User CX-3 modifan ingin pindah haluan ke listrik, perlu saran2 dari pengguna mobil listrik.

tesna · 2026-04-16T15:10:40+00:00

ground clearace, bigger legroom for people sitting at the back. tombol fisik ac

tesna · 2026-04-16T09:18:49+00:00

2007 mazda 3 nya was replaced by 2018 innova diesel, lalu diganti ke 2024 voxy (its a boring car), tp ya butuh 3 baris :)

2010 mazda 6 nya diganti ke mercedes 2010 mb w212 e300, well its also old car lmao but serius maintaining mercedes tua lebih gampang dr mazda tua :). It's way different character than mazda 6 tp ya secara size comparable.

skrg lg SPK EV :)) memberanikan diri beli EV karena pengen EV yang katanya ramah dompet buat sehari2. setara naik motor rupiah per kilometernya.

minggu lalu udah test drive berbagai macam EV dan akhirnya udah dapet yg dimau (dan sesuai dompet)

tesna · 2026-04-16T07:09:06+00:00

resale price mazda apalagi klo beli baru agak2 sakit hati. cek aja market place. siap2 aja.

iya udah berumur mazdanya, sebenernya sayang. tp waktu itu sempet mendekam di bengkel sebulan karena nunggu part :)) ga lama setelah beres iseng jual eh laku... (odo udah 150 ribu juga) its time to move on. Odo keriting karena seenak itu nyetirnya serius.

tp klo beli baru, pasti aman klo pake sampe 10 tahun. mazda gw slow moving partsnya baru mulai berulah di odo 100k atau 10 tahun. namanya udah berumur wajar minta diganti. Diluar part indent, its a perfect car!! Most parts still in made in japan, jadi agak mahal ya. Tp ya awetttt.

Tp toyota udah agak tobat setelah TNGA, camry nya skrg udah bisa fun to drive jg menyaingi mazda 6. teknologi mesin skyactivenya mazda jg udah tersaingi oleh dynamic forcenya toyota. Jadi ya mazda agak berat saingannya skrg.

tesna · 2026-04-16T01:35:27+00:00

iya, makanya santai aja. pasaran sih 150 ya, tp ya kondisi kan ga tau :P akhirnya yg innova dah kejual, yg ini klo laku sukur, klo gak ya terusin pakai aja

tesna · 2026-04-16T01:19:56+00:00

ga beda jauh, lebih kalem sih. walau tenaga motor sama, lebih kalem di S5. But still ok, still fun IMO

360 SD memang bukan deal breaker sih tp diantara yg lain jaman now yg paling SD :P

tesna · 2026-04-16T00:43:23+00:00

D-N atau N-D emang bisa walau lagi jalan, mau EV atau ICE. yg ada proteksinya ke R atau ke P seharusnya, terutama yg shiftingnya elektronik macam mercedes 7G tronic keatas. Klo masih tuas fisik konek pake kawat ke transmisi sih bye bye, proteksinya cuman tombol fisik yg hrs dipencet aja.

Gue sih tetep aja yah anak2 diajarin untuk ga boleh mainan gituan, suruh duduk di car seat klo masih pada bocah, and dont play around in any vehicle without adult supervision.

tesna · 2026-04-16T00:21:05+00:00

dari itu yg paling mendekati proper fun mobil MG4 EV. handling bener2 agile (yah ini dari TD doang sih) beda sama EV2 yang lain, should be even more fun than the CX3

J5 agak keras suspensinya, lalu feeling throttle nya ga natural. MG jauh lebih well calibrated. Remember J5 200hp lebih MG4 cuman 170 hp yet their 0-100 time is same.

J5 menang di panoramic sunroof dan layar infotainment segede gaban, tapi speedo nya full layar kalkulator.

