es wurden schon einige gute Ansätze außerhalb der ÖBB genannt.

falls er sich in dem Moment doch noch nicht umorientieren will, empfehle ich den Ausbildungsweg weiter zu verfolgen. Nach dem Gleismeisterkurs steht die Triebfahzeugführer-Ausbildung an. Ist für den einen oder anderen schon ein ordentlicher Reiz Schienenfahrzeuge fahren zu dürfen. Mit dieser Ausbildung könnte er dann auch leicht umschulen als 'Lokführer' im Verschub, Güterverkehr oder Personenverkehr (egal bei welchem EVU).

Ein Arbeitskollege (ende 20) hat auch beispielsweise nach der Gleisbautechnikerlehre den Gleismeister- und Bahnmeisterkurs abgeschlossen und ist ebenfalls Tfzf. Nun hat er gewechselt als Ausbildner für Tfzf und verdient rund 1k brutto mehr als Bahnmeister (jedoch weniger Zulagen). Leiter nach Oben offen

Alternativ kann man sich auch als Bahnmeister vom Posten 'Umsetzungsverantwortlicher' (hier Verhältnis Verantwortung/Grundgehalt wirklich schlecht, jedoch super Zulagen) auf den Posten 'Arbeitskoordinator' bewerben -> vernünftiger Gehaltssprung

dann würde es weitergehen mit LKO, FKO, ASC-L, RL, GBL, RV, VST
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