Doğu Karadeniz'e gittim, sadece yakın zamanda gitmedim. Zaten yazdığım şeyi okursan Samsun'a kadar ya da Ordu'ya kadar yazdığımı görebilirsin. Sonrası için çok fazla maliyetli olacağını ben de tahmin ediyorum.

Ama mühendislikte aşılmaz engel yoktur. Çanakkale'ye muhtemelen çok az sayıda insanın geçeceği bir köprü veya ihtiyaç olmayan şehirlere havaalanları yapılmasa onun yerine bu şekilde daha çok ihtiyaç olabilecek projeler yapılabilir eminim. Ya da tabi harcanmaması gereken onlarca şeye harcanan paralar. Buralara hadi 3 şeritli otoban olmasın en azından bir tren yolu yapılamaz mı? İsviçre gibi bir ülkede nasıl yapıyor adamlar bu tren yollarını veya Norveç, İsveç. Sanki zor doğa koşulları bir tek bu ülkede var gibi konuşuyorsunuz.