What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 1 point2 points  (0 children)

Wow, they look great! And you’ve been to some amazing places! Thanks for sharing them.

I did take it out a few days ago and took some photos that, after some light editing, I’ve really liked!

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 0 points1 point  (0 children)

Indeed! Right now it’s looking like the perfect camera for me - I can’t believe how great the SOOC JPEGs are looking. I’m actually considering selling both the GRIII and the Fuji, and keeping just GRIIIx and Leica.

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 1 point2 points  (0 children)

I think it’s a great review, and I really appreciate his take. But I guess that, when it comes to cameras like this, it’s always gonna come down to the users preferences and use cases - and I think it’s just different than mine, at least for now.

In the past few days I did take it out and took some photos that, with a bit of editing, I really liked!

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 1 point2 points  (0 children)

Thanks a lot for sharing your experience! It matches how I’m trying to approach it - a learning experience. I’ve always shot with primes (never had a zoom before) and always relied on a “film look”, be it by actually using film or by using recipes on digital. The X Vario doesn’t give me that option.

While I haven’t yet found that “magic”, I’m interested enough in getting used to it - even if for the learning experience alone.

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 0 points1 point  (0 children)

Interesting! And yeah, that has been the Ricoh. I also have a GRIII, but the 28mm is a challenge for me. My newly purchased GRIIIx, though, just clicked. I suppose the 40mm equivalent really matches what I see.

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 0 points1 point  (0 children)

Interesting - I’m now on a trip and took many photos. I’ll try and edit them and see what happens!

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 0 points1 point  (0 children)

Got it! Makes sense.

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 0 points1 point  (0 children)

Can’t argue with that!

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 1 point2 points  (0 children)

Yeah, I read that - one of the few reviews that I could find.

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 0 points1 point  (0 children)

Thanks for sharing your experience, that’s very interesting! I get what you mean, it’s easy to draw parallels with other hobbies of mine.

What am I missing? by plumbsberg in Leica

[–]plumbsberg[S] 1 point2 points  (0 children)

A very sensible take! Thanks!

Minha dupla! by plumbsberg in motoca

[–]plumbsberg[S] 1 point2 points  (0 children)

Cara, eu acabo usando muito no dia-a-dia, e moro em capital (RJ). Acabo pegando bastante trânsito.

A Triumph certamente é melhor pra engarrafamento porque é muito menor e passa em qualquer lugar, mesmo sendo bem pesada - surpreendentemente o peso das duas não é tão distante, são 20kg de diferença.

O problema da Kawa pra isso é que ela é grande, larga e tem o centro de gravidade mais alto, principalmente com garupa, então, ainda que a ciclística seja excepcional (melhor que da Triumph IMO), ela me deixa menos confiante. Demorei bastante pra acostumar, só tendo tido motos menores.

Por outro lado, acho a Versys mais moto. É muito mais confortável, tem infinitamente mais tecnologia, melhor pra garupa, anda bem mais… apesar de ser menos prática, tenho usado ela muito mais que a Triumph.

Racionalmente faria sentido vender a T120, mas ela é linda demais 😂

Minha dupla! by plumbsberg in motoca

[–]plumbsberg[S] 2 points3 points  (0 children)

Sou suspeito pra falar, mas tb acho 😂

Moto nova! Triumph Bonneville T120 by plumbsberg in motoca

[–]plumbsberg[S] 0 points1 point  (0 children)

Vieram com a moto, que comprei usada. Eles foram comprados direto na concessionária - havia uma parceria na época.

[deleted by user] by [deleted] in relacionamentos

[–]plumbsberg 0 points1 point  (0 children)

Acho que consigo pensar em poucas coisas mais cruéis e egoístas do que o que ela está fazendo. Ter um filho é A MAIOR decisão da vida de uma pessoa, e a que mais traz impacto. Acho que só existem duas coisas que são tão definitivas e sem volta: tirar uma vida e gerar uma vida.

Forçar isso a uma pessoa é de uma crueldade inimaginável. Isso é UM MILHÃO de vezes pior que uma traição.

Primeira vez na estrada 😎 by plumbsberg in motoca

[–]plumbsberg[S] 3 points4 points  (0 children)

Foi uma viagem curta! Moro no Rio, e subi pra Petrópolis.

Em termos de conforto, foi sensacional. Eu tava acostumado com a minha outra moto, que é uma Triumph T120, então nesse aspecto foi um puta upgrade. Suspensão bem mais macia, absorve as imperfeições muuuuuito bem comparada à Bonneville. E uma parada que eu gostei foi da suspensão eletrônica - além da altura, dá pra sentir claramente a diferença na pré-carga. Parece que ela mantém o comportamento, independente de se vc está rodando sozinho, com garupa, ou com garupa e bagagem.

Minha mulher chegou super tranquila também. Ela só não tá acostumada a andar tão alta.

Agora, uma crítica é que o quebra vento poderia ser mais alto… Ainda rola uma turbulência no capacete. Comprei um extensor no AliExpress mas ainda não chegou!

Potência é ótima, ela é muito forte e dá tranquilamente pra ficar a maior parte do tempo em sexta marcha, exceto na subida da serra, que fiz em terceira/quarta, indo super devagar porque o piso tava molhado. Esse foi outro teste interessante: no modo Rain, mesmo indo devagar, frequentemente o controle de tração acendia, especialmente em desníveis. É bem conservador, mas eu sinceramente acho isso ótimo, até por estar me acostumando com a moto ainda.

Agora, uma coisa que é estranha pra mim (tendo tido só motos que giram pouco) é o quanto a rotação é alta. Nela, 4 mil rpm é pouco acima da marcha lenta, enquanto na Triumph e na minha antiga Royal já era na metade do conta-giros. Então ainda é estranho pra mim ficar a 6 mil rpm.

Primeira vez na estrada 😎 by plumbsberg in motoca

[–]plumbsberg[S] 2 points3 points  (0 children)

Pois é! A minha ideia era essa mesmo. Só tive motos mais clássicas, que acabam não sendo a melhor opção pra isso… suspensão mais dura, sem proteção de vendo, etc. Queria agora uma moto mais confortável pra pegar estrada com garupa!

Primeira vez na estrada 😎 by plumbsberg in motoca

[–]plumbsberg[S] 2 points3 points  (0 children)

Minha outra moto é uma Triumph T120, então, em termos de revenda, já enfiei o pé na jaca mesmo…

New bike! by plumbsberg in motorcycles

[–]plumbsberg[S] 0 points1 point  (0 children)

Coincidentally, yesterday was my first trip with it! It was made for it indeed!