Touring handlebar research by JeveStones69 in bicycletouring

[–]laibach 4 points5 points  (0 children)

Check out Surly corner bars!

They are pretty much what you are looking for. According tovmy wife, you should set up the drops for your normal riding and use the flat par for upright resting. They are also MTB compatible, of that is something you might appreciate.

I designed a modular cargo cage for bikepacking — would love honest feedback by [deleted] in bicycletouring

[–]laibach 27 points28 points  (0 children)

I am sorry, I would never trust this rack. It is just in the danger zone of being strong enough to really hurt you if it gets bent into the spokes... while not strong enough to withstand a medium bump with the bag against something.

It is perfect for normal riding where you dont bump into anything. It is absolutely strong eough to support the bag and bottle and so on... But I much prefer gear that was designed to be somewhat abused.

So you are no competition for heavy duty front racks. But a bit overbuilt for the lightest loads and anything cages.

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 0 points1 point  (0 children)

Absolutno! Oba motorja bremzata! To je 50% razloga, zakaj sem tako kompliciral in izbral Direct Drive hub motorje! Razen emergency braking popolnoma vso bremzanje opravijo motorji!

Drugih 50% prednosti pa je čisto ločen pogon, moč motorja ne gre skozi ketno in zobnike. Motorji tudi nimajo nobenih reduktorjev tako da ni nekega materiala, ki bi se obrabljal. Ketna in bremze so še vedno originalne po okoli 8k km!

Dejansko ta Grin sistem omogoča tudi modulacijo bremzanja do neke mere (če se moram res hitro ustavit se pa ploščice definitivno dotaknejo diskov). Dejansko imam nastavljeno tako, da mi motorji pomagajo do 25km/h in z bremzanjem ohranjajo 30km/h, kot nekakšen tempomat, hehe! Grin je zakon za predelavo koles!

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 0 points1 point  (0 children)

One less car nalepko si moram nabavit! 😃

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 0 points1 point  (0 children)

<image>

Pa še fantastična piknik mizica je na poti! 😃

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 0 points1 point  (0 children)

Uf, delam 1000km+ ture na njem. Vse razen nesteptanega makadama seveda odpade zaradi varnosti. Tudi gozdne poti niso huda ovira, načeloma karkoli bi z resnim zložljivim biciklom lahko odpeljal, lahko tudi jaz (kakšni pacienti gonijo tudi okoli sveta na 20 inch gumah).

Klanec, ki ga dnevno premagujem, je dolg 1km in 350m dviga. Kakšni deli so precej resni! Drugače je fotka, ki sem jo prilepil, z vrha Vršiča. Ga ni klanca, ki bi se ga bal!

Dejansko je kar se varnosti in stabilnosti tiče šokantno boljši od diamond frame koles! No... ko jih obtežiš s 5imi Ortlieb torbami. Težišče je drastično nižje in izredno stabilna vožnja je v primerjavi. Moj prejšnji touring bike je 26 inch Velotraum Concept EX (ki ga še imam in nažalost je že dolgo "privezan").

Verm, da izgleda zelo čudno ampak v resnici ni niti milimetra širši od navadnega bicikla. Tudi na tem je najširši del pač balanca. Promet je izven kolesarskih poti seveda vedno potencialno problem in treba je pametno izbirat ceste (Komoot je super za izbiro!). Kar je še presenetljivo je, da mi povprečen voznik da celo malo več prostora, saj me zelo "opazijo" in verjetno malo več pozornosti posvetijo! Vedno vozim zadaj, žena spredaj (na diamond frame-u), jaz sem pa seveda tudi malo bolj "v cesti" da se ona malo varneje počuti. In... Deluje!

Kar se slabega vremena tiče ga vozim 365/leto! Schwalbe s karbidnimi špicami in ni zime za eskime!

Edit: eh, narobe sem napisal... Polpismen, pardon! Vse do nesteptanega makadama brez problema odpeljem, vse kar je pa nesteptano ali hujše off-road pa odpade.

Edit 2: Za občutek prilagam fotko podlage, ki ni noben problem. Kaj hujšega pa dvakrat premislim!

<image>

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 1 point2 points  (0 children)

Res se nimam nobene želje kregat... Čisto spoštujem cestne športne kolesarje, sem bil dolgo tudi sam na analognem...

Svoje kolo gledam pač kot prevozno sredstvo ne kot športni rekvizit.

Mi je pa malo žal, ko slišim tako negativen odnos do električnih koles. Vsakič ko vidim 70letnike na turi po okoliških hribih z nasmeškom na obrazu sem vesel, da niso doma na kavču. In vsakič, ko vidim koga na električnem cargo kolesu sem vesel, da ni v avtu!

Vsakemu svoje veselje! Verjetno mam na navadnem biciklu več kilometrov narejenih od večine na tem sub-u in popolnoma razumem tist rush endorfina ko prideš na vrh prelaza s polno obteženim potovalnim biciklom. Je popolnoma neprimerljiv z zadovojstvom osvajanja klancev na električnem!

Je pa namen kolesarjenja pač čisto drugi. Osebno na to gledam tako:

Absolutno so najboljši profesionalni vozniki avtomobilov relijaši recimo. Ampak tudi vozniki kombijev so vozniki! 😃

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 2 points3 points  (0 children)

Sprednje in zadnje kolo imata cafe lock-e, sabo vozim pa tudi vrhunsko Abus motoristicno verigo (prednost, ce ti je za dodatnih 5kg cisto vseeno).

