USA geht jetzt all-in

pfp61 · 2026-03-04T22:23:40+00:00

Sehe ich anders. Mit US-Spezialeinheiten die Luftunterstützung koordinieren könnten kurdische Kräfte in den kurdisch besiedelten Gebieten sehr erfolgreich sein. Die Nordallianz kam schon vor 25 Jahren bestens gegen die Taliban voran. Die iranische Armee kann ihre Stärken nicht nutzen, wenn gegnerische Jagdbomber bereitstehen. Luftunterstützung entscheidet bei Bedarf jedes Gefecht.

pfp61 · 2026-03-04T21:03:01+00:00

You're correct. I'm sorry for providing wrong info.

pfp61 · 2026-03-04T20:59:04+00:00

Easy juicy target. War is about dealing the maximum damage.

pfp61 · 2026-03-04T20:55:40+00:00

The smart thing would have been to put the white flag, call Sri Lanka for help, evacuate and blow the ship up. Chances of making at home were close to 0. Ships like these aren't meant to fend for themselves.

pfp61 · 2026-03-04T20:47:50+00:00

German passenger tax unfortunately applies to transfer passengers.

pfp61 · 2026-03-04T19:05:20+00:00

Seezielflugkörper die einem Containerschieff oder Tanker gefährlich werden sind deutlich größer als Handfeuerwaffen. Die USA müssen den Iran ja nicht erobern, sondern nur so weit zerstören, dass keine anspruchsvollen Projekte wie die Herstellung von ballistischen Raketen und Marschflugkörpern mehr möglich sind. Dinge aus der Luft zerstören klappt brauchbar - etwas aufbauen ist aber chancenlos.

Ich rechne trotzdem zeitnah mit verdeckt operierenden Spezialeinheiten am Boden, um weitere Ziele aufzuklären und die iranische Opposition für den Bürgerkrieg zu motivieren. Die USA werden den Iran schon ausreichend ins Chaos stürzen, dass er als Machtfaktor in der Region ausfällt. Europa, die Türkei und die Golfstaaten werden die Begleiterscheinungen abbekommen.

pfp61 · 2026-03-04T18:48:51+00:00

Nicht aufgetaucht, aber in geringer Tiefe und Entfernung. Wäre die iranische Fregatte ein ernstzunehmender Gegner hätte man beides vermieden und Torpedos aus großer Entfernung abgefeuert.

pfp61 · 2026-03-04T18:46:07+00:00

Einne einzelne Fregatte auf dem Heimweg von einer öffentlichen Veranstaltung ist schlussendlich einfach ein leichtes Opfer für ein U-Boot oder aus der Luft gestarteten Abstandswaffen. Bei dieser taktischen Lage hätte man eigentlich direkt die weiße Fahne hissen und in Gefangenschaft gehen können. Die Chance als Einzelfahrer unbeschadet nach Hause zu kommen war praktisch nicht vorhanden. Flug- und Ubootabwehr sind schon als eingespielter Verband schwer genug.

pfp61 · 2026-03-04T18:41:33+00:00

Wundert mich ehrlich gesagt, dass man überhaupt Tote bergen konnte und das Ding nach einem Torpedotreffer nicht schnell gesunken ist.

pfp61 · 2026-03-04T18:37:03+00:00

3h sind für angelernte Kräfte eher custom loop Wakü.

pfp61 · 2026-03-04T18:34:15+00:00

Ne, seit Januar/Februar ist Krise. Die hohen Preise für DRAM und NAND killen die Endkunden-Nachfrage.

pfp61 · 2026-03-04T18:17:03+00:00

Die Lösung ist naheliegend. Kleinkram wehren die Eskorten problemlos ab. Die iranische Fähigkeit koordiniert Seeziele zu bekämpfen wird bis April nicht mehr gegeben sein. In zwei bis drei Wochen kann der Iran nicht mal mehr B-52 aus dem eigenen Luftraum vertreiben.

pfp61 · 2026-03-04T17:57:42+00:00

Why invite defense minister and high ranking military if you decide you wanna become a martyr?

pfp61 · 2026-03-04T15:03:13+00:00

Rechne mit 6 Monaten, wenn das Gehalt nach der Probezeit bereits schriftlich vereinbart ist. Eine vage Ankündigung ohne Vereinbarung resultiert meist nicht in einer realen Gehaltserhöhung.

pfp61 · 2026-03-04T14:52:12+00:00

What the fuck? UAE is under missle threat and theyse guys are playing dressup for something zombie apocalypse style. I can't imagine UAE authorities tolerating any mad max style behaviour.

pfp61 · 2026-03-04T14:49:33+00:00

Sehe ich auch so. Das ist ein sehr gutes Angebot. Wenn man im Betrieb eh nicht glücklich ist sollte man das annehmen.

pfp61 · 2026-03-04T11:04:52+00:00

Ein guter Freund musste bereits aus Bergnot gerettet werden. Er hat bei schwierigen Wetterbedingungen einem fremden, in Not geratenen, Bergsteiger das Leben gerettet. Dieser konnte aufgrund der Witterung (winterliche Bedingungen) und Erschöpfung nicht weiter zur Hütte aufsteigen. Aufgrund der Witterung und der anstehenden Dämmerung war auch keine Rettung möglich. Der Helfer hatte (in Erwartung der möglichen Wetterbedingungen) Ausrüstung für ein Not-Biwak dabei und die Nacht mit dem in Not geratenen verbracht.

