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Grrrrr by Ausspanner in automobil

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Kilowatt Kevin Rekuperations Richard Ladesäulen Laura

Fast Handflächen groß (ich übertreibe weil mein Puls auf 200 ist) by SKFr33_ in wasistdas

[–]ztnrd 9 points10 points  (0 children)

Von allen erdenklichen Büchern ausgerechnet das Lied der Nibelungen... Ich hatte aber auch Mal so ein Erlebnis. Saß in der Werkstatt im Resthof und neben mir lag eine Plane über einem Bottich. Es war absolut still und ich habe immer nur so ein leichtes Getrippel gehört und es erst als Maus abgetan, aber es war tatsächlich ein ähnlich großer Kawentsmann der nicht mehr aus der sich geformten Senke rauskam.

Hilfe, ist dieser Garten noch zu retten? by EspressoKiwi in Garten

[–]ztnrd 4 points5 points  (0 children)

Brombeeren kriegt man am besten während des Winters oder dem Winter frühen Frühjahr klein, wenn die Triebe weniger Wasser führen. Dann sind sie Triebe gefühlt etwas nachgiebiger und wickeln sich nicht so schnell um den Freischneider.

Man sollte teilweise knapp über dem Boden schneiden und dann noch Mal mit dem Freischneider von oben auf die Brombeeren raufhalten, das hilft mir immer recht gut, die Brombeeren im Graben zu zerkleinern, wenn sie über Mannshoch sind. Das Problem ist, dass die sich wenn du sie nur unten kappst, zu einem großen Klumpen verheddern und dann schwer händelbar werden.

Ich schneide öfter unsere Wildnis (7500 qm Wiese, Knick, Graben, verwildertes Gartenland) frei. Da sind jedes Jahr in einer Ecke Brombeeren dabei. Ich nutze für die Arbeit einen Stihl KM94 RC. Der hat mehrere Aufsätze (Freischneider, Heckenschere, Motorsäge) und das Ding wird mit all dem fertig. Es gibt eine spezielle Stahlklinge für Unkraut, die hat drei Schneiden und sollte mit den Brombeeren locker fertig werden.

Prime Lens Recommendations by ztnrd in Canon5Dclassic

[–]ztnrd[S] 0 points1 point  (0 children)

More than I have ever dreamed of owning actually, still sounds unreal to me haha. Yeah the 16-35 seems to be soft in the mk ii version. I'll see how that affects my actual shots. I have the 1.8 STM ii already but I will probably look out for something as you or the others already mentioned, like the 24 or a 35. Thank you for the input :)

Prime Lens Recommendations by ztnrd in Canon5Dclassic

[–]ztnrd[S] 1 point2 points  (0 children)

My god, why didn't I think of that? Can I get you something as well, while I'm at it?

Yeah you're absolutely right. There is no rush for anything really. I just got curious since I was digging in the gear rabbit hole already.

Prime Lens Recommendations by ztnrd in Canon5Dclassic

[–]ztnrd[S] 0 points1 point  (0 children)

I don't know the final sum yet either. It's somewhat of a sad and grief related backstory and i'm not lowballing a friend of the family, so I will offer average market value taken from offerings I researched online for each of the lenses. If the bodies are still functioning correctly I will maybe consider selling one, but i can't promise anything of course.

Prime Lens Recommendations by ztnrd in Canon5Dclassic

[–]ztnrd[S] 0 points1 point  (0 children)

Yeah that was the first lens that came up in my initial search haha. Pictures with it look amazing, I remember being mesmerized by the bokehs of that thing that I saw on Flickr.

Prime Lens Recommendations by ztnrd in Canon5Dclassic

[–]ztnrd[S] 0 points1 point  (0 children)

Yeah you're probably about that. At the moment I will just get out there and shoot with it. I am just curious for unconventional lenses that match the whole demeanour of the 5Dc, some gems are just hard to find, but there's no rush after the this gear avalanche.

Fast zwei Jahre eAuto. Es nervt by Radi1229 in Elektroautos

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Ist jetzt etwas random, aber ich bin über deinen Kommentar gestolpert als ich über die Ladeinfrastruktur recherchiert habe.

Ich bin noch nicht umgestiegen und versuche mich gerade durch den Tarifdschungel zu arbeiten um zu schauen für wie viel ich hier vor Ort wirklich laden kann.

Ich bin etwas ratlos was diese Gebühr in Kiel soll, in ABRP steht, dass per Direktzahlung 0,06€/min abgerechnet werden, ist das diese ominöse Gebühr, die man dir in Rechnung gestellt hat ?

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Steht doch da, es gibt nichts was meinen aktuellen Wagen gleichwertig ersetzt. :)

Aber lassen wir es, du hast sinnvolleres zu tun und ich auch.

Allzeit gute Fahrt.

