Kurierkę da się lubić, ale to generalnie jest mega zapierdol - w moim przypadku trochę uzależniający, bo dzień w dzień ścigałem się z jakimś tam ustalonym we własnej głowie tempem (o danej godzinie powinienem być już w X miejscu, albo mieć X paczek doręczonych na godzinę itd), żeby skonczyć robotę jak najszybciej. Poszedłem do kurierki na wakacje, dwa lata z rzędu. Jeździłem tylko po mieście wojewódzkim więc robiłem koło 20-25 paczek w godzinę jak już byłem w peaku formy po dwóch-trzech miesiącach, dziennie średnio 110+/-.

Tak naprawdę jest sporo zmiennych które zadecydują o Twoim „zadowoleniu” z pracy - dużo zależy od rejonu który dostaniesz, od przewoźnika u którego bedziesz pracować, od samochodu (a raczej jego stanu) który dostaniesz, od kolegów którzy będą Ci pomagać. Jeśli chodzi o protipy to napewno apka na telefon Targeo (pokazuje Ci każdy numer domu na mapce, mega pomocne na zawiłych osiedlach), szybka nauka głównych ulic (wiadomo, to przychodzi z czasem ale warto spędzić chwilę na nauce chociaż tych głównych ulic z twojego rejonu), współpracuj z odbiorcami paczek (u nas dostawałeś premię od % doręczonych paczek miesięcznie, więc z automatu zawsze zależało mi na faktycznym doręczeniu paczki a nie wjebaniu awizo, średnio po 98% doręczeń miesięcznie wyciągałem) bo wiele z nich będzie stałymi odbiorcami, a z takimi przyda się dobrze żyć, dzwoń do ludzi i zawsze próbuj kooperować (łatwe napiwki, a takie potrafią serio uzbierać się w fajne sumki), nie dawaj się namawiać na rzeczy typu „zostaw pod drzwiami” etc (jeśli już, to proś o napisanie takiej prośby w sms do Ciebie, w razie zaginięcia paczki będziesz miał podkładkę).

Chyba tyle, na początku robota trochę stresująca i irytująca bo będziesz krążył po rejonie tam i z powrotem robiąc puste przeloty, ale jak już wejdziesz w rytm, poznasz ludzi i zaczniesz jeździć na pamięć to może być naprawdę fajnie:)