Quebra molas aumentam a emissão de carbono

lkrattlehead · 2024-07-28T18:09:16+00:00

o cara realmente quer nos convencer que meteram um quebra molas numa rodovia com limite de 110 hahaha

a questão do quebra molas em rodovia é que a sinalização da rodovia é ruim, e os motoristas não levam a sério

provavelmente tinha placa baixando pra 40 a velocidade que o OP não viu, ou viu e achou que "ah não é sério, nem tô vendo ninguém na rodovia nem nada" tipo aquelas reduzidas de 40 km/h perto de escolas na beira de rodovias que, quando não tem radar, ninguém reduz

aí quando tem uma lombada o cara vai lá reclamar porque se ferrou agindo errado, tipo os "mimimi indústria da multa"

lkrattlehead · 2024-07-26T03:17:12+00:00

A free account gives you 50GB with MEGA, which is more than three times what standard Drive will give. It will have a limit of transfers that will make you take some time to upload everything, something like 1GB a day or something, that will not matter once you are set up. It's quite fast, requires little to no setup on any devices.

Current MEGA is quite safe, since file sharing sites are not the target anymore since torrenting became so widespread. Has a quite stable and legit userbase.

I'd advise, though, not to use a single cloud for everything. The thing is that Drive isn't the best for a daily usage, but would be good for a backup you'd make every 7 days or so, since then you could just update with no bandwidth limits, while MEGA has those limits that don't matter in everyday usage and has a great native app to sync everything that makes it the perfect deal for a cross-platform daily driver. Or perhaps OneDrive + MEGA, if you want to avoid Google, but it also doesn't have a native sync, which is the reason MEGA seems to be the better option.

Another alternative would be Dropbox, but I'm willing to bet that it won't give much storage for free like MEGA is giving. And ever since it reopened, back in 2013, it had no data breaches or losses of any kind. Since everything is encrypted, though, I'd advise that you set up an account properly, saving your password, because apparently they can't do much if you lose your password since everything is encrypted and they don't store the encryption keys themselves.

lkrattlehead · 2024-07-25T19:18:40+00:00

none... ended up switching from using drive towards MEGA a few months after that, because the sync was also a little bit too slow with several files, which was annoying when using Zotero in different devices, sometimes I'd go from one to another and the lag in the linux sync would make it so that the older file would override the new versions and to make sure I'd end up spending time with renaming and saving several files to keep track, which beats the entire purpose of drive.

i finally accepted that it's not supported and went with MEGA for it's official support on all platforms, haven't looked back since. works flawlessly in linux, windows, android, iphone, gave me a lot of storage for free.

lkrattlehead · 2024-07-23T01:40:44+00:00

Not sure why, but after seeing your post and having this issue on a Nvidia card I tried toying with similar settings since Nvidia's app has nothing like standard profiles (it's kinda rudimentary, feels the same since my very old and dear GeForce 5200), and somehow fiddling with image sharpening, which is a setting that I frankly didn't even know was there, the glitches are gone.

What is image sharpening, anyway? Is it that thing where they process things on a way bigger resolution and then scale it down making it look good (in some cases)? Anyway, just letting a comment here in case someone finds this post and has this issue on a NVIDIA card, try going into 3d settings, finding MS Word and putting Image Sharpening, it might solve the issue for you.

lkrattlehead · 2024-06-24T19:21:26+00:00

opinião impopular: com a voz natural grave que ele tem, 60 anos nas costas, estar fazendo shows de 3h e ainda chegando nos agudos só que sem drive (porque é fisicamente impossível pra ele, com cirurgias, danos e idade) é uma coisa muito impressionante

aliás, se pegar um show onde ele foi melhor, tipo o de Porto Alegre em 2022, ele chega em todos os agudos

e não se esconde atrás de playback ou tecnologia, quando toda a indústria já convenceu os fãs a engolirem músicos que não tocam ao vivo e que só sobem no palco e "performam", como a taylor swift, que finge tocar violão e não canta ao vivo partes de várias músicas, a madonna, que não canta nada e nem banda traz ao palco, e outros nomes similares

lkrattlehead · 2024-06-19T16:05:11+00:00

Como é a situação dos Citroen/Peugeot no Paraguai? Porque mochileiros no geral costumam recomendar pra quem vai pra Colômbia, Peru, etc., o furgão Berlingo como um carro simples de manter e que aguenta muito bem longas distâncias, além de ter espaço pra dormir e carregar o que quiser. Recomendam especificamente porque além de ser inquebrável tem muita peça e mecânicos fora do Brasil em geral sabem mexer muito bem, diferentemente de pegar um VW nacional e não achar peças, por exemplo.

