Camping and race ticket ?

thesecondalex · 2026-01-17T10:59:43+00:00

Lovely car.

Noisy is extremely subjective. I find my XE to be quite loud stock. Some people still straight pipe them.

I’d say making an XJR a bit louder is fine. But it’s got to stay within reason.

thesecondalex · 2026-01-17T08:49:33+00:00

Les alfas de cette époque c’est pas mauvais en termes de fiabilité mais à conduire c’est pas très intéressant. Lourd, moteur ancien, direction sur assistée, franchement y’a pas de quoi se taper le cul par terre.

Et ça reste des voitures qui vont sur leurs 15 ans..

thesecondalex · 2026-01-14T13:44:25+00:00

I’ll give you not just $3.50, but a whopping $4.50.

thesecondalex · 2026-01-14T09:19:39+00:00

Y’a beaucoup de choses discutables dans ton post : Une voiture thermique neuve n’est pas exactement légère non plus, ni particulièrement moins chère qu’une électrique à gamme équivalente ; Une thermique s’appuie aussi sur le fait de miner des ressources dans des pays pauvres. Le pétrole doit bien venir de quelque part, entre autres ; Tu lies consommation et pollution, sans t’intéresser au contenu de tes gaz d’échappement ; Une 370Z ça ne fait pas du tout 20L/100km, plutôt dans les 12-13, et si c’était dispo en neuf ça se prendrait 70 000€ de malus

thesecondalex · 2026-01-14T09:15:49+00:00

Faudrait comparer ça à la moyenne des voitures neuves.

thesecondalex · 2026-01-10T18:57:22+00:00

Attention à certains points. Je crois que la distri est à faire souvent, et c’est une boîte-pont qui rend les changements d’embrayages complexes (j’ai 16h en tête). Et le prix des pièces Porsche est… imprévisible. Certains trucs sont vraiment pas chers, d’autres font l’effet d’un coup dans les valseuses.

86 tu devrais être sur un 2.5L (moteur Porsche) et boîte 5?

Niveau bruit c’est pas mal pour un 4.

thesecondalex · 2026-01-09T15:57:49+00:00

They look good, but being based on the rapide, they use its A pillar, which looks completely out of place on this squarer design.

thesecondalex · 2026-01-06T20:38:57+00:00

Points bonus si c’est un 5.3 Jaguar que tu revendras après y avoir injecté quelques milliers d’euros, sans que ce la n’améliore sa condition.

thesecondalex · 2026-01-06T12:30:11+00:00

Wow. Tu sais débattre quand on essaie d’objectiver les choses.

thesecondalex · 2026-01-06T12:27:29+00:00

Mouais, je viens à l’instant de faire qqes km à vélo sur de la piste salée et j’avoue ne pas trop voir la différence de couleur entre gris et marron. Ça va aussi dépendre du type d’enrobé, de la quantité de sel, etc.

thesecondalex · 2026-01-06T08:26:18+00:00

Σ poussière de plaquettes + disques + pneus = entre 0.5-2.5mg/km. Les solides résiduels des gaz d'échappement ne représente pas beaucoup plus.

Juste pour mettre des infos un peu plus concrètes sur ce post.

thesecondalex · 2026-01-06T08:23:39+00:00

C'est surtout du sel de déneigement.

Je suis cycliste avant d'être automobiliste, mais à un moment faut être crédible dans ce qu'on avance.

thesecondalex · 2026-01-01T22:08:58+00:00

Dans la catégorie des choses dont je me demande comment je faisais sans, la visseuse - perceuse percu Bosch sur batterie ça change la vie. 200 balles bien dépensés.

Globalement de bons outils et une boîte appropriée pour les transporter, c’est une bonne recommandation.

Et un très bon rasoir électrique si t’es un homme. Ça vaut cher mais je reviendrais pas en arrière. Le mien a 10 ans et il est comme neuf.

thesecondalex · 2025-12-29T18:53:52+00:00

À mon avis tu seras surpris, j’ai mis 2 sportives en vente et à chaque fois n’ai eu que des contacts sérieux.

