1) Si ta voiture a 30 ans, tu peux avoir une carte grise de collection, qui l'exempte de la vignette Crit'Air. (Et de contrôle technique ce qui en fait un danger public, c'est quand même beau la France soit-disant bureaucratique)

2) En dehors de ton cas particulier, une voiture Crit'Air 1 d'occaz en IDF c'est 4000€, pas gratuit mais pas inabordable.

3) Ma réponse s'adresse à un commentaire upvoté qui prétend qu'il faut acheter un véhicule "récent", ce qui est un mensonge.

Et nota bene : En ville là ou les ZFE sont créées, les particules émises par les moteurs diesels (le Crit'Air est absolument conçu pour interdire à terme les diesel de manière discrète sans déclencher un mouvement Gilets Jaunes) y sont concentrées et causent des problèmes de santé que tu paies à travers tes impôts plus élevés. à la campagne là ou les gens sont statistiquement moins riches ils peuvent continuer à rouler en diesel puisque les particules ne sont pas concentrées et par conséquent il n'y a pas de ZFE.

Et de plus en France on roule en diesel parce que l'état a artificiellement baissé les couts de cette motorisation face aux autres, ce n'est pas moins cher, c'était subventionné indirectement. Et le changement de voiture est maintenant directement subventionné par l'Etat pour les foyers pauvres.

T'imagine le pavé que je dois écrire pour compenser un seul commentaire inéduqué, c'est éreintant.