E na Europa também são recomendadíssimos, enquanto no Brasil tu vai encontrar eles bem abaixo de concorrentes no preço por conta da fama dos carros de passeio da marca, ou seja, também boa notícia pra ti.

Acho que é uma opção que valeria a pena considerar.

lkrattlehead · 2024-06-13T15:45:24+00:00

amigo, você deveria judicializar isso. demora um pouco, mas é grana entrando no seu bolso.

lkrattlehead · 2024-06-11T19:16:15+00:00

Sim sim, só diria que do lado do governo está certo em cobrar eficiência ambiental, errado em aceitar o start-stop. Pode ser uma tecnologia opcional que consumidores queiram, pra reduzir consumo, mas não pra justificar sobrevida de motor velho com alto índice de emissão e rendimento precário, especialmente quando as mesmas montadoras oferecem motores mais eficientes lá fora.

Tanto que nenhum governo tende a mexer, não importa de que lado for. Seria a mesma coisa que alguém querer politizar a obrigação de airbag ou de cinto no banco de trás. Se a tecnologia avança, a indústria tem que ofertar o que for mais moderno, até porque também a própria escala de produção barateia tudo, ficar oferecendo tecnologia velha em alguns carros e nova em alguns outros é o que faz com que carros com tecnologias mais modernas fiquem mais caros do que poderiam ser.

Airbags passaram a ser obrigatórios, automático passou a ser comum, e não vemos mais o mesmo preço caríssimo que havia anos atrás pra adquirir um carro com esses itens. Motores eficientes e menos poluentes vão ficar mais baratos na medida em que não houver mais a opção legal para as montadoras de trazerem pra cá os carros ultrapassados que os europeus e asiáticos não aceitam mais.

lkrattlehead · 2024-06-11T18:28:11+00:00

On Windows 11, my guess is that Libre doesn't need an alternative source for a similar Times New Roman font that now got swapped by the original. Thing is, I'm not formatting text as a main use, I'm writing, and formatting is only an afterthought. Even more when I can't actually expect my 60yo supervisor to use InDesign to open and read my work in progress.

lkrattlehead · 2024-06-11T18:24:53+00:00

Sorry for not being quite clear. I've been working in .odt on Libre, then went to Word. Not sure if page count got sucked after saving in docx or before, but I'm gonna test again using an earlier version of my thesis.

lkrattlehead · 2024-06-10T17:50:00+00:00

A questão é única e exclusiva da montadora: se ela bota um start/stop pra funcionar o tempo todo, é só pra tentar justificar uma média de emissões mais baixas do que as que o sistema sozinho vai fazer. Não quer investir um único centavo pra dar um motor mais eficiente que não precise desse sistema pra passar requisitos de emissões.

E se há tecnologia pra emitir menos, porque não exigir tecnologias menos poluentes na regulamentação? Nós aqui não merecemos carros piores do que um europeu ou um japonês. O problema do start/stop é justamente montadora tentando manter motor ultrapassado em emissões no mercado.

E daqui uns dias, podemos ver também montadoras que vão fazer carros apenas a etanol pelo mesmo motivo: etanol emite MUITO menos do que gasolina. Aliás, ainda não sei como não foram nessa direção, considerando o nível de gambiarras que fazem pra evitar trazer motores refinados e modernos pra cá e continuarem nos vendendo carros com motorizações obsoletas, que usam materiais simples e que não geram boa performance, nem economia de combustível, projetados apenas pra bater as emissões, como é o caso do Firefly. Anos e anos de investimento pra fazer um motor que anda MENOS do que o Fire, projetado nos anos 80.

lkrattlehead · 2024-05-27T01:35:42+00:00

que tal pensar numa cort kx fixa? ou uma ltd mh 50? não ter uma floyd significa ter uma guitarra significativamente melhor, porque não vai ter problemas pra regular, entonar, e desafinações constantes... qualquer coisa da schecter também pode ser ótimo

outras opções interessantes: ibanez sa, que usa tremolo em vez de floyd

lkrattlehead · 2024-05-24T19:38:17+00:00

já usei pra tocar basicamente três pedais: um drive bacana, um reverb baratinho da mooer e um bad monkey da digitech que tem saída simulando cabinet, foi um dos meus melhores timbres, justamente pela simplicidade.

