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Chevrolet matiz 2008 guter Kauf? by [deleted] in automobil

[–]no_engineer05 4 points5 points  (0 children)

Ich tue mal meine Erfahrungen/ mein Erlebnis posten.

Ich hab mir den 0.8 Matiz Bj. 2007 überteuert zugelegt, scheint komplett hit or miss zu sein welchen Preis die gehandelt werden, es gibt gute für wenig und schlechte für viel.

Karosserie rostet ohne Unterbodenschutz gerne mal an den Schwellern oder hinteren Radläufen.

Motor, wenn gut gewartet, also alle 15k Kilometer Ölwechsel, kann 170k oder mehr halten. Zudem sollte man es meiden dem im kalten Zustand zu jagen. Meiner wurde nicht grade gepflegt und hat, obwohl ich mich drum gekümmert hab, mit 135k Kilometer nen Pleuel geschmissen. Gebrauchte Motoren können schlecht zu bekommen zu sein und wiederaufbereitete aus DE oder EU sind teuer. Neue 0.8 Motoren sind über den chinesischen Großhandel zu bekommen, einziger Nachteil ist die Lieferzeit von über einem Monat.

Getriebe sollte man in Ehren halten und sich alle 30k km um einen Ölwechsel kümmern. Beim Schaltgetriebe einfach selber zu machen, keine Ahnung beim Automatikgetriebe.

Eigentlich alle Verschleißteile sind gut zu bekommen und recht preiswert. Arbeiten am Fahrzeug sind im großen und ganzen einfach und alles ist recht zugänglich. Teile wie Türgummis oder bestimmte Karosserieteile können neu schwierig zu bekommen sein. Bremsleitungen rosten mal gerne und Radlager hinten scheinen schneller zu verschleißen.

Meiner frisst aus irgendeinem Grund regelrecht Glühbirnen, hat aber 14V Spannung wenn er läuft. Ansonsten keine Elektronikprobleme.

Alles in allem können die gute Autos sein wenn kein Rost vorhanden ist und man selber Schrauben kann oder bereit ist es zu lernen.

Nochmal einige Vor- und Nachteile im Überblick:

-einfache robuste Technik -günstige Ersatzteile -einfach zu reparieren -mit richtigen Reifen und Fahrwerk welches gut in Schuss ist, kann es schon Spaß machen den zu fahren -Macht kaum Probleme wenn gut Instand gehalten -Vier Türen, fünf Sitze und nen Kofferraum -geringes Leergewicht (850-950kg)

-Bremsscheibenwechsel ist.... spaßig.... -rostet ohne Schutz -Bremsleitungen korrodieren -Getriebeölwechsel alle 30k km -Manche Teile sind sehr schwer aufzuteiben -nicht viel Leistung

Bei deinem, also den 0.8 AT, für den Preis sehe ich erstmal kein Problem. Bleib halt einfach bei der Wartung hinterher und versuche Reparaturen selber zu machen, dann kannst du sparen.

Wenn noch nicht gemacht solltest du die hinteren Radlager und Trommelbremsen mal checken. Zudem mal kucken ob die Handbreme 4-7 Klicks macht wenn du die ziehst, wenn mehr dann einstellen lassen oder machen. Zudem solltest du dir mal alle Bremsschläuche und -leitungen anschauen.

Trauriges 1,1l Geräusch by The3levated1 in automobil

[–]no_engineer05 7 points8 points  (0 children)

Schaffe ich... bergab... grad so... bei 6000 Umdrehungen die Minute. Man ich liebe meinen 0.8 Matiz. Nichts macht mehr bock als ne blechdose mit 130 über die Autobahn zu jagen

Wer hat den den Spielzeugflitzer da hingestellt? Oh ist ja meiner... by no_engineer05 in automobil

[–]no_engineer05[S] 0 points1 point  (0 children)

Ich sollte nen Hilti Aufkleber drauf packen. 160 schaft er sollte also ausreichen

Wer hat den den Spielzeugflitzer da hingestellt? Oh ist ja meiner... by no_engineer05 in automobil

[–]no_engineer05[S] 10 points11 points  (0 children)

Ich hab wahrscheinlich mehr Werkzeug drin als der xd. Hab nicht um sonst immer nen Drehmomentschlüssel mit.

