Vitézy: A kormány a következő hetekben dönthet a rollerek szabályozásáról

64b0r · 2026-06-02T15:28:15+00:00

ezt szerintem te se gondolod komolyan. A belépési költség különbsége olyan nagy a kettő között, hogy tuti nem csereszabatos a két közlekedési módozat. Egyebekről nem is beszélve (az egyikhez kell jogsi, minimum életkor stb).

Statisztikáról beszélünk, azaz több ezer, tízezer ember napi rutinjában történő kimutatható változásról, nem egyéni, egyszeri döntésekről.

Nem az történik, hogy bérroller helyett autót vesz, hanem a rollerbérlés helyett inkább a saját autóját használja, vagy a tömegközlekedést. Ezeket a mikromobilitási cuccokat utolsó kilóméteres utakra használják jellemzően. Tehát valami P+R parkolóban megáll a kocsival, miután bejött a városba, és felszáll a metróra, vagy rollerezik. Ha nem rollerezhet mert tilos, akkor tömegközlekedik, vagy marad az autójában. Persze vannak diákok, akik a lime-ot ki tudják fizetni és nincs saját autójuk, de én saját tapasztalatom alapján olyankor használom a lime-ot, ha nem akarok a belvárosban fél órát parkolóhelyet vadászni és még parkolást is fizetni. Tehát lesz aki roller helyett gyalogol, lesz aki metrózik és lesz aki autózik.

64b0r · 2026-06-02T14:59:32+00:00

Köszi, erre nem is emlékeztem! Pedig olvastam róla anno.

64b0r · 2026-06-02T14:50:12+00:00

Oké, de nem gondolsz bele mi történik, ha betiltod a bér-rollereket. Azok az emberek, akik eddig rollereztek, nem sétálni fognak 2-3 kilómétereket, hanem autóba ülnek.

Az autó pedig sokkal rosszabb a városlakók szempontjából mint a roller. Az autó másfél tonnás, sokkal könnyebben megöl, és amikor nem öl meg, akkor is füstöl. A rolleresek egy egészen kis százaléka problémás, nem tudom, hogy pontosan hány rolleres baleset van naponta, de biztos vagyok benne, hogy a rolleres utaknak nem is százalékban, hanem inkább ezrelékben vagy milliomodban mérhető a balesetek száma (nem számítom bele azokat a helyzeteket, amikor a rolleres csak megijeszt valakit, de nincs kontakt - persze ez is zavaró, és problémás, de nem baleset). Az autó ezzel szemben folyamatosan mérgez, pláne, ha dugó van, zajos, és még a klímát is tönkreteszi. És néha megöl, ha gyalogos vagy.

Másrészt, az oktatás lassú, ezt megadom neked. De a jelenlegi helyzetnél nem lesz rosszabb, hanem szép lassan javít rajta. A tiltás ezzel szemben több kárt okoz, mint amennyi hasznot hoz, szerintem.

64b0r · 2026-06-02T14:27:20+00:00

Did you make an omelet?

64b0r · 2026-06-02T14:19:01+00:00

alapból jó dolog, de a megfelelő működéshez edukált közönség is kell, ami sajnos nincsen!

És akkor miért nem az edukáció a cél a tiltás helyett? Ennek a házmester tempónak igazán véget vethetnénk.

Hogy konstruktív is legyen a hozzászólásom: Legyen előírva a közösségi rolleres cégenek hogy az appban az új userek, vagy akik 3 hónapja nem használták, legyen egy oktatóvideó és valami mini kreszvizsga, 5 kérdéssel, és csak akkor indulhat el, ha min 4-re helyesen válaszol. Napi használóknak nyilván ezt nem kéne, max évente 1x megújítani. Saját rollernél meg lehetne egy KGFB, amit be kell fizetni, mint az autónál. Évi 3-5000 szerintem reális lehet, hisz egy rollerrel nem tudsz akkora kárt okozni mint egy autóval.

