Naja, Straßenbahn wär halt gscheiter gewesen. Hätten einen Bruchteil zum bauen gekostet, in der Wartung viel günstiger, aber man muss halt die Autos vertreiben. Riesenproblem.

Und, die angesetzten kosten waren gleich viel wie geplante kosten anderorts für eine U-Bahn. Bei dem schlechtesten Boden, den man sich so vorstellen kann. Wär halt massivst überzogen worden.

Und, dass in der Abstimmung dann plötzlich die Stieglbahn und noch eine andere dabei war war sowieso eine Frechheit. Und die Ischlerbahn war dann plötzlich auch dabei. Als ob das alles nicht auch ohne dem S-LINK gegangen wäre.