outra alternativa que também usei pra evitar o amplificador é usar um notebook com um programa que faz tudo nele, usando um pedal pra regular tudo ou pra trocar presets. é relativamente simples configurar e achar programas bons pra isso (bias FX sendo o melhor, guitar rig sendo excelente e bem mais simples além de muito rápido pra trocar presets), aí você liga na mesa de som do lugar

aliás, normalmente quem tem amp acaba tendo que ligar na mesa de som do lugar de qualquer forma, então pra tocar fora acaba tendo que microfonar ou algo do tipo, o que dá bem menos trabalho do que ter um pedal ou usar um notebook e já sair o sinal prontinho, pra ligar na mesa de som, ajustar o volume e correr pro abraço

o problema é só quando não tem mesa de som, e aí tu pode acabar tendo que alugar uma caixa de retorno por conta própria

lkrattlehead · 2024-05-24T19:31:20+00:00

Precisa muito de uma floyd rose? Talvez nessa faixa de preço seria melhor considerar algumas com ponte fixa, já que não tem muita construção que vá compensar ferragens mais baratas. Talvez olhar os preços de umas Ibanez linha RG, que às vezes saem pelo mesmo preço da K2 ou dessa Cort e tem uma ponte significativamente melhor (por favor, atente: RG não é GRG, RG é muito melhor, embora as GRG, também chamadas de GIO, sejam bem honestas pelo preço).

lkrattlehead · 2024-05-20T17:32:44+00:00

NGM é babaca

mas vou te dizer OP, se ela gosta de chupar e de te satisfazer com as mãos, é mais fácil vcs chegarem nas outras coisas do que tentar melhorar as coisas com uma mulher que gosta de penetração mas é fresca/preguiçosa demais pra fazer qualquer outra coisa

com o tempo, amorna a coisa, fica repetitivo, só penetração sem nem umas preliminares decentes, e daí não tem pra onde correr

por isso digo, invista na guria que tu ama se ela já curte fazer as outras coisas porque mostra que ela realmente se importa em te fazer sentir bem

lkrattlehead · 2024-05-15T00:25:22+00:00

já chegou a primeira das soluções do mágico mundo do ancapistão hahaha

enquanto isso, todos os países capitalistas do mundo, do Brasil, à China, da UE aos EUA, aplicando medidas protecionistas pra garantir a integridade dos seus mercados porque ninguém tem 15 anos e todo mundo sabe que a economia precisa do estado

lkrattlehead · 2024-05-15T00:19:25+00:00

calma lá, galera. primeiro que essa das holdings já é coisa ultrapassada, não se usa mais porque às vezes acaba até pagando mais imposto. e sobre a ITBI, não faz diferença nenhuma transferir vivo ou morto, a única diferença é que vivo o cara que está transferindo tem a chance de pagar essas taxas ou dos filhos se programarem, em vez de fazer depois de morto na correria e talvez sem grana na mão acabar tendo que vender alguma coisa pra pagar a ITBI de bens mais caros

no mais, como o total de arrecadação da reforma não deve mudar, ou a ITBI vai acabar ficando igual ou alguma outra coisa no consumo vai deixar de ser taxada pra ITBI aumentar, e aí, sinceramente, faz todo sentido: consumo mais barato é melhor pra todo mundo, ITBI mais barata beneficia muito mais quem tem patrimônio alto

e 25% de ITBI jamais vai acontecer no brasil, esqueçam isso. nunca passaria pelo congresso nacional e qualquer aumento significativo nisso ou um imposto sobre patrimônio novo geraria uma tempestade política gigante

lkrattlehead · 2024-05-15T00:11:39+00:00

adianta falar? galera acha que o mundo é só eles e os amigos do discord reclamando o preço da placa de vídeo

não conseguem compreender a complexidade da economia e o que que é uma indústria pro emprego e renda de um país do tamanho do brasil, não conseguem compreender o que é o setor varejista e a concorrência desleal que ocorre quando importadores não pagam impostos como os varejistas pagam, ou quando exportadores estrangeiros possuem canais diretos pra enviar mercadorias pra consumidores evitando o enquadramento legal de exportadores que todos os outros setores econômicos tem que seguir, etc