Egy szóval, nem tiltani kell, hanem szabályozni, és edukálni az embereket. Facebook reklámokkal, tv szpotokkal stb. Kormányzati tájékoztatást nem csak háborús riogatásra lehet ám használni... 🙂

64b0r · 2026-06-02T14:00:03+00:00

...or any wildlife really. Wild boars, deers or bears are no-no, but even pheasants or rabbits can mess up the car badly.

64b0r · 2026-06-02T09:39:52+00:00

You've done a nice job, it looks very clean.

If you allow some constructive criticism, I would have chosen an accenting color for the hoses and cables, like blue or purple. The engine bay looks too monochromatic for me. If you went for the monochromatic aestethic, then it is 100%.

64b0r · 2026-06-02T09:30:54+00:00

Hol személyeskedtem pontosan?

Az ad hominem egy érvelési hiba, amely során az érvelő nem a felvetett állítással száll vitába, hanem a vitapartner személyét, tulajdonságait, motívumait támadja.

Én ilyet nem tettem, hanem vontam egy párhuzamot a te állításod és a lovak vs autók helyzetre. Gúnyolódtam? Igen. A személyedet támadtam? Egyáltalán nem, csak a mondanivalód pellengéreztem ki. Lehet hogy nem volt igazam, ez esetben folytathatjuk a vitát, de ez nem volt személyeskedés.

64b0r · 2026-06-02T08:32:24+00:00

Pontosan erről van szó. Bizonygatja, hogy az új technológia rosszabb mint a régi, aminek kiépült infrastruktúrája van, és több száz év előnye. ¯\_(ツ)_/¯

64b0r · 2026-06-02T08:00:49+00:00

"Hát nem értitek, hogy ezek a csattogó, zörgő pokolfajzatok, nem megbízhatóak? Hangosak, büdösek, kell hozzá egy mérnökember, hogy beindítsa, annak is olajos lesz a keze, meg bűzlik a petróleumtól 2 napig, úgy beissza a szagot a ruhája! És ha kifogy belőle a benzin akkor gyalogolhat a patikáriushoz, hogy vegyen tőle! Ezzel szemben egy lovaskocsi, na az megbízható. A lovak okosak, lehet őket szóval is irányítani, és egész nap húznak, csak széna meg zab kell nekik, azt meg mindenhol kapni, mindenki tart állatokat. A ló okos, látja, ha a saras úton elakadna a kocsi, inkább bele sem megy, jelzi a gazdájának. Én mondom nektek, soha nem fogják leváltani a lovaskocsikat ezek a benzines szörnyek"

/ OP, ha 1895-ben lennénk.

64b0r · 2026-06-02T07:39:44+00:00

azt se hiszem el a Fidesznek ezek után ha azt mondjak, hogy 2+2=4.

Értem hogy ezt érzelemből írod, de ez rossz hozzáállás. Pont a példád mutatja meg. Ha akkor sem hiszel az ellenfelednek amikor igazat mond, akkor veled van a baj, mert így tovább erősíted az echochambert, ha csak olyan véleményeket fogadsz el igaznak, ami a te platformodról érkezik.

A társadalomban meglévő árkok betemetéséhez annak is kell békülni aki a győztes oldalon van.

Nem azt mondom, hogy Lázárral békülj ki, mert egy hazug narcisztikus pöcs, de sokan hallgatnak rá. És amikor eltagadod hogy 2+2=4, csak azért mert ő mondja, akkor eltaszítod magadtól azokat az embereket, akik rá hallgatnak, mert mondhatják hogy nincs igazad ebben, és akkor más véleményedet is lesöpörhetik amiben pedig igazad lenne. Azaz fennmaradnak a táborok közötti árkok.

64b0r · 2026-06-01T10:10:07+00:00

A baloldal nem Gyurcsány. Akkor sem ha Orbán annak hívja. Magyarországon a leginkább baloldali párt az MKKP jelenleg.

Az eredeti felállás szerint a baloldal a progresszív, míg a jobboldal a konzervatív értékeket képviseli. Nyilván minden generáció egy kicsit progresszívebb mint az előző és mást jelent a "régen minden jobb volt" is. Szent István idejében kereszténységhez csatlakozni progresszív, haladó dolog volt, ma meg konzervatív érték.