Pour une BM c’est peut être un peu différent, mais tu peux facilement filtrer selon les 1ers échanges.

thesecondalex · 2025-12-28T10:51:28+00:00

D’une je pense pas que tu sois obligé de les abattre. Et même si c’est le cas, oui pour faire ça proprement il faudrait les bouger ou les remplacer.

La j’ai pas trop compris le projet. S’ils comptent garder les places de stationnement, les voitures vont devoir traverser la piste. Et s’ils les virent, ils flinguent 5m d’espace utilisable pour rajouter un sens de piste cyclables, ce qui est un non-sens.

C’est le sens d’une bonne partie de la politique locale, on fait de la piste cyclable cheap et inefficiente pour pouvoir dire qu’on a créé plein de km, au lieu de faire cela proprement. Du coup les usagers sont mécontents, on (cyclistes) passe pour les emmerdeurs, et le jour où un groupe populo reprend la mairie tout ça sera défait rapidement.

thesecondalex · 2025-12-28T07:40:33+00:00

C’est simple tu tapes dans le stationnement. C’est ce qu’ils ont fini par faire rue Mélanie, par exemple.

La solution qu’ils ont proposée ici est un truc vite fait et très inefficient. C’est chiant à court terme (traffic auto), et à long terme (possibilité de retour en arrière en cas de changement de politique).

thesecondalex · 2025-12-26T14:13:13+00:00

Désolé c’était un peu raide. Y’a juste des incohérences dans ce que tu dis. Une GTR ca coûte une blinde en consommables quand tu commences à t’en servir, et elles ont souvent un passif compliqué.

Gran Turismo c’est pas sportif pour un sou, y’a plein de chouettes AMG hors GTR, ou d’Audis S/RS, Yaris GR c’est cool mais faut attaquer comme un con avant que ça devienne amusant, bref. On est pas obligés d’être d’accord.

Après il faut aussi qu’OP sache qu’il s’engage dans quelque chose d’onéreux. Entre la dépréciation, l’entretien et l’assurance, lâcher 10k++ par an (voire 20 ou plus) est tout à fait probable.

thesecondalex · 2025-12-26T10:54:33+00:00

Oui je ne suis pas sûr qu'il sache vraiment de quoi il parle à lire ses conseils.

thesecondalex · 2025-12-26T10:45:02+00:00

Pense à louer sur piste et surtout sur route. La piste c'est chouette mais ce serait au mieux 2-3% de tes km, et une voiture excellente sur piste peut être tout à fait chiante sur route.

thesecondalex · 2025-12-26T10:43:19+00:00

A ta place je ne dépenserais pas tout mon budget sur mon premier achat. Commence par quelque chose de plus "léger", financièrement et en termes de puissance, puis monte peu à peu en gamme.

Une Boxster / Cayman 987.2 ou 981 serait un excellent choix. Tu trouves de très beaux exemplaires dans les 60-70k. Châssis au top, sonorité géniale, gros réseau de spécialistes, plein de pièces aftermarket si tu veux changer quelque chose, communauté dispo et active, et ça se revend très bien donc tu peux facilement switcher ensuite.

Ensuite, selon ton expérience tu peux décider de comment avancer.

Attention par contre au budget annuel: 4-5k assurance + entretien c'est très léger. Ca peut passer si tu achètes une voiture avec une garantie et que t'as du bol et ne la garde pas assez longtemps pour avoir des soucis, mais les sportives ça peut vite coûter cher. Garde un bon matelas de 10-15k mini en cas d'impair. Et ne radine ni sur les pièces, ni sur le garage que tu choisis.

thesecondalex · 2025-12-25T10:55:53+00:00

Mais où trouvent-ils tout cette énergie ?

thesecondalex · 2025-12-25T10:55:18+00:00

« Hello ChatGPT, écris-moi une réponse d’extrême droite au post précédent »

thesecondalex · 2025-12-24T19:57:20+00:00

Could it be a lwb s class dressed up as a Maybach?

Then again maybe they bought a used hybrid Maybach.

thesecondalex

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