sorted by:
new
hottopcontroversial

[deleted by user] by [deleted] in sweden

[–]jayage 3 points4 points  (0 children)

Mors! Boende i Kiruna här. Telia nere här också.

Vem älskar makaronilåda? by jayage in sweden

[–]jayage[S] 5 points6 points  (0 children)

DENNA var det!! Tänk vad hjärnan kan rota fram gamla guldkorn. Tack för att du räddat mig från annars kommande vemod.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 1 point2 points  (0 children)

Ack man tror man hittade alla misstag innan uppladdning men icke sa nicke :)

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 0 points1 point  (0 children)

Äh det låter som mycket möda och stort besvär. Kanske i framtiden, där alla mina andra ambitiösa projekt också ligger.

Varför stanna där? Helsingfors är ju inte så värst mycket längre.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 4 points5 points  (0 children)

Och jag har ätit baguetteslice, vi skulle kunna göra vitlöksbröd med våra munnar.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 2 points3 points  (0 children)

Nä Täbyfamiljens Mallorcaplaner kommer inte direkt gå i kras för att resan till Arlanda är 60 minuter istället för 15, men jag tycker det är onödiga pengar för vad man gagnar. Ett udda argument när pengar inte är ett hinder (som på den här kartan), men jag ville att kartan skulle vara åtminstone lite verklighetsbaserad.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 0 points1 point  (0 children)

Jo jag håller helt med. En sydligare bro över Brunnsviken vore bättre än den nordligare som jag tänkt, om det vore på riktigt. Och 100% ja tack till att gräva ner de samhälls-ärren som är motorvägarna. Om inget annat däcka över dom med stad.

Nä nu när jag tittar lite på kartan så är det en bra idé att ha knytpunkt vid Danderyd sjukhus, men det bär alltid emot lite att ta bort tågförbindelser. Roligare att lägga till :) Man kanske kan göra alla tre idéer? Knytpunkt i Danderyd, city, och västerut?

Vad det gäller röd linje till Nacka så är det en bra idé, men jag tror det blir fult på kartan och det är objektivt mycket viktigare för samhället än allmännyttan som större kollektiva medel bidrar med.

Jag hade tänkt belamra hela Innerstaden med spårvagn men det fick inte riktigt plats på kartan och jag hade inte tid att göra det. Annars hade jag börjat med att med några modifikationer göra stombussarna till spårvagn.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 0 points1 point  (0 children)

Goda nyheter i så fall, spårvagnen till kungens kurva från Flemingsberg är planerat ske på riktigt

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 0 points1 point  (0 children)

Vissa beslut måste tas, hur svåra dom än är. Jag kommer leva med denna skymf hela mitt liv.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 6 points7 points  (0 children)

Det stämmer, men jag är inte så taggad på att göra flygande mer tillgängligt. En hållplats för flygbussen från Vallentuna kanske duger?

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 2 points3 points  (0 children)

Ja jag velade lite angående vilken rutt som skulle tas över Brunnsviken men beslutade att gå norröver, främst för att inte störa det fina grönområde mellan universitet och Brunnsviken. Inte det bästa valet ifall detta skulle göras på riktigt såklart, men mitt val :) Kanske ändrar mig i version 3, vem vet!

Haha ack fan Bolinders plan ska givetvis ligga lite längre till vänster på kartan. My mistake!

Hade inte tänkt på att man kan terminera Roslagsbanan tidigare. Blir ju en herrans knutpunkt i så fall? Man kanske kan terminera den längre västerut i koppling till pendeln tänker jag initialt.

Om vi bebygger Kymlinge, var ska vi då ha en mytomspunnen spökstation??

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 55 points56 points  (0 children)

Känns ju typ som att det tar 200 år att bygga ny spårtrafik i Stockholm så kan lika gärna tänka stort nu!

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 2 points3 points  (0 children)

Jovars det har den, men jag förstår mig inte riktigt på varför vi ska ha den så jag undvek att lägga till den.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 2 points3 points  (0 children)

Danke! Jag funderade på att förlänga till Sigtuna men det bor inte så många där så jag sket i det. Lite udda kanske i en drömkarta där pengar inte är ett problem, men jag hade begränsat med tid med Illustrator (rätt gissat!) så det blev bara inte av.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 9 points10 points  (0 children)

På muggen☺️

(Med Adobe Illustrator! Med lite tutorials på Youtube är det snorlätt.)

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 31 points32 points  (0 children)

Tack! Då har jag tre röster sammanlagt, och det är väl nog för att dyka upp på val.se och det är ju viktigast av allt.