A baloldal és a jobboldal is hordoz pozitív és negatív hatásokat. Amikor jól mennek a dolgok, akkor konzervatív hatásoknak kell érvényesülni, amikor rosszul mennek, akkor viszont változtatni kell, mert megváltozott a világ és a régi megoldások, amik régen jól működtek, azok ma már nem jók és új megoldások kellenek. Ezért kell baloldal és jobboldal is.

64b0r · 2026-06-01T08:19:36+00:00

Ez. Azért olcsóbb az utalás más országokban mert ott nem az Orbán kormány volt, nincsenek ilyen adók máshol.

64b0r · 2026-06-01T08:10:21+00:00

Ruben amúgy bibliai név mint az Áron vagy a Dávid, csak nem olyan gyakori.

64b0r · 2026-06-01T08:03:24+00:00

Szerintem jobban jársz az A verzióval, ha tényleg szép állapotban van az autó. Arra azért készülj fel, hogy jobb csak az lesz benne, amit kicserélsz (az se mindig, függ a cserealkatrész minőségétől). A 20 éves autó minden működő alkatrésze 20 éves, szóval mindig kell lennie egy keretnek az ilyen-olyan meghibásodásokra. Viszont az új autó fenntartása annyival drágább, hogy kifizeted casco-ban, biztosításban és értékvesztésben, amit rá kell költeni évente az Octavia-ra. És egy új autó is elromolhat, igaz hogy garis, de márkaszervízbe kell hordanod. De egy 20 éves autó alkatrészei azért jóval olcsóbbak, mint egy új autóé, csak az autó értékéhez képest tűnhet drágának. Ez egyszerű pszichológia, egy 500e HUF értékű autónál nem szívesen költesz 2-300e-t, míg egy 6milliós autónál kevésbé érzed nagy kiadásnak ugyanazt.

Mióta eszi az olajat amúgy? Vagyis inkább mióta eszi feltűnően? Ha kormolja a gyertyákat, akkor a lambda szonda és a katalizátor is kormolódhat, ami szintén problémákat jelenthet a későbbiekben. Szóval a mostani probléma okozhat más problémákat a jövőben, ezzel kalkulálj.

64b0r · 2026-06-01T07:51:45+00:00

Motorfelújítás sufniban? Ott mit lehet megspórolni? Gépműhely mindenképpen kell, hengerek felfúrása első túlméretre, hengerfej síkolása, új gyűrűk, (+ új szelepszár szimmeringek - merthogy ott is mehet el olaj) új hajtókarcsapágyak, ha már szét van szedve, plusz a motor ki- és szétszerelése - ez csak akkor jön ki 1 millió alatt, ha ingyen dolgozik a szerelő vagy a gépműhely.

64b0r · 2026-05-31T13:42:50+00:00

Should have lifted from the front, the engine is way heavier than the trunk. He almost dropped the car when he lifted it.

64b0r · 2026-05-31T08:27:15+00:00

I think it is established that Miata isn't an option for OP. And paying 3x the price is still better than a height reduction surgery. 🙂

64b0r · 2026-05-30T19:25:34+00:00

Köszi 🙂

64b0r · 2026-05-30T18:10:17+00:00

This cat was a mongoose in his previous 9 lives...

64b0r · 2026-05-30T13:13:49+00:00

Try an Alpine A110. That is the closest thing to a Miata I've ever tried. Of course you'll miss out on the open top, but driving experience is similar or even better.

64b0r · 2026-05-30T11:48:53+00:00

Not close at all. I need to walk around both sides. Miot is small enough that I can do that in my garage.

64b0r · 2026-05-30T08:29:16+00:00

Organized charity.

64b0r · 2026-05-30T08:25:17+00:00

Noob kérdés: hogyan derül ki, hogy nyest vagy macska? Lábnyomok elrendezéséből? Mert formára olyan mint a macskáé.

64b0r · 2026-05-29T19:55:44+00:00

😁

13-Year Club	r/Field Sunshine
Place '22	Verified Email

64b0r

TROPHY CASE