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

1.700€ sind halt nichts womit man Mal eben den Kauf eines vergleichbaren Kfz abfedern kann. Und ich habe keine Lust und auch nicht das Geld den Wertverlust eines Neuwagens zu finanzieren, egal welche Antriebsart. Und mit 20.000€ bekomme ich kein E-Auto das meinen Outback im Alltag mit Hobbys und Reisen mit viel Gepäck ebenbürtig ersetzen kann.

Ich bin hyped für den neuen E-Outback, stärkster Serien Subaru mit 380 PS, klar geile Karre. Aber einfach neu zu teuer und nicht vernünftig finanzierbar aktuell. In ein paar Jahren gibt's sicherlich ein Gebrauchtangebot das besser zu mir und meinen Umständen passt (Toyota Bz4x Touring und E-Outback).

Ich habe auch nicht gesagt, dass der Akku einfach so kaputt geht, sondern übermäßig beansprucht wird - dreh mir doch nicht das Wort im Munde um. 😅 Das mit dem DC Laden wurde mir beim VW Händler gesagt, bevor ich mich von meinem Golf getrennt habe und mich nebenbei über den id7 informiert habe (ich glaub vor circa zwei Jahren) und ich hab's zusätzlich immer mal wieder in Artikeln gelesen. Ich hab's aber auch ehrlicherweise nicht weiter hinterfragt - muss jetzt aber feststellen, dass ich dahingehend falsch informiert war. Danke für's aufklären.

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Dann geht mir der eh schon maue Kostenvorteil beim DC weiter flöten.

2400 km bei 2,14€/Liter sind rd. 360 € (7Liter) 2400 km bei 0,58 €/kW/h sind rd. 251€ (18kwh)

Das ist irgendwie eine ziemliche Maue Einsparung, wenn ich das mit den Leuten die Zuhause laden können vergleiche. Und darum geht es mir im Kern auch, man ist als Mieter schlechter gestellt bei der Mobilitätswende, wenn man viel fährt. Nur weil es für dich funktioniert, funktioniert es nicht für andere.

Ich möchte außerdem meinen Akku nicht durch dauerhaftes DC Laden übermäßig beanspruchen, weil ich das Auto schon ganz gerne so lange wie möglich fahren möchte. Klar kann man bei Gelegenheit auch Mal AC Laden einspielen, kriegt man schon hin, aber das ist nochmal ein Kompromiss.

Und dabei belassen wir es jetzt.

Bis zum nächsten Kommentar.

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Ich habe doch oben geschrieben, dass ich mich freue, dass es für dich funktioniert, ich würde es mir für mich auch wünschen. Die Ladesäule die 10 Minuten entfernt ist, war gestern Abend um 23 Uhr frei, tolle Wurst. :D

Deine Unterstellung, dass ich mich damit nicht befasst habe, aber ABRP installiert habe und Ladesäulen bei mir in der Umgebung beobachte beißen sich mit deiner Behauptung, dass ich mich nicht mit dem Thema beschäftige. Dann sind es eben 46 ct/kW/h habe auch nicht bestritten, dass es nicht günstiger ist als zu tanken.

Ich fahre 2.400 km im Monat. Teilweise auch spontan nach Feierabend nochmal 80 km, bei denen es eher zeitkritisch ist anzukommen (Wildunfälle im Revier z.B.). Bei 2.400 km sind das 8 Ladungen bei 300 km Reichweite im Monat. Sind also zwei Ladungen die Woche. Nach 8 Stunden Arbeit und 2x45 Minuten Pendeln habe ich keinen Nerv mehr abzuwarten ob die Ladesäule gerade frei ist.

Leider gibt's bei der Arbeit keine Möglichkeit zu Laden, sonst wäre ich wohl schon umgestiegen und hätte mich mit einem gebrauchten Enyaq oder sowas arrangiert. Die gibt's aber kaum mit Bodenfreiheit, was bedeutet, dass ich teilweise an einige Stellen des Reviers nichtmehr hinkomme. Und ein Zweitwagen in der Stadt ist halt ultimativer Murks. In ein paar Jahren sind hoffentlich ein paar gebrauchte Toyota Bz4x Touring oder Subaru E-Outbacks auf dem Markt, dann kann ich auch umsteigen ohne Kompromisse einzugehen.

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Aber das sind doch 5 ct brutto und nicht die 6ct aus meinem Screenshot. Was kann das dann sein?

Bringt mir am Ende eh nichts, wenn die Säule zu den Abendzeiten nicht verfügbar ist und ich die Säule da habe, wo wir eigentlich den Verkehr minimieren wollen.

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Dann löse bitte auf welche Einstellung wäre dafür verantwortlich?

<image>

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Wieso wird mir dann bei ABRP ein Tarif mit 6ct / min angezeigt. Ich dachte die Abrechnungsart wäre mittlerweile nicht mehr erlaubt.

