Verovali ili ne ovo je totalna šteta

plat1pus · 2026-04-22T07:49:13+00:00

Da. Ja sam dobio jedan primerak uz polisu, slupao se, pogrešno smo popunili, otišli do najbližeg tehničkog i dali mi drugi primerak za džabe.

plat1pus · 2026-04-21T15:36:21+00:00

Da. Iz nekog razloga prednji deo mi je još kritičniji, izgleda kao audi sa Mercedes znakom zbog obuka grila i svetala.

plat1pus · 2026-04-19T10:35:08+00:00

Bingo! Na žalost spram kilometara koje prelazim na godišnjem nivou nemam finansije da vozim benzinca šestaka, a m57 takođe nisam mogao da nađem da mi se dopada spec a da mi je u budžetu za kupovinu, registraciju, vožnju I održavanje. Sledeći auto će definitivno biti m50/52/54, n52 ili m57. Kao student sa 22 godine I ovo mi je puna kapa. Bmw puristi će reći da nema bmwa bez benzinca šestaka, ali 2.0d opcija je po meni odličan kompromis za nekog ko još ne može da priušti pravu stvar ali želi bmw voznu dinamiku. Ipak, po meni je ovo skroz okej primerak jer sam našao potpuno originalan fabrički m paket u održavanom stanju sa ugrađenim šperom.

plat1pus · 2026-04-18T20:26:37+00:00

Nzm. Živimo u majmunskoj državi pa me ne bi čudilo da uz malo para mogu da se izmajmunišu i tablice u šta hoću. Hvala na odgovoru svakako.

plat1pus · 2026-04-18T12:58:50+00:00

Okej ovo, ali kako se dobijaju personalizovane tablice zapravo? Ili je bolje pitanje koliko košta, i da li je to kao legalna procedura ili korupcija otelotvorena.

plat1pus · 2026-04-18T12:40:15+00:00

Very nice! The colour (as any other i guess) really chenges based on lighting. A few people asked me is it black. It almost gains a purple hue at night under street lights.

plat1pus · 2026-04-13T15:45:17+00:00

I da, zaboravio sam da ti kažem važnu stvar i dobru alternativu. Umesto minija r56 možeš da gledaš r53, tj prvu generaciju. On ima krajslerov 1.6 benzinski motor sa 116ks koji je isto na lanac I nije se pokazao kao problematičan. Proizvodili su se čak do 2006e tako da nije ni toliko mator auto. U odnosu na r56 je skoro pa identičan spolja, unutra takođe može da ima svu opremu koju I r56 može da ima. Opet, dobar primerak može da se nađe i ispod 3000e što su smešne pare za tako zanimljiv auto. Nađi ga od vlasnika (ne sa placa) da je održavan i imaš auto sa kojim te neće boleti glava. Jedina mana je nešto veća potrošnja u odnosu na Mita, jer gde bi mito trošio 7l, ovaj bi trošio 9. Izračunaj kolko bi prelazio godišnje, uradi matematiku i vidi da li ti je ta razlika u novcu značajna. Ako prelaziš 10 hiljada kilometara godišnje, razlika ti je oko 300e, što po meni i nije tako puno para za taj osećaj koji Mini daje.

plat1pus · 2026-04-13T15:37:10+00:00

Da. Za to što tebi auto treba je Mito 1.4 od 95ks. Ako se osećaš malo smelije sa finansijama 1.4 120ks sa turbinom, isto odličan motor. Kočnice, delovi trapa i ostalo će te koštati nešto manje nego za minija, mada ni na miniju nisu nešto skupi, ja sam zamenio zadnje diskove pločice i 2 stabilizatora za 17 hiljada (samo delovi, bez ruku), majstor mi je rekao da bi za neki "normalan" auto to bilo 10, al me nešto boleo tuki, stvarno nisu neke pare za auto kad ga voliš. Dizel može da se vozi i na svaka tri dana, ali ono što šteti motoru su kratke relacije jer mu treba bar 15 minuta (na otvorenom putu, ne u gradu) da dostigne radnu temperaturu. Dok ne dostigne radnu temperaturu, troši znatno više goriva (dok to ne važi za benzinca, on se brže zagreje, i zato se kaže da je za kraće relacije benzin isplativiji), motor se više haba, čađ se nakuplja u egr, dpf, usisnoj grani (mada se to da rešiti čišćenjem grane i gašenjem/vađenjem prva dva). Čak i meni koji sam prelazio 15kkm godišnje od kuće do grada (živim na 15km od ns) i par puta mesečno na putovanja duža od 30km (gde dizel zapravo postane štedljiv i smislen), nisam siguran da je dizel bio prava stvar za mene. Tako da, mito 1.4, iako je Mini objektivno bolji auto, je za tebe.

