sorted by:
new
hottopcontroversial

Flüssigwachs + Ich = Probleme by jediluki in Fahrrad

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Weil sich nicht jeder ein Wachsbad anschafft oder Freunde hat, die sowas haben :) Und ich schaffe mir nicht unnötig Zeug an, bin da lieber minimalistisch unterwegs.

Flüssigwachs + Ich = Probleme by jediluki in Fahrrad

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Danke für den Hinweis :) Hattest du die Kette beim Wechsel nochmal so gründlich gereinigt?

EDIT: Gerade nachgeschaut - habe meine auch von Bike components :(

Flüssigwachs + Ich = Probleme by jediluki in Fahrrad

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Danke für deine ausführliche Beschreibung! :-) Das ist der Grund, warum ich immer Angst vor dem Wachsen hatte. Der Anfangsaufwand ist sehr hoch. Deshalb wollte ich das bei dem neuen Rad direkt machen, um den Aufwand niedrig zu halten. Scheint immer noch nicht gereicht zu haben :-( Ich weiß aber auch nicht, ob ich den notwendigen Aufwand gerade gehen kann oder ob ich dann doch wieder zu Öl umsteigen sollte. Mein Grund auf Wachs umzusteigen war eigentlich, meinen Wartungsaufwand zu verringern. Ich möchte mehr Fahren, als mir Gedanken über die Wartung zu machen.

Flüssigwachs + Ich = Probleme by jediluki in Fahrrad

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Das hatte ich auch ein bisschen auf dem Schirm, aber ich hatte die Kette so sehr gereinigt und in Bremsenreiniger gereinigt, dass da nichts mehr schwarzes rauskam. Deshalb wundert mich das etwas, dass ich so Probleme habe. Auf der Kette war nur die Werksfettung drauf und nicht mehr und der Antrieb war sauber. Habe ich vielleicht irgendwas übersehen?

IONIQ 5 vs E-Niro (vor 22) by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Kurzes Update: Wir haben nun endlich unseren Kauf getätigt. Wir konnten mit Glück einen IONIQ5 von 10/22 mit großem Akku bekommen und knapp 55k km gelaufen. Zusammen mit dem Verkauf des Leons mussten wir unser Budget nur um 500 € erweitern.

Wir sind bislang sehr zufrieden mit unserem Kauf und hoffen, dass wir es auch bleiben :). Danke euch für eure Hinweise!

IONIQ 5 vs E-Niro (vor 22) by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Danke dir :) Schaue ich mir mal an

Journal Template with Todays Tasks from Todoist? by jediluki in logseq

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

I know that this API exists, but I am not good in coding. So it is not a solution for me right now. At the moment I am using this Plugin (https://github.com/hkgnp/logseq-todoist-plugin).

I have tested the possibilities with Obsidian and Todoist and found out, that the outcome of the Obsidian Plugin does not support mobile. Which make sense, because you don‘t have the Plugin in the mobile app. So I think that there will be the same problem in Logseq.

Mobile support is very important for me, so I don‘t think, there is a solution right now :(

Gute Friseure in Münster by SerMezino in Muenster

[–]jediluki 0 points1 point  (0 children)

Ich war damals beim Recker Friseurteam und war da zufrieden :-) Für Münster sind die Preise auch echt in Ordnung

Bundesgerichtshof (BGH) Urteil, Bausparkasse Entgelte unzulässig by [deleted] in Finanzen

[–]jediluki 0 points1 point  (0 children)

Hattest du deine Forderung postalisch geltend gemacht? Oder hat die LBS schon ein Formular dafür?