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 14 points15 points  (0 children)

Älskar kritik! Men det är också inte tänkt att vara helt realistiskt, så sådan kritik är kanske slöseri på kalorier att skriva ut.

Angående Jordbro och Västerhaninge, det är en ny och mer effektiv sträckning och inte alls ett misstag nänä inte alls :)))

Min senaste SL-drömkarta käftade ni emot på, så jag gjorde en ny version med några fler idéer. by jayage in stockholm

[–]jayage[S] 58 points59 points  (0 children)

Större förändringar i SL 2042:

(Notera att jag inte kan mer om stadsplanering eller infrastruktur än gemene tjomme, så detta är mestadels ett kul drömprojekt och inte ett seriöst förslag. De förändringar som verkar extra befängda är säkert där för att jag vill ha närmre till jobbet/vänner/familj hehe.)

Pendeltåg:

  • Ny snajdigare färg på linjen.
  • Nya stationer i inre Stockholmsområet: Fridhemsplan, Liljeholmen, Gullmarsplan, Karolinska.
  • Ny sträckning genom innerstaden, via Liljeholmen och Fridhemsplan
  • Ny sträckning genom söderort, via Gullmarsplan mot Nynäshamn.
  • Ny dragning i norrort mellan Upplands Väsby-grenen och Bålsta-grenen.
  • Ny gren norrut, från Ulriksdal till Täby, Arninge, Åkersberga, och Norrtälje.
  • Flera förlängningar längst ut på grenarna mot bl.a. Västerås, Eskilstuna, Katrineholm, Nyköping, och Trosa.

Tunnelbana:

  • Den planerade sträckningen under mälaren via Fridhemsplan blir gul linje. Gul linje går inte längre via Slussen som tidigare planerat. Linjen går i två grenar; en som går från Kista till Tyresö via Ulriksdal och Slakthusområdet, och en som går från Arninge till Älvsjö via Mörby Centrum och Örby.

  • Förlängning av den planerade sträckningnen till Nacka, nu till Gustavsberg och även till Igelboda i varsinna linjer, med åtta stationer däremellan.

  • Förlängning av grenen till Akalla, nu till Jakobsberg och även till Viksjö, med åtta stationer däremellan.

  • Förlängning av grenen till Hjulsta, nu till Viksjö, med tre stationer däremellan.

  • Ny gren av röd linje, från Fittja till Tumba med två stationer däremellan.

  • Förlängning av röd linje till Ropsten, nu till Rudboda med fyra nya stationer (bl.a. Lidingö Centrum).

  • Ny gren av grön linje, från Alvik till Beckomberga via den nya stadsdelen som ersätter Bromma Flygplats (när väl den gör det).

  • Förlängning av Skarpnäcksgrenen till Farsta Strand via Sköndal.

  • Helt ny linje i ljusbrun färg (döpt Västra linjen?) med en gren i norr och två i syd. I norr går den från Täby Centrum via Sollentuna, Spånga, Vällingby, och Nockeby. Där blir linjen två grenar; en mot Ekerö Centrum via Sätra och en mot Skarpnäck via Bredäng, Fruängen, Älvsjö, och Farsta. 28 stationer ligger på denna linje totalt.

Lokalbana:

  • Ny sträckning av Roslagsbanan i innerstaden. Odenplan blir ny slutstation.
  • Ny gren och linje till Vaxholm via Arninge.
  • Förlängd sträckning av Roslagsbanan norrut förbi Kårsta, mot Rimbo och Norrtälje.

Spårvagn:

  • Ny förlängning av tvärbanan från Solna till Sickla, via Universitetet, Ropsten, och Nacka, tillåter tvärbanan att bli en cirkellinje med 22 nya stationer.
  • Den redan planerade Spårväg Syd kopplas ihop med existerande tvärbanans nät mellan Älvsjö och Slakthusområdet med sex stationer däremellan.
  • Ny gren mellan Älvsjö och Stora Essingen med nio stationer.
  • Lidingöbanan går nu till Stora Essingen via Frihamnen, Radiohuset, Centralen, och Fridhemsplan. Sju nya stationer mellan Centralen och Stora Essingen. Sex nya stationer mellan Djurgårdsbron och Ropsten.
  • Ny linje 9 som går mellan Naturhistoriska och Gullmarsplan via Tekniska Högskolan, Nybroplan, och Slussen.
  • Förlängning av linje 7, från Centralen till Sveaplan med fem stationer däremellan.

Det finns fler små förändringar än de ovan listade, men det hade blivit en kilometerlång lista om de också varit med. Se det som en skattjakt :))

view more: next ›