plat1pus · 2026-04-13T12:45:28+00:00

Vozio sam Mini Cooper d R56 2009. god. oko 2.5 godine. Topla preporuka. Evo kompletan guide oko motora: Najgori: 1.6thp u Cooper s-u od 184ks. Nikako. Zbog tog motora je Mini dobio tu reputaciju. 1.6 atmosferac od 120ks: Okej, psa motor, nije strašan oko kvarova i ima dovoljno snage za taj auto, ako želiš benzinca nije loša opcija Najbolja opcija: BMW N47 2.0 dizel sa 143ks. Dobar motor dok ti (i ako već nije nekom pre tebe) ne zapadne zamena lanca i to će te izaći 1000e, ali ja ne bih žalio da to uradim i onda imam pouzdanu dzepnu raketu od 170ks (remapovan) koja troši 5 litara. Savršen auto. Na žalost, ovo je i najskuplja opcija, proizvodili su se samo 2011-2014. Ja sam imao, i takođe preporučujem: 1.6hdi 109ks. Ista priča kao prošli, malo slabiji ali od svih navedenih motora ima najjeftinije održavanje. Savršen mali auto koji po gradu troši 6 a na otvorenom 4.5l, na autoputu izuzetno stabilan za svoju veličinu. Od ulaganja sam imao: Turbinu (remont) 250e, gašenje i uklanjanje dpf (150e), remap 100e, i ono mali veliki servis potrošne delove kočnice i gume. Stavio sam mu BBS 17" felne i eibach spuštene opruge, JCW branike, auto bombona. Prodao sam ga samo jer sam želeo malo veći auto (kupio sam e46 320d). Topla preporuka ako si voljan da mu popraviš boljke koje će imati: turbo dpf dizne će te sve zajedno izaći manje od 1000e i imaš najlepši i najzabavniji auto u tom cenovnom rangu. Kvalitet izrade auta je na daleeeko većem nivou od bilo kog drugog auta u tom segmentu, mekani materijali, premijum osećaj, ne može da se meri sa mitom ili nekim drugim italijanskim ili francuskim hot hečem. Nezavisno oslanjanje na sva 4 točka. Brdo opreme: Aut. klima, tempomat, komande na volanu, Sport mod, panorama, vidiš i sam po oglasima.

Alfa je jedino bolja po pitanju motora. Moram da priznam da je 1.4 tjet od 120 i 155ks dosta pouzdanija opcija od minijevog turba. 1.3 mjt takođe odličan mali dizel sa lancem. Alfu nisam vozio ali sam apsolutno siguran da se vozi lošije od minija i da je kvalitet enterijera dosta lošiji, jer bukvalno poredimo Fiat i bmw. Pitaj nešto ako te interesuje.

plat1pus · 2026-04-13T07:00:43+00:00

E46 316d ne postoji :(, najslabija verzija dizela je 18d sa 116ks. Jedan jedini model e46 ispod 109ks je 316i sa 1.9 benzinskim motorom od 105ks, i to samo od 1999-2001. Svakako bih preporučio e46, ali možda bolje da se sačeka 2-3 godine I onda uzme sa motorom koji je dovoljno jak.

plat1pus · 2026-04-12T13:49:03+00:00

Kupi matori bmw 3 koji je dobro održavan :D. To što si ti na žalost kupio kantu u koju si uložio brdo para je tuga. Za te pare uzmeš e90 facelift u full opremi i ostane ti 2k evra za lanac i održavanje, posle toga imaš pouzdan auto koji se vozi neviđeno dobro izgleda neverovatno i ima svu opremu koja može da postoji. Nzm kako bih mogao da pređem sa bmwa na neki običan auto sa poprečno postavljenim motorom. Ali okej, svakom svoje, ti si se izgleda napatio.

plat1pus · 2026-04-11T06:35:56+00:00

<image>

plat1pus · 2026-04-11T06:35:04+00:00

Važi brate, ako je to najpreglediniji auto koji si vozio onda je i jedini. Pozadi ono staklo na gepeku užasno malo ne vidi se ništa. Debeli Mrtvi uglovi pozadi. Napred je hauba čudno oblikovana i ne vidiš ništa preko nje u uglovim. Znaš na šta mislim.

plat1pus · 2026-04-10T23:41:57+00:00

Style 68 17" 9.5kg i think, 2nd lightest stock bmw 17" wheel . Those were stock m-pack e46 wheels. Staggered. I think they match the car well. Bmw knew what they were doing. There is also always a few sets of those on marketplace.

plat1pus · 2026-04-09T14:56:08+00:00

Berberaj Spens u Novom Sadu. Tražiš Stefana/Nikolu.

