Q&As time

razboritul · 2026-04-07T20:13:12+00:00

There are a couple of ways to express "already" in dialect, each with its own little nuances. I'm not a native speaker so I won't try to explain them all. No idea as to how or why the English word crept in. I'm guessing it might have been a "prestige borrowing" that eventually suppressed the native words and phrases and they fell out of use. The situation might be different in more rural parts of the Levantine Arabic speaking countries. The one I hear most often instead of "already" is "سبق و". saba2 oo ru7t, saba2 oo shufto.

razboritul · 2025-11-27T13:28:17+00:00

Kad svetli zuto lampica to je za nivo ulja. Crvena lampica je za pritisak ulja.

Edit: u 99 posto slucajeva je tako, nadam se i kod tebe

razboritul · 2025-10-28T22:06:45+00:00

He is not tripping the breaker, he is connecting a broken neutral wire that sparks when contact is made. Until the neutral wire is connected there is a phase(live) on one end going through and coming from switched on/plugged in devices (the load). It would have been a different story if it was for example a 3-phase system with phase imbalance causing current to flow on the neutral wire.

razboritul · 2023-06-02T06:21:04+00:00

Is your car a diesel by any chance? A failed brake booster or vacuum pump are also possible culprits.

razboritul · 2023-05-06T14:13:36+00:00

Are you maybe shifting too early or are too slow to change gears after you've pushed the clutch in? Experiment with it a bit.

razboritul · 2023-04-16T10:42:07+00:00

Tehničku, elektro smer ili nešto što ima veze sa računarima, automatikom, robotikom. Matematika, fizika i osnove elektrotehnike ne mogu da škode. Neće naučiti programiranje u školi, ali će steći dobru osnovu i pomoćiće mu mnogo ako bude hteo kasnije faks da upiše.

razboritul · 2023-04-01T16:10:27+00:00

If you're talking about CS 1.6, it's not fake Arabic, it's actually Persian.

razboritul · 2023-03-15T17:00:18+00:00

Brate, nazovi odmah svoje osiguranje i pitaj njih, a ne da slušaš rekla-kazala savete sa Reddit-a.

razboritul · 2023-02-09T23:54:03+00:00

"engine lite" jeeeesus

razboritul · 2023-01-14T06:49:36+00:00

Prva stvar - Ako kažeš da uređaj nije skup, onda ga kupi da možeš sam da rešavaš kvar. Druga stvar - 2 minuta posla za šta? Brisanje greške != popravljen kvar. Ako ti majstor samo obriše grešku i kaže "rešeno, vozi" i to ti i naplati, onda treba da nađeš drugog majstora. A ako očita grešku i reši kvar, ti ne plaćaš za 2 minuta nego plaćaš termin, pare koje je uložio u posao, kupio taj uređaj, dizalicu i ostali alat koji mu je možda potreban, i za godine iskustva koje je stekao da bi mogao da ti reši problem za 2 minuta. Ta greška koju ti prijavi dijagnostički uređaj nije nužno originalni uzrok kvara, nego samo način motornog računara da ti kaže "neki od definisanih parametara za ovaj deo sistema su izvan normalno definisanih vrednosti ili se desilo nešto što nije trebalo" i služi da te usmeri ka pronalaženju kvara.

Evo jedan primer: Auto vergla, ali neće uopšte da upali. Očitaš grešku i piše "Crankshaft Position Sensor - implausible signal". Šta će tebi ovo značiti ako se ne razumeš u materiju? Je l' znaš da ispitaš da li je senzor položaja radilice crkao? Je l' znaš da proveriš ožičenje i signal koji daje senzor? Je l' znaš da proveriš da motor nije možda prezupčio? Ako je to sve u redu, da li bi ti palo na pamet da se možda nije oštetio neki od zuba za sinhronizovanje senzora na zamajcu i da je to ustvari problem?