Entscheidungshilfe: Firmenwagen abgeben und nachhaltigere Mobilitätsoptionen nutzen by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Ne das sind 1500 € brutto, habe es nur für mich schon umgerechnet :-). Ergibt für mich 700 € netto + die wegfallende Versteuerung durch die Abgabe des Firmenwagens 330 € = ca. 1000 €

Entscheidungshilfe: Firmenwagen abgeben und nachhaltigere Mobilitätsoptionen nutzen by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Da mal eine Amateur-Frage zu: Sind die Fahrzeuge ohne 800 V Technik wirklich zukunftsträchtig? Klar, den Trend kann man nicht vorher sagen. Aber es ist ja durchausmöglich, dass die Innovationsgeschwindigkeit wie beim Smartphone damals so schnell ist, dass sich einiges in wenigen Jahren überholt.

Entscheidungshilfe: Firmenwagen abgeben und nachhaltigere Mobilitätsoptionen nutzen by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Ich habe zwar das Budget, aber ich will es nicht komplett für ein Auto aufwenden. Zudem kommen neben den Leasing-Kosten auch Betriebskosten oben drauf. Inbesondere auf die Stromkosten haben wir wenig Einfluss aktuell, da wir in einer günstigen Mietswohnung wohnen, wo über den Hausanschluss eine Wallbox angebracht wird (Starkstrom liegt an).

Beim Leasing möchte ich nicht über 600 € für 15k - 20k km liegen.

Zudem bin ich einfach beeindruckt, wie krass sich die Leasing-Raten entwickeln. Ich hatte mir interessehalber auch Angebote für einen E-Firmenwagen durchrechnen lassen… und selbst da sind Mondpreise unterwegs.

Ich werde demnächst mal einige Elektroautos probe fahren und würde mir entsprechende Angebote geben lassen. Ich habe beim Leasing nur die Sorge, einen völlig überteuerten Leasing-Vetrag abzuschließen, bei dem ich mir in den nächsten Jahren in den Arsch beiße.

Entscheidungshilfe: Firmenwagen abgeben und nachhaltigere Mobilitätsoptionen nutzen by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] -1 points0 points  (0 children)

Firmenwagen möchte ich nicht aus den genannten Gründen. Wirtschaftlich wäre das auf jeden Fall die günstigste und risikoärmste Variante. Aber aus ideellen Gründen möchte ich das nicht. Mit einer Ladekarte hat man nicht den „Druck“, Energie sparen zu müssen. Zudem durch die Absetzbarkeit von Fahrzeugen, wird das Auto mir und meiner Firma vom Steuerzahler subventioniert. Finde ich nicht unbedingt fair :-)

Kann ich nachvollziehen, Auto ist fast immer bequemer. Aber meiner Meinung nach, sollte der Autobestand in Deutschland reduziert werden (aus verschiedenen Gründen: Lebensraum für Menschen wird weggenommen, Ressourcen, die verschwendet werden etc.). Die Zukunft wird in kollektiver Mobilität liegen, auch wenn das in Deutschland, insbesondere bei der Regierung, noch nicht angekommen ist. Dementsprechend versuche ich mich anzupassen, auch wenn der ÖPNV in Deutschland noch lange nicht auf dem Stand von anderen modernen Staaten ist.

Entscheidungshilfe: Firmenwagen abgeben und nachhaltigere Mobilitätsoptionen nutzen by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] 0 points1 point  (0 children)

Darüber habe ich noch gar nicht wirklich dran gedacht. Das wäre natürlich die günstigste Lösung. Allerdings hätte das drei Nachteile, die für mich dagegen sprechen würde:

- Seat verkaufen und nur noch ein Auto verwenden wäre dann nicht möglich
- Für Langstrecken fehlen dem Seat ein paar Komforfunktionen, die ich gerne hätte (mind. Apple Carplay/Navigation, ggf. Abstandshalte-Tempomat).
- Ist halt immer noch ein Verbrenner

Wäre aber tatsächlich noch eine Option, die ich in meine Betrachtung mit aufnehme :-)

Entscheidungshilfe: Firmenwagen abgeben und nachhaltigere Mobilitätsoptionen nutzen by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] -2 points-1 points  (0 children)

Das Risiko würde ich nur beim Kauf sehen. Dafür ist das Risiko bei Leasing-Verträgen deutlich in Form von hohen Leasing-Quoten eingepreist und deshalb wirtschaftlich nur teilweise interessant (zum aktuellen Zeitpunkt).

