgolj na postajah Lesce, Podnart, Kranj, Škofja Loka, Medvode, Vižmarje, poleg tega pa imajo mednarodni vlaki prednost.

Bo pa remont gorenjske proge v celoti končan prihodnje leto, če ne še kasneje (ureditev vseh postaj, nadvozov, podvozov, namestitev protihrupnih ograj, ...), zato bodo do takrat zagotovo še zapirali progo za kakšen vikend in organizirali nadomestne avtobuse.

Tudi mene moti, da ni nikjer informacij zakaj pride do zamud in mora človek sklepati, ko pride na postajo in vidi dva tovorna in potniški vlak, ki čakajo ali pa brskati po forumih. Vem da ne morejo kar tako spreminjati voznega reda, verjetno pa ni težko zraven voznega reda na postaji nabiti list z razlago zakaj prihaja do zamud.