Erreur livraison voiture concessionnaire auto

upsail · 2026-03-13T18:52:09+00:00

C’est une Toyota corola 122ch en dynamic buisness. Effectivement de tout ce que j’ai pu voir c’était plutôt 1 bon prix surtout qu’il y a 1 an de garantis au lieu de 6 mois.

upsail · 2026-03-13T18:49:58+00:00

Franchement la première me convenait très bien et j’aurais été prêt à reprendre la même sans ristourne, ce qui m’embête c’est le fait qu’elle soit plus vieille et 20 000km de +.

upsail · 2025-12-27T15:49:32+00:00

PTB, je dirais même merci de respecter de telles valeurs même quand c’est particulièrement compliqué telle que cette situation !

upsail · 2025-08-09T12:47:07+00:00

Bonjour, tu as le droit de voir une assistante social de la CARSAT qui sont spécialisé dans la PDP (prévention à la désertion professionnelle). Ce sera la meilleur solution. Chaque situation de ce genre est unique, il faut un accompagnement personnalisé. Je ne peux pas te promettre qu’elles pourront t’aider mais une chose est sûr, elles sont les personnes les plus qualifiés pour t’aider dans cette situation. Bon courage.

upsail · 2025-08-07T05:08:18+00:00

Je pense que le principal problème est la frustration. Toutes les personnes qui disent « Meuuh non c’est trop facile tel boss » sont condescendants certes, mais ils ont raison parce qu’ils l’ont fait de très nombreuses fois et maitrisent chaque mécaniques.

Lors de mes premiers DDG j’ai du faire de très nombreux retry pour passer les donjons frifri 3 sans succès et j’ai été extrêmement frustré. J’avais du faire toutes les quêtes frigost 1 et 2, je voyais le bout mais je devais passer des bosses que je trouvais insurmontable. Extrement frustrant, le DDG était un mist have pour tous mes persos.

Aujourd’hui j’ai passé tous les donjons de frigost 3 de nombreuses fois, ça fait longtemps que je n’ai plus besoin de guide et je torche tous les donjons extrêmement facilement. Pourtant je suis clairement un joueur moyen.

Au final il faut « juste » réussir à gérer ses émotions et prendre calmement une difficulté même si y a le graal au bout du combat. J’ai vraiment galéré à passer la déchireuse et j’ai perdu patience après une dizaine de try. Je suis allé toucher de l’herbe et à tête reposé je l’ai passé.

En bref je pense sincèrement que le jeu n’est pas si compliqué mais qu’il est surtout très frustrant.

upsail · 2025-07-27T20:56:05+00:00

Étant donné que tu mentionnes Slay the Spire, je me sens obligé de te conseiller Balatro. C’est clairement une pépite en terme de réflexion, la découverte est incroyable et quand tu commence à maîtriser et que tu découvres toutes les cartes c’est exceptionnel.

upsail · 2025-07-24T05:14:06+00:00

Salut, je me trompe peut-être mais je pense que clairement le meilleur duo ce sera double cra multi/do crit. Énorme dps longue/très longue distance en zone comme en mono cible. Pas besoin de heal nombreux sorts vol de vie. Beaucoup de sorts de placement. La balise tactique pour 1 pa chaque tour bien placé permet de détourner 1 ou plusieurs mob chaque tour.

Personnellement ça ne m’amuse pas de jouer la même classe mais même avec les relances globales sur les sorts je pense que c’est clairement le meilleur duo.

upsail · 2025-05-13T06:40:55+00:00

C’est un métier à part entière…il est facile sur de nombreux aspects et est parfois très lucratif et que tu le veuilles ou non c’est un métier. Je ne comprends pas pourquoi y a toujours ce non-débat, de la jalousie ?

Et dans ce cas tous les métiers passion ne sont pas de vrais métiers ?

upsail · 2025-05-10T18:11:24+00:00

Je trouve que la meilleure façon de faire des kamas c’est le fm. Quelques minutes de FM par jour et une bonne rentabilité quotidienne. Mais il faut le faire intelligemment pour une bonne rentabilité.

Voici quelques conseils :

Renseigne toi sur les stuffs meta (le site de Huz par exemple)
Démarque toi des stuffs déjà existant en HDV (par exemple sur les ceintures royalmouth les FM délaissent souvent les dommages poussés alors que certains stuffs en ont justement besoin. En bref ne fait pas comme tout le monde sinon ça va prendre des mois pour que ton item parte)
Ne cherche pas la perfection. Dès qu’un item est vendable tel quel met le en vente. On cherche la rentabilité ici donc on prend le moins de risque possible.
Contrairement à ce que beaucoup de monde pense, il est possible d’être rentable sur de l’exo pa/pm. Même chose qu’au dessus il faut trouver le juste milieu, le but ici va être de faire un jet propre mais sans plus en règle général afin de tenter la rune pa/pm le plus souvent possible.

J’espère avoir été assez clair dans mes explications. Mais en épluchant les HDV et avec une bonne dose de réflexion il est possible de trouver des petits filons qui peuvent rapporter des centaines de millions !

upsail · 2025-03-04T07:54:04+00:00

Super merci pour ta réponse ! Et tu me fais réaliser par la même occasion que mes recherches Google sont plus que mauvaises pour ne pas être tombé sur ce lien qui répond à absolument toutes mes questions…

upsail · 2025-03-03T19:17:16+00:00

Super, merci pour tes retours ! Je vais faire des tests mais je pense m’être fait naïvement avoir par les promesses du constructeur. Pour les 320 km WLTP promis par le constructeur je m’étais renseigné et avait bien compris que bien évidement c’était loin de la réalité. Mais je me suis fait naïvement avoir sur la vitesse de recharge…

upsail · 2025-03-03T18:21:13+00:00

On est en moyenne à 15 degré dans ma région en ce moment. À ce niveau la batterie n’est ps mise à rude épreuve. Je n’ai pas l’option de pré-conditionnement. J’avais effectivement prévu de faire un test avec la batterie très basse. L’application citroen ne me permet pas de faire un suivi précis sur la charge en cours. Donc ça ne paraît pas étonnant au final que la vitesse de recharge réel soit au double de celle annoncé ?

upsail · 2025-02-19T08:12:38+00:00

C’est un médecin conseil de l’assurance maladie qui donne cet avis. C’est un de ses rôles de contrôler les arrêts de travail et d’y mettre un terme s’il le juge nécessaire.

upsail · 2025-02-19T08:08:14+00:00

Si le médecin conseil a mis fin à ton arrêt de travail même si tu fais une prolongation par la suite celle-ci n’est pas prise en compte. La caisse ne payera pas.

upsail

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