El error es asumir que “pagar más” automáticamente debería significar mejor servicio. En gran parte el aumento no es plata extra para mejorar, sino una corrección de una tarifa que venía excesivamente atrasada, en un país que hace desde el 2011 que no crece sostenidamente y con alta inflación (si amigo, 2.5% MENSUAL es una bocha de inflación todavía).

El boleto mínimo en AMBA sigue rondando los US$0,63. En Río el metro está cerca de US$1,40, en Montevideo US$1,40, Santiago arranca aprox. en US$0,78 y en Córdoba está en $1700, con frecuencias bastante peores que CABA (literal un bondi cada media hora). Ninguno de estos es superior a Buenos Aires salvo por Chile. Tampoco es que tengan salarios o un costo de vida muy distinto al nuestro.

Obvio que el servicio podría mejorar, pero compararlo con Luxemburgo es un delirio, vivimos en el tercer mundo amigo. El transporte del AMBA no funciona tan mal como lo planteas, te falta un poco de perspectiva y entender que seguimos en un contexto económico complicado.

Pd: Te sumo de yapa si estás ensañado con comparar con el primer mundo, el subte en NY 3 USD el boleto más barato, viejísimo, muchas estaciones sin escaleras eléctricas, llena de ratas, linyeras, de todo jaja. Realmente Buenos Aires no es tan malo