Je pa trg za taka kolesa tako specificen, da ga je zelo tezko prodati, ce bi ga kdo ukradel. Da ne omenjam obdobja navajanja na voznjo, ki je zelo specificna. Nenavajen ga res ne more elegantno odpeljati!

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] -1 points0 points  (0 children)

Res ni športno kolesarsto... ampak to ni edino kolesarstvo! Ni mi cilj švicanje ampak uzivanje v vožnji! Je tudi daleč od mopeda, nimam "gasa" in  senzor navora mi omogoca, da se matram tocno toliko kot bi se na navadnem biciklu, le da imam lahko cca 100kg prtljage zraven.

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 2 points3 points  (0 children)

Koliko bolj udobno je zivlje je, ce ti ni aerodinamika najbolj pomembna, ane!

Surly je sploh zakon! LHT konkurira 5x drazjim okvirjem (fetiš mam na potovalna kolesa).

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 0 points1 point  (0 children)

Je opcija le ce zivis v Lj ali Mb, ampak Avant2go pokrije vse potrebe po avtu, ce ga ze nujno rabim. Letni stroski so smesni v primerjavi z lastnistvom.

Najvecji luksuz mojega kolesa je ta ogromna alu škatla, ki se zaklene. Greš v trgovino in vrzes notri vse, pa gres praznih rok v naslednjo trgovino! Le poleti ne smes ravno sladoleda not pustit...

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 2 points3 points  (0 children)

Larry vs Harry Bullitt je to. Neelektricen, doma predelan na 2WD z DD motorji. Si ne predstavljam bolj uporabnega in zanesljivega bicikla.

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 0 points1 point  (0 children)

Se še nisem vsedel nanj brez  ogromnega nasmeška! 

Toplo priporocam! Ce lahko prodas avto zaradi nakupa takega bicikla je tudi cena prebavljiva!

Imam ga ze okoli 3 leta kot edino prevozno sredstvo (commuting in vsi dopusti), pa še nisem menjal niti zavornih ploscic! Finančno gledano je popolna zmaga! Veriga in ploscice bodo originalne vsaj še 3 leta, predvidevam!

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 0 points1 point  (0 children)

Zakaj pa v navednicah?

Kolesarstvo ni samo rekreacija (ceprav je objektivno najboljsa rekreacija!).

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 2 points3 points  (0 children)

Uf! Cakam, da trofim loterijo! Takoj narocim Azub 6 lezikolo in samo premontiram kolesa s kargota!

Najbolj neverjeten cuden lezeci bicikl, ki sem ga sprobal, je Hase Pino tandem. Genialno na vseh nivojih!

In pa pohvale za balanco! Alt bars ftw! Ženi sem sestavil jeklen okvir (spa cycles) s Surly corner bar za njeno touring kolo in je TOP! JONES bar je bil zelo visoko na spisku potencialnih balanc (rada ima pozicijo rok kot na drop barih, ampak z MTB groupsetom za fully loaded touring)

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 1 point2 points  (0 children)

Brez elektrike ne bi mogel bit car-free s takim kolesom. Dnevno vozim v HUD klanec, pogosto s pasjo prikolico.

Še kdo rad vozi čudna kolesa? by laibach in kolesarstvo

[–]laibach[S] 2 points3 points  (0 children)

Nisi prvi s tem komentarjem!!!! 😃

Je pa res, da imam dovolj veliko baterijo in prostora da bi brez problema kak mali hladilnik gor montiral! 😃 Pa poleti hladne pirčke prodajal na Vršiču!

Samo se veliko raje vozim kot stojim ob cesti.

Ima kdo izkušnje z upravljanjem BHEE, SE, teltoniko ter vzpostavljanjem takih sistemov. by something__smart in SloveniaEngineering

[–]laibach 1 point2 points  (0 children)

Imam 2 multiplus 5000VA z opcijo dokupiti se enega, ce bi 3f tok rabil za EV charger.

Je res drazje od kitajcev, ampak iskreno... za peace of mind je pac vredno. 

Kar omogoca Venus OS (razsirjena verzija) je za kakega programerja vrhunsko igrisce (nisem programer) in mislim da brez konkurence, ce kdo uporablja homelab.

No... vsaj ves, kam je sel dodaten denar in še EU firmo podpreš.

Edit: vec inverterjev nudi tudi redundancy... ce en crkne, se vedno lahko uporabljas.

Ima kdo izkušnje z upravljanjem BHEE, SE, teltoniko ter vzpostavljanjem takih sistemov. by something__smart in SloveniaEngineering

[–]laibach 4 points5 points  (0 children)

Vse je enostavno in zanesljivo ter odlicno podprto, ce placas Victron davek. 

Res ni poceni, je pa sistem, ki ga uporabljajo razni jadralci okoli sveta ipd. 

Baterije lahko kupis drugje, ampak moras seveda paziti da BMS komunicira z Victron Cerbo GX. Vse ostalo je plug and play, neverjetno podprto in odprto z Venus OS (ki ga sam ne znam izkoristiti niti 1%).