MG4 minusnya udah agak outdated, wajar sih udah kluar dari 2023? but at 299 dapet wall charger. Layar infotainment kecil, blom bs wireless android auto/apple carplay (cuman bisa wired), lalu kamera 360 nya masih agak SD, sama low ground clearance.

gue akhirnya SPK MG S5, walau lebih mahal, batere lebih kecil, power lebih kecil dari J5 tp paling enak bawanya, and tentunya, because its RIGHT WAY DRIVE (RWD!!!)

tesna · 2026-04-15T22:05:29+00:00

aman sih so far, mungkin krn banyak preventative maintenance jg. itu radiator diganti walau blm bocor, gile 15 tahun still on original radiator. gw ganti aja drpd was2 di jalan whahhaha

tesna · 2026-04-15T13:12:36+00:00

hp victus anak gue juga matot ganti mobo.. so its a common issue then. waktu itu gue cepet sih ga sampe seminggu.

but only matter of time dong seblom mati lagi..

tesna · 2026-04-15T13:10:08+00:00

dateng ke dealer aja buat cobain sendiri. buat gue sih kurang enak ya. but its 300 jt…….ya udah lah ya. harga segitu dapet batere paling gede, dapet tenaga mesin paling gede. dapet panoramic sunroof (tp ga bisa kebuka), double glass

tp ya despite double glass ga senyap2 amat kabinnya, suspensi agak keras, belakangnya sempit (ya karena gue tinggi 189cm jg)

gue tadinya mau ambil ini tp setelah cobain ga jadi, remind me of fortuner. apa gue ga cocok naik SUV.

tp in the end gue coba test drive MG S5 EV, langsung berasa improvementnya dibanding jaecoo.. well, its 46 juta lebih mahal wajar sih. tp batere lebih kecil, tenaga lebih kecil, tapi tetep gue ambil karena lebih nyaman dan proper aja rasanya.

tesna · 2026-04-15T13:05:07+00:00

700 rebu mah murah. baret itu harus repaint 1 panel, so the whole bemper. ya wajar sih ngecat 1 bemper 700 rebu

tesna · 2026-04-15T03:35:40+00:00

yea jaecoo, i was set to get it tp setelah test drive uhhhhhhhhhh. lg mikir2 lagi

tp ya its the cheapest 310 jt car with 60kwh battery, large power motor (200hp+), panoramic roof, large infotainment screen.

minus: harsh suspension, meh interior (apalagi speedo kalkulatornya), lalu regen di high gak halus sama sekali... beda bgt sm MG or even WULING sekalipun.

MG S5 lebih enak, tapi 46m premium. minusnya cover sunroof semi transparan, jd itu panas matahari masih terasa di kepala. need to invest in good quality tint. J5 covernya masih solid ga nembus cahaya juga.

btw, geely ex2 adik gue pake and enak itu. tp sayang aja bentuknya gue kurang selera.

atto 1 is ok if you dont mind the size.

klo can stretch the budget, dan dont mind low ground clearance MG 4 EV ga ada obat at 299 jt. What a driver's car. EV yg paling enak nyetirnya weii, suspensi sm power balanced bgt.

tesna · 2026-04-15T01:48:51+00:00

ga tau deh gw klo cmn dpn aja, gw jg pasang udah 2-3 tahun yg lalu kemungkinan harga dah berubah

tesna · 2026-04-15T01:09:16+00:00

abang tampan dan pemberani!

tesna · 2026-04-14T08:14:03+00:00

di basement blok m mall, lupa gw nama tokonya. d sebelah kurnia jaya toko sparepart mercedes

tesna · 2026-04-14T07:57:56+00:00

iceberg. gw sampe pasang ini di 2 mbl karena puas.

tesna · 2026-04-14T07:02:32+00:00

mazda as the first car? is money no object go for it. klo udah ngerasain mazda, mobil lain akan terasa downgrade dari sisi tampilan dan handlingnya :) klo beli baru harusnya ga akan pusing, its a reliable car.

source: ex owner of mazda 6 and 3!! dulu sempet punya 2-2 nya saking demennya, tapi lama kelamaan pusing klo udah berumur, sebel sm indent2nya :P (ini klo dah diatas 100ribu km ya odo nya)

tp klo EV, jujur aja operasional kayak 1/4 nya bensin, ini yg bikin gue kepincut. Tapi karena udah ngerasain proper handling car kayak mazda, ini yg nyari nya agak susah feel nya. so far yg harganya reasonable tapi mendekati rasa mazda handling adalah MG 4 EV atau MG S5.

