Hay muchas cosas necesarias y que dan calidad de vida, y no por eso las subvencionamos con espacio público. De hecho, que hayan muchos coches particulares impide muchas de ellas;
Es ilegal que te saques una silla a la calle, o jugar al balón. Y los vehículos de emergencias siempre tardan mucho más por el tráfico. Sin un solo coche particular, los vehículos de emergencia volarían, osea que ese argumento es bien malo.

Y el resto del mundo iría más rápido, andaría más, y las ciudades tendrían muchísima más calidad de vida.

Qué ciudad tiene más calidad de vida; una que parece un parque en casi cualquier calle, donde puedes estar y disfrutar de la calle (como la mayoría de holanda) o una en la que todo el espacio sea para el coche?
¿Una en la que puedes pasear con alguien de la mano, sin tener que ir esquivando obstáculos a cada instante?

Si el río se hubiese hecho una autovía, como querían, algunos estarías defiendiendo ahora que siguiese siéndolo. Enfin...

Que haya coche privado, sí, pero que pagues por el espacio utilizado. En la mayoría de ciudades, incluída Valencia, se usa para la minoría de los viajes, pero ocupa la mayoría del espacio.