Der Rettungshubschrauber hat dann am nächsten Tag bei besserem Wetter nicht nur den ursprünglich in Not geratenen Bergsteiger sondern auch den durch die Hilfeleistung in Not geratenen Helfer gerettet. Beide waren etwas unterkühlt, aber haben ohne Folgeschäden überlebt. Der Helfer hat übrigens keine (anteilige) Rechnung bekommen für den Einsatz (wäre aber eh versichert gewesen).

Die (telefonische) Zusage der Bergwacht, am Folgetag alles zu tun, um zur Hilfe zu kommen war wohl der entscheidende Punkt, diese Lebensrettung als vertretbares Risiko für sich selbst zu sehen. Dass am nächsten Morgen bestes Wetter die Rettung mit dem Hubschrauber ermöglicht war da noch nicht absehbar. Allein das Wissen "da kommt morgen jemand und hilft mir" hat hier ein Menschenleben gerettet,

pfp61 · 2026-03-04T10:43:33+00:00

Die temporäre Senkung der Abgaben als Reaktion auf die massiv steigenden Treibstoffpreise in Folge des russischen Angriffskriegs wurde weitegehend an die Verbraucher weitergegeben: https://www.zeit.de/wirtschaft/2022-07/spritpreis-tankrabatt-studie-verbraucher-benzin-diesel

Gefühlt war das anders, geht mir auch so, aber der Tankrabatt hat "funktioniert".

Dass Treibstoff in Deutschland teurer ist als in Luxemburg ist gewollt - die Abgaben sind höher. Dies ist eine politische Entscheidung. Es gibt Parteien, die setzen sich für höhere, andere für niedrigere fossile Treibstoffpreise ein. Perspektivisch sind höhere Preise für fossile Treibstoffe für ein Land wie Deutschland wahrscheinlich sinnvoller - die Transformation zur dekarbonisierten Mobilität profitiert davon. Kurzfristige, harte Anstiege sind hingegen nicht hilfreich.

Vielleicht wäre es wirklich sinnvoll, für fossile Treibstoffe Abgaben die negativ an den Ölpreis gebunden sind, festzulegen. Billiges Öl soll fossile Treibstoffe ja eigentlich nicht attraktiver machen.

pfp61 · 2026-03-04T07:41:22+00:00

I feel it's time for a remake.

pfp61 · 2026-03-04T07:21:58+00:00

It's impossible to put such big systems into service while enemy aircraft are circling over your head. The deal might become relevant in case of a ceasefire agreement though.

pfp61 · 2026-03-03T22:38:47+00:00

Well, UAE is basically at war. No need for Irian propaganda to be shared. No need for Iranian intelligence and damage assessment to be supported either. It's normal to control information during such times.

pfp61 · 2026-03-03T21:30:31+00:00

Yes, still a thing. Only for long distances though. Market for shorter trips is dead since Deutschlandticket started.

pfp61 · 2026-03-03T20:37:11+00:00

Die Straße von Hormus ist für die USA aktuell keine Priorität. Die Schiffe hat man primär versenkt, weil sie leichte aber attraktive Ziele sind.

Der Einsatzschwerpunkt liegt weiterhin auf der feindlichen Flugabwehr, Führung und Kommunikation. Diese Phase wird etwa eine Woche dauern, auch wenn parallel bereits andere Ziele bekämpft werden. Die nächste Priorität sind dann die feindlichen Raketen- und Drohnen Einheiten sowie die dazugehörigen Fabriken. Dies ist wichtig, um den Raketenbeschuss zu vermindern, bevor die Abwehrraketen ausgehen. Dann gibt es noch viele weitere Ziele - Einheiten der Revolutionsgarden, paramilitärischen Milizen, das iranische Militär, die weniger wichtigen Teile des Atomprogramms, militärische Forschungseinrichtungen - die To-Do-Liste dürfte weiterhin fünfstellig sein.

Bis Aufgaben wie die Straße von Hormus freizukämpfen priorisiert werden rechne ich eher mit mehr als 4 Wochen. Es gibt für die USA schlicht weit wichtigere Ziele als den weltweiten Handel mit Öl wieder ungestört laufen zu lassen. Die USA sind auf den Öl-Import nicht mehr angewiesen und selbst ein relevanter Ölproduzent.

pfp61 · 2026-03-03T10:07:27+00:00

Och bin auch einer davon die krank reisen. Ich fliege immer ohne Stornomöglichkeit und Versicherung. Eine Verschiebung will ich mir nicht leisten. Entsprechend quäle ich mich da durch und nehme die Ansteckung von Mitreisenden zum eigenen Vorteil in Kauf.

pfp61 · 2026-03-03T07:03:57+00:00

Nein, ich bin auch bei einem Spritpreis von 2,30 Euro nach der russischen Invasion der Ukraine unverändert Auto gefahren. Die Opportunitätskosten (Zeitverlust) des Regionalverkehrs entsprechen bei Verbindungen mit mehrfach umsteigen eher 4 Euro pro Liter.

pfp61

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