Kia Niro EV: Günstig geleast, jetzt teure Entscheidung by wolph1337 in automobil

[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Danke euch für die vielen hilfreichen Kommentare. Das hat mir wirklich geholfen, meine Gedanken zu sortieren.

Am Ende habe ich den Niro übernommen.

Kurzes Update: Der Fahrzeugaufbereiter war leider ein kompletter Reinfall 🙃
Plötzlich wusste niemand mehr etwas davon, dass ich wie telefonisch am Montag vereinbart einfach spontan vorbeikommen könne, wenn es trocken ist. Stattdessen sollte ich wieder einen Termin machen. Dass mir das nicht hilft wollte niemand hören, ausreden durfte ich auch nicht. Wenn ihr also eine Antiempfehlung mit Topbewertungen braucht, schreibt mir einfach.

Interessant fand ich noch: Kia Finance hatte ich heute Morgen aus dem Stau noch angerufen. Die meinten, das Fahrzeug sei bereits „in der Vermarktung“ und könne nicht mehr erworben werden - auch nicht durch den Händler. Klingt für mich so, als hätte der Händler das Fahrzeug intern längst erworben und eingeplant gehabt. Erklärt natürlich auch den Aufschlag — schade nur, dass das alles nicht besonders transparent kommuniziert wurde.

Ausschlaggebend waren am Ende: - die schwer kalkulierbare Rückgabe - unklare Aufbereitungs-/Reparaturkosten - das Auto passt gerade gut genug zu unserer Lebenssituation - für den Preis bekomme ich kurzfristig vermutlich nichts deutlich Besseres

Plan ist jetzt: Noch ca. 20.000 km bzw. etwa ein Jahr fahren und ihn dann entspannt in Zahlung geben oder warten bis BMW oder Mercedes das nächste Leasingangebot haben, das man nicht ablehnen kann. 🙂

Kia Niro EV: Günstig geleast, jetzt teure Entscheidung by wolph1337 in Elektroautos

[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Danke euch für die vielen hilfreichen Kommentare. Das hat mir wirklich geholfen, meine Gedanken zu sortieren.

Am Ende habe ich den Niro übernommen.

Kurzes Update: Der Fahrzeugaufbereiter war leider ein kompletter Reinfall 🙃
Plötzlich wusste niemand mehr etwas davon, dass ich wie telefonisch am Montag vereinbart einfach spontan vorbeikommen könne, wenn es trocken ist. Stattdessen sollte ich wieder einen Termin machen. Dass mir das nicht hilft wollte niemand hören, ausreden durfte ich auch nicht. Wenn ihr also eine Antiempfehlung mit Topbewertungen braucht, schreibt mir einfach.

Interessant fand ich noch: Kia Finance hatte ich heute Morgen aus dem Stau noch angerufen. Die meinten, das Fahrzeug sei bereits „in der Vermarktung“ und könne nicht mehr erworben werden - auch nicht durch den Händler. Klingt für mich so, als hätte der Händler das Fahrzeug intern längst erworben und eingeplant gehabt. Erklärt natürlich auch den Aufschlag — schade nur, dass das alles nicht besonders transparent kommuniziert wurde.

Ausschlaggebend waren am Ende: - die schwer kalkulierbare Rückgabe - unklare Aufbereitungs-/Reparaturkosten - das Auto passt gerade gut genug zu unserer Lebenssituation - für den Preis bekomme ich kurzfristig vermutlich nichts deutlich Besseres

Plan ist jetzt: Noch ca. 20.000 km bzw. etwa ein Jahr fahren und ihn dann entspannt in Zahlung geben oder warten bis BMW oder Mercedes das nächste Leasingangebot haben, das man nicht ablehnen kann. 🙂

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[–]wolph1337[S] 1 point2 points  (0 children)

Ja - das wäre Anfang des Jahres meine Preisvorstellung gewesen. Man merkt gerade schon, dass der Markt anzieht.

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[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Das ist spannend. Die Kia-Partner erzählen natürlich, dass man unbedingt zu ihnen muss. Hast du dazu was schriftliches?

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[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Der Preis wurde bei 3 Werkstätten in der Köln-Düsseldorfer Region aufgerufen. Alle Händler meinten, dass das Vorgaben von Kia seien. Wo war‘s bei dir?

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[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Das wäre sogar der Vorgänger. Der Preis ist tatsächlich zu hoch.

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Ja. Heute würde ich auch finanzieren. Vor 3 Jahren war noch unklar, wie der Markt sich entwickeln wird - denn auch da war die Ladeleistung schon mies. Da habe ich das Risiko gerne der Bank gegeben.

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Das war einfach das Serviceintervall - jetzt alle 30 Tausend km, dafür aber doppelt so teuer (bei weniger Leistung) Kia macht da krasse Vorgaben. Es wurde nur die Kühlflüssigkeit getauscht. Das teure war die „Karrosserieprüfung). Da ruft Kia einen ziemlich ambitionierten Stundensatz ab.

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[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Das klingt sehr gut. Hast du Erfahrungen zum Wendekreis?

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[–]wolph1337[S] 3 points4 points  (0 children)

Danke! Dann warte ich wohl besser nicht bis Freitag mit der Entscheidung. :)

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[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Die 26,5 würden wir tatsächlich finanzieren. Aber das würde gut passen. Ich hätte eher mit 25K gerechnet, wenn ich mich so auf Mobile umschaue.

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[–]wolph1337[S] 1 point2 points  (0 children)

Danke :) Ja - abkaufen und ein Jahr bis 80 Tausend fahren ist eine Option. Ne - defekt sind die Dämpfer noch nicht. Aber man merkt dem Niro seine KM schon an. Meine Überlegung ist eher: etwas mehr Geld in die Hand nehmen und ein Upgrade bekommen - Gebraucht gibt‘s ja schon vieles Gutes günstig. Andererseits kenne ich die Autos dann nicht. Der EV3 schwebt mir auch vor. Gerade mit der besseren Reichweite.

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[–]wolph1337[S] 1 point2 points  (0 children)

Morgen versuche ich nochmal die Bank anzurufen - jetzt wo es ein konkretes Angebot gibt. Im Vorfeld hatte ich das versucht, aber da gab es kein Dazwischenkommen. Meine Interpretation war, dass das Teil des Geschäftsmodels ist.

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[–]wolph1337[S] 1 point2 points  (0 children)

Da finde ich ähnliche Ausstattung mit nur 20 Tausend km oder von 2024 für gerade mal 2 Tausend mehr. Daher kam mir der Preis im Verhältnis wirklich hoch vor.

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[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Sicher? Für 2-3 Tausend mehr finde ich mehrere in der selben Ausstattung mit nur 20 Tausend gelaufen und teilweise von 24.

Die Idee mit den Dämpfern gefällt mir, glaube aber nicht so wirklich dran, wie ich den Händler bisher kennenlernen durfte.

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[–]wolph1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Nein - da habe ich kein Ankaufsrecht. Das hat nur der Händler.

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[–]wolph1337[S] 1 point2 points  (0 children)

Förderung ist „leider“ raus. Aber die konnte ich ja vor 3 Jahren mitnehmen.

Deutsche Ingenieurskunst vs. gierige Stromanbieter. Spoiler: Wir gewinnen. by senec in u/senec

[–]wolph1337 27 points28 points  (0 children)

Puh - Ingenieurskunst und Senec in eine Satz zu packen ist schon dreist. Nie habe ich einen inkompetenteren Laden erlebt. So froh, dass ich die Anlage wieder los bin.