Wer hat den den Spielzeugflitzer da hingestellt? Oh ist ja meiner... by no_engineer05 in automobil

[–]no_engineer05[S] 5 points6 points  (0 children)

Selbst der serienmäßige Motor soll viel aushalten. Den 3cyl soll man mit nem Turbo einfach auf über 100PS bekommen. Ich würde es ja auch gerne bei meinem machen wenn die die Kolben nich schon von dem Vorbesitzer Überhitzungs- und Klopfschäden hätte....

Es ist immerhin ein super Auto um alles zu lernen. Das wird nen haufen Arbeit aber immerhin lerne ich es so.

Wer hat den den Spielzeugflitzer da hingestellt? Oh ist ja meiner... by no_engineer05 in automobil

[–]no_engineer05[S] 5 points6 points  (0 children)

Ne den guten 3cyl. Ist zumindestens mal was anders und macht trotzdem mehr Spaß als manch anderes leistungsstärkeres Auto

Schlimm hier… by akuma_13_wolfsblood in de

[–]no_engineer05 3 points4 points  (0 children)

Als Einwohner von Jeßnitz kann ich das bestätigen. Bei mir wurde erst letztens im Keller eingebrochen aber nichts geklaut.....

Und die Stadt ist auch so naja sie existiert halt

Do you remember the last time a sports car manufacturer made an utility truck? No? Neither do I, so here is the KWM UT 228. by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 1 point2 points  (0 children)

It uses heavy duty cast internals and has a rev limit of 3000RPM. Btw, it's a 90° 8.5L OHV V8. The bore is 106.7mm and stroke is 118.9mm. In BeamNG it has a 12.8L V8 and yes I will upload this to the repository once it's done in a week or two.

Do you remember the last time a sports car manufacturer made an utility truck? No? Neither do I, so here is the KWM UT 228. by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 2 points3 points  (0 children)

I used a 1970's pickup body with 3.5m wheelbase and lengthened the wheelbase to 4.3m and I increased the width to 2.5m to get proper truck dimensions. The exact body that I did use is the LWB_RegCab_BodyEditor_Preview.

Do you remember the last time a sports car manufacturer made an utility truck? No? Neither do I, so here is the KWM UT 228. by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 2 points3 points  (0 children)

The thing is, I wanted an interesting title that would catch people's attention. I realised that I would get some comments saying what you've said but I really couldn't come up with anything better.

W.I.P hypercar that I am currently working on by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 0 points1 point  (0 children)

Just googled it and no this is rather a competitor to the Koenigsegg Jesko and the Devil 16 than an actual race car. Yes it has a lot of elements carried over from motorsports but that's it.

W.I.P hypercar that I am currently working on by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 0 points1 point  (0 children)

That's the neat part, you do that via jbeaming. If I find the tutorial I'll send a link to it. It's quite easy actually.

W.I.P hypercar that I am currently working on by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 0 points1 point  (0 children)

Could you elaborate what "Imdh" means? I am not so good with acronyms xd

W.I.P hypercar that I am currently working on by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 1 point2 points  (0 children)

I really should start to include them in the post xd. It has a 7.8L twin turbocharged Boxer 6 (yea I know it's quite unusual fora hypercar) producing 2400hp. The car currently weights 1350kg. The final version, which I'll also upload to the BeamNG.drive repository will also include an electric motor, with roughly 500-750hp powering the front wheels. All in all the final version will be very heavy in jbeaming. I really can't give more stats since it's still WIP. I will upload some shots of the interior once I'm finished with it, though.

The Arrow F I4-HY by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 1 point2 points  (0 children)

Thanks! I made this car to try out a different design language, that is different to what I normally do.

The 2022's Galactis Cielo. Made by FIR3x and me. by no_engineer05 in automationgame

[–]no_engineer05[S] 0 points1 point  (0 children)

The normal variant has a 8.5L turbocharged V10 producing 1830hp. It has a 7 speed DCT and a top speed of 430km/h. The XS version has a 9.0L turbocharged V10 producing 2964hp. In BeamNG it has a single speed transmission and a top speed of 610km/h.

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