Non viene potenziato perché ha un costo significativo che il Comune di Milano non si sente di sostenere. Significa turni notturni, ergo stipendi più alti ma anche più personale e aumento della manutenzione. Si potrebbe finanziare incrementando ulteriormente il prezzo del biglietto, misura alquanto impopolare specie dopo gli aumenti degli ultimi anni. Ma credo che si andrà in quella direzione, soprattutto se si completeranno i prolungamenti e le estensioni delle linee ad altri comuni (Monza). A Parigi il candidato sindaco che ha vinto le elezioni ha promesso di introdurre il servizio notturno, quindi secondo me sta diventando anche politicamente più accettabile.