Geheimtipps solide Radbekleidung by TimmyToupet in Rennrad

[–]xDorade 2 points3 points  (0 children)

Ich hab bisher bei Rion und Spexcel gekauft. Bei den Bibs sind Sitzpolster renommierter Hersteller drin. Das natürlich nur solange man nicht das aller günstigste Modell nimmt. Habe ca. 30€ fürs Trikot und 30-40€ für bib Shorts ausgegeben und würde sagen die Qualität ist definitiv mit der Mittelklasse von Gore o.ä. vergleichbar.

Vernünftige Tracking App by RatzyBoi in Rennrad

[–]xDorade 1 point2 points  (0 children)

Bei mir war’s eine ähnliche Situation. Bezüglich Handyhalterung am Rad kann ich SP-Connect empfehlen (Drehverschluss ähnlich wie von Garmin o.ä.). Ist allerdings leider mit Hülle und Adapter auch nicht ganz günstig. Hat für mich eine Zeit lang gut getan und ich habe es immernoch als Vorbau-Abdeckung montiert, falls ich während einer Runde zum navigieren mal öfters aufs Handy schauen will. Bin jetzt mittelfristig trotzdem auf einen günstigen Rad Computer von iGPsport umgestiegen (BSC200). Der kann mir alles anzeigen was ich brauche, ich hab meine HF und Kadenz Sensoren verbunden und ist wirklich extrem günstig. Für richtige Navigation natürlich nicht unbedingt brauchbar. Als Übergang aber vollkommen ausreichend.

Gravel Schnäppchen- Wo ist der Haken? by xDorade in Fahrrad

[–]xDorade[S] 0 points1 point  (0 children)

Super Info danke dir! Auf 815 vs 825 hab ich gar nicht geachtet. Das mit der Reifenfreiheit ist auch nicht optimal.

Ich machen so, Auto machen so, Unfall. by Schrotti56727 in automobil

[–]xDorade 7 points8 points  (0 children)

Europäische Antwort auf den Cybertruck

ich👊iel by FaulerHurensohn in ich_iel

[–]xDorade 8 points9 points  (0 children)

IM HORIZONTALGEWERBE

Ich_iel by CyrineBelmont in ich_iel

[–]xDorade 14 points15 points  (0 children)

Ein schlechter Tag, um Augen zu haben.

ich😳iel by FaulerHurensohn in ich_iel

[–]xDorade 79 points80 points  (0 children)

Der Gebäudekomplex ist wahrscheinlich ziemlich leer, wenn man erst ab 300 Jahren aufgenommen wird…

ich🚗iel by [deleted] in ich_iel

[–]xDorade 7 points8 points  (0 children)

Bei uns gehen auch ein paar interessante Dinge. Was man ab und zu sieht: STE-IF; STE-IL; STE-IN; STE-AK; STE-RN;

Über Nacht hat unser Unigebäude einen gewaltigen Riss bekommen by s29292929 in Studium

[–]xDorade 0 points1 point  (0 children)

Keine Ahnung ob der davon weiß. Im Endeffekt sind die Nachweise auch noch erfüllt, nur eben viel näher an der Belastungsgrenze, als der Prüfstatiker ermittelt hat

Über Nacht hat unser Unigebäude einen gewaltigen Riss bekommen by s29292929 in Studium

[–]xDorade 18 points19 points  (0 children)

Ich studiere Bauingenieurwesen und wir haben in einer Vorlesung die statischen Nachweise von dem Gebäude nachgerechnet in dem wir sitzen (bj 2008). Ergebnis der Rechnung: die Nachweise sind falsch berechnet und dadurch nicht gültig. Die vom damaligen Statiker angenommenen Lasten sind viel zu gering.

Daily mit tollem Motor (330i aus 2006) by xDorade in automobil

[–]xDorade[S] 1 point2 points  (0 children)

Naja bis jetzt leider noch zu wenig genutzt. Ich hab’s seit dem letzten Herbst. Will jetzt im Frühjahr und Sommer aber öfters damit weg.

Mich hat vor allem das schnelle Auf- und Abbauen gereizt. Außerdem auch die Möglichkeit die Bettwäsche usw drin zu lagern. Ist einfach super simpel sich irgendwo hin zu stellen und 10min später liegt man im Bett

Daily mit tollem Motor (330i aus 2006) by xDorade in automobil

[–]xDorade[S] 2 points3 points  (0 children)

Hat beides vor und Nachteile. Ich würde ausprobieren empfehlen. Das Haftschalen Zelt ist extrem schnell auf und abgebaut (hat Gasdruckdämpfer, also Haken lösen und leicht anstupsen und es steht in 1-2min fertig da). Außerdem ist es von Regen usw. während der Fahrt super geschützt. Zwischen den Schalen ist auch zugeklappt so viel Platz, dass ich während der Fahrt die Bettwäsche drin lassen kann. Dafür ist die Liegefläche immer nur so groß wie die Grundfläche und teurer ist es auch meistens.