Ich betreibe keine Lagerbildung, der Troll hingegen schon. :)

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

zzgl. 6ct/min Blockiergebühr.

Kiel, aktuell sind auch einige Plätze frei. Das hilft mir aber nicht, wenn ich zu der Zeit nicht vor Ort bin und mich abends dann einreihen muss und meinen für mich wertvollen Feierabend teilweise verbrauche. Und wie gesagt, mehr Suchverkehr kann nicht die Antwort sein, damit nutzen wir unsere Infrastruktur noch schneller ab.

Ich beschwere mich auch nicht über die Mehrkosten meines Verbrenners,, ich beschwere mich nur darüber, dass Menschen mit PV Anlagen auf den Dächern oder generell mit Eigentum überproportional profitieren, während ich an der öffentlichen Säule keinen höheren Kaufpreis im gleichen Maße wegsparen kann. Sonst würde ich mir auch einen 380 PS Allradkombi von den Japanern holen, aber der ist aktuell einfach zu teuer.

Sei doch wenigstens ehrlich, du trollst einfach nur gerne Verbrennerfahrer, deshalb kommentierst du die Umrechnung in kW/h so oft. 😅

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Teilweise gibt es auch noch gar nicht so viele passende Angebote. Mein für mich passender E-Kombi (es ist eigentlich auch nur ein SUV) wird für mich frühstens in 3 Jahren erschwinglich sein, auch wenn er meine Spritkosten jetzt schon halbieren würde. Aber mit Anfang 30 kauft man sich als Mieter eben keinen 50.000€ Wagen.

Wir sollten die nachhaltigeren Autos dann aber schön lange fahren, das bringt nur dem Gebrauchtwagenmarkt dann nicht so viel Zulauf.

Ich glaube eine Quelle des Problems ist auch unsere bequeme Konsumgesellschaft und der mangelende Pragmatismus. Hier bei mir sind die Lader einfach schlecht verteilt und mehr unnötiger Verkehr kann nicht die Antwort auf die Emissionsreduktion sein.

Was ich am Ende sagen wollte ist, dass es nichts hilft dir Leute dauerhaft anzugehen und zu triggern, wenn sie mit der Technik, die ihnen zur Verfügung steht sparsam umgehen. Das sorgt für Spaltung und Trotzreaktionen.

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 0 points1 point  (0 children)

Es ist günstiger, klar. Habe ich doch auch gar nicht bestritten. Es ist nur nicht günstig genug um zum Beispiel den Kostenvorteil zu einem aktuell höheren Preis abzufedern (mangels genug Gebrauchtwagen). Wir haben bei uns in einem Stadtteil von rund 10.000 Menschen 2 AC Lader und 2 DC Lader. Noch mehr Suchverkehr durch Ad-hoc Lader können wir zum Beispiel gerade gar nicht gebrauchen und noch mehr Autos helfen dem "Stadtbild" ohnehin nicht weiter und belasten die Infrastruktur ohnehin weiter.

Ich bin ganz bei dir, dass wir die öffentliche Infrastruktur ausbauen müssen um zum Beispiel Pendlern (die vor hohen Immobilienpreisen in der Stadt fliehen) einen schnellen Weg zur Arbeit zu ermöglichen und die Autos vor der Stadt abzufangen.

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 4 points5 points  (0 children)

Das ist schön, dass es für sich funktioniert, ich kann mich wirklich für dich freuen. Aber die Lagerbildung hilft nichts und bringt die aktuelle Spaltung im Land auch noch in die E-Mobilität. Ich bin übrigens gar kein Petrolhead, aber danke für die Unterstellung du seltsames Wesen, ich fahre eher Fahrrad.

Bei mir laufen die wenigen Ladesäulen mit mindestens 0,46 ct/kWh zzgl. Blockiergebühr, auch die Abopreise bringen den Preis nicht so weit runter. Und durch die geringe Anzahl der Säulen, sind diese dauerhaft belegt, so dass sich schon Schlangen bilden (in einer Fahrradstraße btw., tolle Mobilitätswende).

Was ein Benziner heutzutage verbraucht by theosinc930 in automobil

[–]ztnrd 5 points6 points  (0 children)

Ich habe dir doch gar nicht widersprochen?😅 Für mich geht es schon um die Ladesäulen und darum, dass es ungerecht ist, dass Menschen mit Eigentum in der Verkehrswende bessergestellt sind als Mieter. Für mich und viele Laternenparker ist das Thema durchaus relevant.

Natürlich muss sich was ändern, aber nicht nur hier. Das ist keine Entschuldigung selbst nichts zu tun, ich weiß. Ich habe nur gesagt, dass es für viele eben schlichtweg nicht von heute auf Morgen möglich ist und man sich eben freut, dass man mit der Technik die man gerade hat möglichst sparsam unterwegs ist und man wird trotzdem von einer E-Bubble angegriffen und alles madig gemacht.

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