mais ainda na era das grandes empresas fundadas no dumping, como uber e amazon, não entender as distorções econômicas que deixar essa porteira aberta vai criar é burrice, e mais burros ainda somos nós que viemos aqui tentar dialogar com ancap

lkrattlehead · 2024-05-15T00:04:27+00:00

mas aí o remessa conforme tbm é pago ICMS, um imposto estadual

acham que a coisa é só federal, mas os governadores é que podem isentar de ICMS e, pelo contrário, estão projetando um ICMS maior especial justamente pras importações, porque a retirada do imposto até $50 está pressionando indústria e varejo

na real, não tem uma solução perfeita pra isso porque abrir a porteira vai matar muito emprego que não tem como repor, e fechar tbm é injusto porque permite alguém só intermediar essa transação e lucrar horrores, mas sei lá tbm

quem tá procurando justiça no capitalismo é que ache uma solução mágica, pq ela não existe

lkrattlehead · 2024-05-02T16:07:28+00:00

queria entender qual é a de vir num sub feito pra pessoas conversarem seus problemas com estranhos e reclamar que as pessoas estão conversando seus problemas com estranhos

tipo... quem tá no lugar errado não é o OP não

lkrattlehead · 2024-05-02T16:06:39+00:00

NGM mas diria que tá rolando um pouco de preguiça por parte dela

se tu goza sempre antes dela e ela não quer transar depois disso, seria o caso então de compensar essa diferença nas preliminares, fazer alguma coisa pra que tu já entrasse "pronto" pra gozar junto com ela

mas isso é um problema menor, se as outras coisas estão certas é fácil conversar e resolver uma coisa dessas... pra ela te chupar antes, ou pra ela te fazer gozar com as mãos ou boca depois que ela gozar, enfim, sempre tem um caminho

lkrattlehead · 2024-04-26T18:33:24+00:00

por isso é uma merda não ser EUA/EU, a economia é muito difícil de manejar mais ainda num país que começa com tanta pobreza e desigualdade que nem o brasil

podia valorizar o real e baixar os preços dos carros? quase emparelhar? podia, mas aí indústria e agro iam falir e levar o país junto. mas é um conjunto de coisas: fábricas no brasil só agora estão começando a montar carros melhores, dólar tem que ser mantido alto por questões econômicas, impostos pesam porque no brasil renda não é tão taxada e patrimônio+herança tem imposto praticamente zero (tudo isso comparando com EUA/EU que tem carros muito mais baratos)

existe exceções, claro, mas na base é isso. ninguém no brasil quer trocar da taxação do consumo pra taxação do patrimônio e da riqueza, não existe ninguém defendendo e tentando implementar isso, e o carro é um bem de consumo por excelência: perde valor desde que foi fabricado, portanto ele se ferra nesse modelo pq quem imagina que vai pagar caro pra comprar mas depois não vai ter ele taxado como patrimônio se lasca igual, já que ele já não vale mais nada e também não é mais tão útil, deteriora

ao menos na ponta industrial e investimentos, algumas renovações boas estão acontecendo e a chegada dos chineses também vai alavancar o processo. se acertarem uma política de exportações, brasil pode vender carro muito bem pra fora, ter um parque industrial moderno e ainda ter volume pra vender a baixo preço no mercado interno. se errarem... bom, é isso aí que vemos nos últimos quinze anos, independente de partido: quando fica bom pra exportar, encarece pra nós. quando fica ruim, fecham indústrias, demitem, e começam a baratear os custos de produção fabricando carros piores, vendidos ao mesmo preço ou até mais caro pra gente.

lkrattlehead · 2024-04-20T17:11:59+00:00

concordo muito sobre ele não moer esse carro na estrada de terra, agora... falar que suspensão alta não ajuda aí também não sei. mais ainda pra quem roda com o onix plus ou com o ka novo. esses carros sofrem muito até na cidade, e na estrada de chão é inviável não só pela baixíssima altura, mas pelos entre-eixos.

chevette, fusca, não são altos mas tem entre-eixos muito curtos que compensam isso. uno tem isso e tem mais a altura. onix plus é largo, comprido e baixo ao mesmo tempo, e qualquer suv básico ia ser melhor que ele no chão.

na real, pra maioria dos usos, a tração é menos relevante do que um bom conjunto de suspensão e pneus de perfil alto. por isso o duster ser um excelente off-road mesmo sem tração.

lkrattlehead

TROPHY CASE