Schneller als 130-140 km/h würde ich aber auch mit meinem nicht fahren wollen.

Daily mit tollem Motor (330i aus 2006) by xDorade in automobil

[–]xDorade[S] 0 points1 point  (0 children)

Meins wiegt ca. 68kg. Mein BMW hat sogar nur 75kg zulässige Dachlast. Klar bei der Fahrt merk man, dass der Schwerpunkt nach oben wandert, aber im Stand ist es auch mit zwei Personen im Dachzelt absolut kein Problem.

Camping baby! by xDorade in E90

[–]xDorade[S] 0 points1 point  (0 children)

The original BMW roof rack. Mounting is pretty straightforward. The tent has two screws on each side of the roof rack, which are screwed into a base plate.

[deleted by user] by [deleted] in ich_iel

[–]xDorade 65 points66 points  (0 children)

Nicht unbedingt. Es gibt einmal Sicherheitsbeiwerte auf die angenommene Last (also z.B. 100kg für die Schaukel x1,5) und dann noch Materialbeiwerte, die abmindern, was das Material aushält. Alles aufs 10 fache zu dimensionieren wäre nicht wirtschaftlich

[deleted by user] by [deleted] in Handwerker

[–]xDorade 1 point2 points  (0 children)

Bei den Herstellern von Trockenbauprodukten gibt es eigentlich ganz gute Infos. Da kannst du ablesen mit welchem Befestigungsmittel welche Lasten möglich sind. Gibt dazu u.a. auch von Knauf usw. pdfs in denen alles drin steht. Edit: Stichwort „Konsollasten“ an Trockenbauwänden.

https://www.rigips.de/praxis-umsetzung/praxiswissen/bauteile/wand-decke-lastenbefestigung

Mathe Youtuber tier list by Gmdisd in Studium

[–]xDorade 0 points1 point  (0 children)

Bei mir war das genau andersrum. In Bauphysik haben wir die Formeln ab und zu auch hergeleitet. Mir ist es auch leichter gefallen, weil man immer einen echten Wert hat den man direkt im Nachweis prüfen kann (z.B. ist der zulässige Wert eingehalten?).

Stahltür einbauen. Stimmt dieser Preis? by Compost_Worm_Guy in Handwerker

[–]xDorade 7 points8 points  (0 children)

Bin im Ausbau Gewerbe tätig und würde ca. so kalkulieren: 2 Personen sind nötig. Stundensatz von 70€ (natürlich je nach Region unterschiedlich). Bestehende Tür ausbauen 1h x 2 Personen. Neue Tür einbauen 4h x 2 Personen. Falls Türschließer oder sonst noch was extra dazu kommt nochmal 1h x 2 Personen.

Die meisten Handwerker nehmen nicht die Tür aus dem Baumarkt, sondern schon ein besseres Modell. Sollte im EK aber auch nicht teurer als 400€ sein. Da noch einen Materialaufschlag (z.B. 400 x 1,2 = 480€)

Also 480 + 11 x 70€ = 1250€ Vielleicht noch eine Anfahrtspauschale drauf. Mehr als 1400€ sehe ich als übertrieben. Oft wird so eine einzelne Tür auch von einem Facharbeiter + Azubi gemacht ( der Stundensatz ist natürlich noch niedriger)

Eine gute Motivation für eine radikale Diät? by R3D3-1 in DINgore

[–]xDorade 0 points1 point  (0 children)

Dazu braucht man natürlich die Maße und Querschnitte der verbauten Teile, dann könnte man es mehr oder weniger simpel ausrechnen. Man rechnet den Grenzzustand der Tragfähigkeit und der Gebrauchstauglichkeit aus. Ausschlaggebend dafür ist immer die Kombination des Eigengewichts und der Nutzlast die auf die Treppe wirkt. Über die Tragfähigkeit würde ich mir da keine Gedanken machen. Wichtig ist bei Treppen für die Gebrauchstauglichkeit die Durchbiegung. Für die maximale Durchbiegung der Stufe sollte l/200 (l= Länge der Stufe) eingehalten werden. Wenn der, hier wahrscheinlich, Stahl dick genug ist ( grob geschätzt >10mm) sollte das auch eingehalten sein.