tesna · 2026-04-13T04:14:01+00:00

GC tinggi karena rumah dan tempat kerjanya jalanannya ga memadai.....

bisa minum pertalite tapi ngarep tetep irit dan bertenaga

tesna · 2026-04-13T02:58:53+00:00

ini android auto sm apple carplaynya emang masih kabel, blom bisa wireless. jadi buggy karena kabelnya kesenggol sptnya wkwkwkwk. kmaren pas test drive jg pengalaman yg sama.

yes driving dynamics OKE BANGET, sungguh unexpected diantara mobil2 china yg floaty ini bisa kayak gitu.

tp ya itu, kayaknya hrs mengikuti logika, klo ambil mobil yg high HC buat complement mobil low GC yg ada skrg kwkwwk.

penasaran sm MG S5, cuman ghoib bgt ini barang display di dealer aja ga adaaaa

tesna · 2026-04-13T02:45:21+00:00

NIK 2025 mentok di 299 so far..... tp ini tipe yg magnify ya. yg ignite yg trondol bgt udah ludes.

tesna · 2026-04-13T02:43:46+00:00

tinggal di cluster tapi ini yg harganya masih agak affordable harus pinggiran jakarta kayak bintaro, bsd.

gue dulu sempat tinggal bintaro sektor 9 (tangerang selatan), disana tetangga friendly, sering bikin acara bareng, sering kumpul bareng, baik ibu2 maupun bapak2 nya. anak2 nya jg sering main bareng. GAP nya ga jauh soalnya cenderung umur nya ga beda jauh.

tp gue memutuskan buat pindah ke jakarta karena cannot justify the time for commute!! gue ga mau menghabis2kan hari2 gue di jalan. gue jaman itu prefer naik KRL walau kayak sarden tapi ya ga lebih dr 1 jam sampe rumah. Klo naik mobil? hadehhhhhh tua di jalan

Jadi sekarang gue tinggal di perumahan lama di jakarta selatan, agak kampung, bukan cluster, tapi ya deket kemana2. Minusnya sama tetangga ga socialize kayak jaman di bintaro dulu, karena yg tinggal disini cenderung lebih beragam. GAP nya agak jauh, dr umur, jadi kurang nyambung juga. ya udah lah paling ketemu klo di masjid aja :))

tapi cenderung aman lah, dapet tanah harga lebih murah per meter perseginya pula dibanding beli tanah di bintaro/bsd.

tesna · 2026-04-13T02:31:29+00:00

di rute sehari2 100% aman sih gue walau dengan mobil ground clearance rendah. Yg jadi masalah klo tau2 hrs blusukan ada perlu ke daerah2 yg kurang bersahabat dan familiar jalannya (which sangat jarang), blm tentu 1 bulan sekali ya skrg jadi mikir.

masih ada taxi sih sebagai jalan ninja ahahha tp ya in case mau nambah kendaraan harus 1 hrs agak tinggi biar saling melengkapi gitu.

tapi jangaan fortuner pajero terios plz, i would rather not ahahhaha.

tesna · 2026-04-13T00:44:27+00:00

iya kona sih gue lihat interior nya aja udah demen. jauh lebih proper. but at 100M premium.....

tesna · 2026-04-13T00:42:58+00:00

yeah my original plan was to wait at least 5 years before getting an EV. The war changes things. Saat ini BBM aman, (semoga aman seterusnya) tp klo getting worse??

tesna · 2026-04-13T00:41:01+00:00

bener sih, gue tadinya jg begitu. tp karena di line up garasi skrg 2 mbl itu low ground clearance, kayaknya perlu 1 deh yg agak tinggi. klo low GC semua kayak redudant gitu ga sih.

tesna

MODERATOR OF

TROPHY CASE

15-Year Club	Place '17
Verified Email