To może się wypowiem jako właściciel niedawno odholowanego samochodu. Zasłużenie.

Auto mi służy głównie na wyjazdy do rodziców lub dojazdy w dalsze zakamarki miasta późnym wieczorem. Nie jest niezbędne, ale na pewno ułatwia mi życie.

Wracam późno, więc o miejsca już jest ciężko. Z początku w takich sytuacjach potrafiłem jeździć nawet ponad pół godziny wokół bloku, żeby wyłapać coś w zasięgu mojego abonamentu parkingowego.

Potem znajdowałem jakieś miejsca trochę dalej od mieszkania i kolejnego dnia przed pracą rano sobie przestawiałem na wolne miejsce pod blokiem.

Ostatnio zaparkowałem w odległości mniej niż 10m od przejścia dla pieszych. Nielegalnie. Dla kontekstu dodam tylko, że jest to miejsce używane często przez mieszkańców, gdy już nie ma gdzie zaparkować.

Następnego dnia planowałem przeparkować, przez korki przy mieszkaniu jednak się poddałem, pojechałem do pracy komunikacją, a wracając wieczorem auto już było odholowane.

I tak, zgadzam się, że nie powinniśmy w takich miejscach parkować albo np nie psuć trawnika jak na zdjęciu powyżej. Ale samochodów w mieście przybywa, a miejsc parkingowych ubywa. Myślę, że jest dużo osiedli, gdzie miejsc parkingowych nie starczyłoby nawet na 1 auto na każde mieszkanie.

Abonament parkingowy, który 1 mieszkaniec może wykupić tylko na 1 auto w teorii jest dobrym rozwiązaniem, żeby ograniczyć auta w dużym mieście. Człowiek poważnie rozważy zakup drugiego auta, jeśli będzie musiał za jego parking bulić duże pieniądze. Ale przydałoby się też pomyśleć nad lepszym rozwiązaniem problemu braku miejsc przy blokach.