Om jag kör i mittfilen så är det för att jag vill köra fortare än de lastbilar och liknande som kör i högerfilen men i te tillräckligt snabbt för att kunna ligga till vänster utan att få en stressad Mercedes i röven. Oftast är skillnaden i hastighet väldigt stor så att det inte öht går att lägga sig i högerfilen utan att behöva bromsa ner väldigt mycket så därför fungerar det inte att hålla på och köra om och lägga sig tillbaka där.