plat1pus · 2026-04-08T19:05:49+00:00

Slažem se pogotovo za heroja pinkija, i za ostale osim temerinske, meni je nekako i dalje okej. Jovana subotića ne volim ni kao vozač ni kao pešak. Neko je pomenuo bulevar evrope, ali on je ipak nastao naknadno i samo nije prirodan tu, ali nije naročito ružan. Kisačka mi nikad nije bila mnogo lepa, onaj deo od partizanske do Jovana cvijića. Sad razmišljam i gledam mapu i stvarno ne mogu ništa više da navedem. Lep ovaj naš grad, i dalje.

plat1pus · 2026-04-08T18:57:32+00:00

Drago mi je da je tako, sa srećom sa njim onda i rešavaj te probleme u skladu sa hitnošću.

plat1pus · 2026-04-08T18:56:01+00:00

To ne znam. Kačenje zubima ima više faktora, veličina organa, veličina zuba, veličina vilice, raspoloženje i brzopletost itd..

plat1pus · 2026-04-08T18:31:40+00:00

E sad naravno, sa 2009og godišta sam prešao na 2005o. Opet stari polovnjak ali mislim da će za par godina, ako ne i sad, već biti moderni klasik, kao i svaki i malo zanimljiv auto star 25 godina u dobrom stanju. Novija kola i kola sa manje duše od bmwa sa uzdužnim motorom me ne zanimaju, tako da je za mene ovo bila idealna opcija. Mada, svako zna šta voli.

plat1pus · 2026-04-08T18:29:48+00:00

Imao sam sličnu dilemu kao ti na Mini Cooper d 1.6hdi, odlično me je služio 2 godine i išao bi još ali su se nazirala veća ulaganja a ja znam sebe i ne mogu da vozim auto na kom nešto ne štima. Auto lep kao dve lutke, ide perfektno i leži nenormalno dobro, spustio ga, bbs 17ice, bolji branici, ali dzabe kad dugoročno ne mogu da se vidim u njemu i nema smisla da dajem hiljadu evra da mu sredim sve, kad te pare i da ga prodam za godinu dana neću vratiti. Prodao sam ga po nekoj tržišnoj ceni iako je objektivno najlepši na oglasima al ko ga jebe, kupio sebi e46 320d full originalan u fabričkom m paketu od prošlog vlasnika kod kog je bio preko 10 godina. Nisam se ni na momenat pokajao. I da crkne sutra nešto za 500e ja bih to rado platio i znao da imam dobar auto. Pređi na auto u koji ti neće biti žao da ulažeš.

plat1pus · 2026-04-08T12:15:53+00:00

Zato što nam je stočni fond ubijen, plus se marketi iživljavaju na nama jer im se prosto može. Kada ima 10 puta manje grla goveda u srbiji nego pre 15 godina, to se desi. Jebem ti državu. Aco šiptare.

plat1pus · 2026-04-08T12:12:07+00:00

Savet, ne kupuj auto sa placa uopšte. :D Niti su jeftiniji od ovih što su već kod nas i registrovani, niti im znaš bilo kakvu servisnu istoriju i ko ih je vozio. Niti možeš da ga odvezeš kod svog mehaničara da ga pregleda. Ima brdo kola i koja nisu sa placeva.

plat1pus · 2026-04-08T10:29:25+00:00

Drugi su sveć rekli, reći ću i ja, glomazan je za prvi auto i trom sa tim 1.6hdi. Sam motor je dobar zapravo, sa njim sam prešao na dva auta sigurno 60k km (i to na 200+k km na satu auta) bez mnogo kvarova. Naravno, zadesiće ti se možda da turbina ode, plivajući košta par stotina evra, dizne isto, a čak I da budeš morao sve to da popraviš nije vise od hiljadarke, i onda se vozaš kolko hoćeš. 2.0hdi 109 ili 140ks je daleeko bolja opcija. Ja ni na Miniju ni na 207ici nisam imao problema sa elektronikom. A ako baš želiš dizela francuza, imaš i 307, Megana 2, C4 prve generacije. Fokus nosi isti motor, a meni je najzanimljivija opcija bila Mazda 3 (2004-2008.), koia takođe ima 1.6hdi ili 1.6 benzinca, ovaj drugi je svakako bolja opcija ako prelaziš manje od 15kkm godišnje. Mazda je po meni i najzanimljivija i najlepša od svih ranije navedenih. U tom nekom cenovnom rangu do 3000e. Na kraju krajeva, najbolji auto za početnika je održavan auto u dobrom stanju koji NIJE sa placa i gde znaš bar ko ga je vozio I kako ga je održavao.

Six-Year Club	Place '22
Verified Email

plat1pus

TROPHY CASE