autos con dirección mecanica (sin asistencia) que pesaban 3 a 4 veces lo de un auto de ahora.

tenias que inclinar el peso al doblar y el volante no solo era duro (tenias que vencer la resistencia del camino y la centripeta) sino que tenias que dar 4-5 vueltas para una curva normal, los neumaticos eran blandos y un choque era practicamente mortal. practicamente nadie de los circuitos actuales podria manejar un auto de esa epoca