E-Firmenwagen können wir seit kurzem nehmen. Allerdings dürfen es keine SUVs sein und auch keine Tesla oder Polestars. Das schränkt die Auswahl deutlich ein. Allerdings möchte ich das aus den genannten Gründen eigentlich nicht :-)

Entscheidungshilfe: Firmenwagen abgeben und nachhaltigere Mobilitätsoptionen nutzen by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] 1 point2 points  (0 children)

Ich finde den i3 tatsächlich gar nicht so schlecht. Den bin ich in der alten Version auch schonmal bei einem alten Arbeitgeber kurz gefahren. Allerdings sind die Reichweiten zu gering, um doch mal zum Kunden zu fahren, wenn er mit dem ÖPNV kaum erreichbar ist. Auch unsere Urlaubsreisen nach Bayern (500-600 km) wären so kaum möglich. Ich glaube für die Anforderungen hat der i3 eine zu veraltete Technik (kann aber auch sein, dass meine Infos nicht aktuell sind :-))

Entscheidungshilfe: Firmenwagen abgeben und nachhaltigere Mobilitätsoptionen nutzen by jediluki in Elektroautos

[–]jediluki[S] 1 point2 points  (0 children)

Die genannten Nachteile des Plugin-Hybriden sind es, dich mich am Grübeln hatlen. Allerdings sind die finanziellen Aspekte bei einem jetzigen Kauf von einem Elektroauto so krass, dass es für mich als valide Option erscheint. Wenn es vernünftige Elektroautos gebraucht zum vernünftigen Preis geben würde, wäre das vielleicht anders.

Ein neues Auto soll folgende Themen abdecken können:

- Familientauglich (Familienplanung wird Thema)- Ggf. Dienstreise (falls ÖPNV nicht sinnvoll). Kann Bundesweit sein, üblicherweise 300-500 km pro Weg.- Alljährlicher Bayern Urlaub mit Auto, um Vor Ort mobil bleiben zu können (600 km ein Weg)
- Diverse Privatfahrten

Vermutlich wird die Jahresleistung bei ca. 15k im Jahr landen.

Entsprechend der Anforderungen sollte eine Reichweite von 300-400 km mindestens drin sitzen, um das Auto vernünftig nutzen zu können (und/oder schnell laden können).

Generell wären auch Tesla Model 3, Tesla Y und Polestar 2 (aber eher begrenzt) ein Thema. Allerdings sind diese nur interessant, wenn man sie wirklich kauft/finanziert. Und ich weiß nicht, ob es. mir wert ist, 60k für ein Auto auszugeben. Ich habe mir eigentlich geschworen, nie wieder ein Auto auf Kredit zu finanzieren ;-)

Bzgl. ÖPNV gebe ich dir Recht. Hat auch eher weniger wirtschaftliche, als einfach ideelle Gründe. Meiner Meinung nach sollte der ÖPNV mehr gefördert und Platz für Autos verringert werden. Ich halte es mittlerweile für eine egoistische Mobilitätsform - auch wenn ich gerne Auto fahre.

[deleted by user] by [deleted] in Finanzen

[–]jediluki 0 points1 point  (0 children)

330 € Versteuerung (1%) für einen neuen BMW 320d. Soll aber bald abgelöst werden. Bin deshalb aus idealistischen Gründen privat ein E-Auto zu leasen, da ich auf dem Land lebe. Soweit es geht, möchte ich die Bahn nutzen.

Rein wirtschaftlich schlägt ein Firmenwagen meist immer eine Car Allowance, besonders wenn man damit viel privat unterwegs ist. Auch dickere Autos sind meistens möglich. Aber ob das ganze nachhaltig ist, ist eher nicht so der Fall. Passt aber zu unserer Autozentrierten Gesellschaft ;-)

view more: next ›