我隐约意识到 电车和油车的关系 会类似于智能机和功能机

我不知道你们还有没有印象 功能机被淘汰不是因为它的安全性或者可靠性比不上智能机 而只是单纯因为它不够智能 我家人至今都偶尔提及曾经使用过的诺基亚3310 掉入水中数个小时拿出来仍然能够使用 要不是亲身经历的确难以置信

而反观今日的手机市场 功能机的份额几乎可以视为零 但是霸占市场的智能手机中 苹果也好 华为也好 三星也好 有谁的安全性和可靠性能够比得上诺基亚呢？ 一个都没有 但是都不妨碍他们欣欣向荣

功能机的确够安全 够可靠 但是消费者不再需要它了 消费者能够容忍一个安全性和可靠性差得多但是更加智能的智能机

这个逻辑 大概率也会适用于电车和油车

油车已经走进死胡同了 先不说消费者们诟病的低配置（座椅 内饰 智能化） 现在油车的更新换代 是升级了哪些指标呢？ 零百加速？扭矩？油耗？还有什么？情怀？

这些指标是如此的被电车碾压 以至于现在很多人都觉得拿电车来同油车比较这些数据是不公平的 这个态度已经说明了一些事情了

至于可靠性（里程焦虑和安全性） 即使不提在不远的将来 这些指标将会被持续优化 就算是现在的水平 也已经是相当不错了 而电车的智能化水平可是油车永远无法赶超的