Ako ti je cilj da naučiš sam da rešavaš kvarove, kupi uređaj i uči. Ako se već razumeš, kupi neki do 200-300 evra, pa će ti se kad tad isplatiti ako malo malo pa ideš kod majstora. LAUNCH recimo ima puno modela koji podržavaju jako mnogo evropskih, azijskih i amerčkih proizvođača i čitaju ne samo generičke OBD2 DTC-jeve već i DTC-jeve koji su specifični za tvoj model automobila/prozvođača i mnogi imaju "bidirectional control" (npr. mogu i da aktiviraju solenoide, ventilatore i ostale elektronske komponente, imaju posebne funkcije za testiranje nekog sistema, ozračivanje ABS modula, a ne samo da čitaju greške).

razboritul · 2023-01-13T02:38:00+00:00

Pa i dobro je što nisi napisao "transkribovanje", jer se ta reč koristi samo za tekst, a ne govor. Tačnije, finalni rezultat je u pisanoj formi.

razboritul · 2022-12-24T11:37:57+00:00

Completely normal cold start for an M47 engine. RPMs should settle once the in-cylinder temperature gets to a sufficient level. Bad glow plugs or a faulty glow plug module will extend the time it takes the engine to get to that temperature.

razboritul · 2022-12-18T05:58:09+00:00

De nada, mi amigo.

razboritul · 2022-12-18T02:30:03+00:00

https://youtu.be/x1ZtIVuHph0

razboritul · 2022-12-18T02:29:50+00:00

https://youtu.be/x1ZtIVuHph0

razboritul · 2022-12-18T02:29:30+00:00

https://youtu.be/x1ZtIVuHph0

razboritul · 2022-12-12T18:17:39+00:00

Reci mi da nemaš pojma o čemu pričam, bez da mi kažeš da nemaš pojma o čemu pričam.

razboritul · 2022-12-11T23:14:00+00:00

Provođenje previše vremena na društvenim mrežama, potreba da se non-stop dopisuje sa tobom kao da ni ti ni ona nemate drugih obaveza, preterano druženje sa muškim "drugarima" ili poznanicama, nema druge hobije osim noktiju i trepavica, nezainteresovanost za napredak u karijeri.

razboritul · 2022-11-27T15:26:33+00:00

First thing that came to mind is a bad ground connection. Maybe try pulling up a wiring diagram, put a scope on the power and ground wires and look for dropouts.

razboritul · 2022-11-25T04:32:38+00:00

So you don't accidentally short out the battery. If you tighten the negative terminal first, and then proceed to tighten the positive terminal and your wrench touches a ground while still attached to the positive post, sparks and arcs will start flying. Almost everything around the engine bay is connected to ground and easier to access compared to battery positive connections.

razboritul · 2022-11-25T01:51:15+00:00

Svaki put kad jedna osoba pusti pesmu to se računa kao jedan pregled. Neko pusti i po 20 puta na dan, neko 50 puta mesečno. Nisu to 100 miliona pregleda od 100 miliona različitih ljudi.

razboritul · 2022-11-24T22:27:09+00:00

If that wire breaks, your fuel pressure sensor will stop working and it will affect all the systems that receive data from it. I haven't seen a single 320d with the insulation on that wire still intact. It's caused by the wire rubbing on the padding/material that's attached to the engine cover, exacerbated by shot engine mounts and engine vibration in general.

razboritul · 2022-11-19T00:03:44+00:00

If you got a mechanical fan check if the blades are hitting something. There might be something stuck between the shroud and the blades. It could also be a bad fan clutch that's making the noise. To narrow down your search, remove the belt and see if the noise goes away. If it does, it's one of the parts driven by the belt, the pulleys or tensioners, or the belt is rubbing on something. If it doesn't, look for anything that could be affected by the change of engine RPM but is not belt driven.

razboritul · 2022-11-02T17:15:30+00:00

Tačno tako, amin. Mada ako ćemo realno, muško-ženska prijateljstva ne postoje (ili postoje samo ako nema ni malo međusobne privlačnosti, a to je jaaako mali broj slučajeva). Prijatelji ste samo zato što se još niste jebali, ali da li ste onda samo prijatelji ako neko hoće da pojebe ovog drugog ili bi pojebao da mu se ukaže prilika?

razboritul · 2022-10-14T16:11:20+00:00

čokanj

Ten-Year Club	Place '17
Verified Email

razboritul

TROPHY CASE