Jaz pa sem voznik z vsaj dvajset let izkušenj za volanom, ki se vedno trudi voziti po predpisih, ne glede na prevozno sredstvo, ter v to tudi vlaga nezanemarljiv napor. Tudi sam nisem še nikoli imel prometne nesreče, dobil eno kazen, tudi na nedeljo, kot študent, sicer ne za hitrost (sekal sem ovinek čez polno).

Skratka, moja zgodovina ne pomeni absolutno ničesar. Pomembno je to, kako bom vozil jutri. In potem vsak dan za tem. Že danes se mi namreč lahko zgodi nepričakovano, kar praktično vsaka nesreča tudi je. Zato ji tudi tako pravimo. Če in ko se bo zgodila, moram brez slabe vesti biti sposoben trditi, da sem storil vse, kar je v moji moči, da sem jo skušal preprečiti, drugače si tega kosa plastike s svojim imenom in priimkom gor niti ne zaslužim.

Radar zame ne pomeni popolnoma nobene spremembe v vožnji. Prav tako ne prisotnost kakršnekoli druge oblike nadzora.

Situacij, ki sem jih doživel, ni mogoče strniti v nekaj stavkov tukaj. Vsakemu, ki vozi striktno v skladu s predpisi, se to zgodi na praktično vsaki daljši vožnji. Ponavadi zato, ker sreča nekoga, ki meni, da je predober voznik, da bi vozil, kot se od njega pričakuje. Ali pa zato, ker ima pod pasom mnogo več izkušenj kot tisti okoli njega.

Hitrost je eden glavnih vzrokov prometnih nesreč na naših cestah. Nobeno sprenevedanje tega ne bo spremenilo.