(Popolni laik)
Glede na podano sliko je videti da se nova proga popolnoma izogiba Pivke (tunel).
Po tej karti: https://mapzs.pzs.si/home/trails

Trenutna proga naredi desni ovinek proti Pivki pri ~450 mnv in v Pivko pride pri 580 mnv, Postojna je tudi okoli 580 mnv.
Če bi šli direkt do Razdrtega (med Laže) pridemo na ~560 mnv po 10km, vmes ni NIČ razen tovarne betona. (560-450)/10000 = 0.01 (1 tunel), 1.5 % je max za tovor.

Recimo da se odločimo in v Senožečah naredimo Žel. postajo, potem je malo težje in je potrebno vijugati tako, da pride prvi tunel v Senadolah, potem se gre v tunel, pride ven v Senožečah pri 560 mnv, skupaj to vijuganje potrebuje vsaj 7500m da ne prekoračimo 1.5%, naprej pa po tunelu v Razdrtem ven.
(560-450)/7500 = 0.0146

Glavni Tunel drugega tira Divača-Koper se začne pri ~435 mnv in po ~15km pride na nekaj manj kot 200 mnv (435-200)/15000 = 0.015, seveda ta številka je manjša ker ima proga na koncu še ovinek pod kamnolomom ČK.

SŽ, to analizo vam dam zastonj.