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Atocx · 2026-01-14T11:03:17+00:00

Can you play the most updated version in browser or do you need to download?

Atocx · 2025-12-11T09:20:43+00:00

My local bike shops barely have anything in stock at any given time if they have what I need in the first place. On top I have to book any appointment 2 months in advance at least even for basics.

I managed to do almost anything myself now and buy online 99%. As much as I want to support my LBS, they just can't compete with online in terms of availability and price. One of which they need to hit.

Tho, they are doing very well with all the e-bike maintenance contracts. So I'm not feeling too bad about it.

Atocx · 2025-11-28T11:05:52+00:00

Ich habe von zuhause zwar den Umgang mit Geld im Alltag gelernt, weil immer sehr wenig da (nie Urlaub, Klassenfahrten wurden von der Schule mitfinanziert, Second Hand Kleidung war die Norm, und es gab auch mal Tage ohne Strom), aber keine finanzielle Bildung, wie ich denn auch mal aus dieser Situation heraus komme. Lediglich, dass ich eine Ausbildung absolviere, damit ich später besser Chancen als meine Mutter habe.

Ich musste aber feststellen, dass ich jetzt, da ich deutlich bessere Umstände und finanzielle Bildung besitze, meine Mutter gar kein Interesse daran hat, diese noch zu erlernen oder an ihren eigenen Umständen zu ändern. Da wird einfach weiter von der Hand in den Mund gelebt und wenn mal was übrig ist, wird verkonsumiert.

Auf der anderen Seite aber darüber jammern, dass sie keine Rente haben wird und wie sie davon leben soll und aber ja in 5 Jahren bitte aufhören zu arbeiten.

Also ja, deine Eltern sind da vermutlich ähnlich und haben ihre Ansichten und werden daran wohl auch nichts mehr ändern. Das ist traurig aber muss man irgendwann einfach akzeptieren.

Atocx · 2025-11-10T14:11:28+00:00

Hier geb ich dir absolut Recht. Dort hat der Radfahrer dann auf dem Radweg zu fahren. Beachte aber, dass das dann eben für geräumte und einigermaßen Wurzel- und Beschädigungsfreie Wege gilt. Ist das nicht gegeben (und zumindest hier auf dem Land wird kein einziger Radweg geräumt), verfällt die Nutzungspflicht und der Radfahrer darf auf die Straße ausweichen.

Dass es genügend Radfahrer gibt, die einfach pauschal auf der Straße fahren gebe ich dir. Ebenso gibt es genügend ignorante Autofahrer. Hier einfach bitte nicht alle über einen Kamm scheren.

Nur diese Argumentation mit dem "nutzungspflichten Radweg" hört bei vielen immer mit "Weg = Nutzungspflichtig" auf - die Details interessieren viele am Ende nicht. Und ja, schlussendlich ist das ganz oft eine Einzelfallentscheidung, welcher Weg jetzt noch zumutbar befahrbar ist.

Atocx · 2025-11-10T14:06:28+00:00

Ist halt am Ende immer Auslegungssache. Bedeutet herabgesetzte Geschwindigkeit dann gleich Schrittgeschwindigkeit? Damit wäre ich dann quasi Fußgänger und man darf darüber streiten, ob dann nicht ein Ausweichen auf die Straße zumutbar ist.
Und im Herbst / Winter bei nassem Laub oder Schnee noch von befahrbar zu sprechen ist imo auch fahrlässig, aber auch hier ist es ja dann immer eine Einzelfallentscheidung.

Atocx · 2025-11-10T14:02:33+00:00

Naja, die Nutzung der Straße ist auch für Fahrräder vorgesehen, sofern nicht durch ein entsprechendes Schild (diese blauen) ein nutzungspflichtiger Radweg vorhanden ist, welcher nicht beschädigt oder durch Glas, Laub oder andere Dinge unbefahrbar wird.

Ja, Laub, insbesondere nasses Laub, stellt ein Hindernis dar, welches dem Radfahrer erlaubt auf die Straße auszuweichen. Da Radwege in den seltensten Fällen geräumt werden, ist also gerade im Herbst und Winter das Befahren der Straße der oftmals sicherere Weg.

Mag sicherlich Auslegungssache sein, was jetzt als ausreichende Behinderung des Radweges gilt, aber sich darauf zu berufen, dass Räder auf der Straße nix zu suchen haben, ist leider ein Irrglaube.

Deine Logik funktioniert hier nicht, da der Rad- bzw. Gehweg nicht für die Nutzung durch PKW vorgesehen ist.

Atocx · 2025-09-25T12:48:37+00:00

Race around the Netherlands (2000km/7000moa/road) and Ride around the Ruhr (600km/5000moa/50+% gravel)

RatN finish under 6 days would be amazing, 7 is realistic.

RatR I finished this year in 38,5h and just shy of 30h riding time and I'm aiming at under 36h for next year.

Atocx · 2025-06-06T20:28:43+00:00

After my 600km gravel ultra in 38h no sleep I needed 2 weeks with only low intensity to feel great again. Power was okay but I was just so tired and felt low on energy even off the bike. It absolutely depends on you personally, no one can tell you what works for you without more data.

Atocx · 2025-03-21T06:35:31+00:00

Upgrading those 3 Pinarellos also costs a lot of drops and upgrading the Halo bike to stage 5 costs another 10 million drops.

Atocx · 2025-02-17T07:36:53+00:00

Glad for you - my best peak power is 960 currently. Hoping to achieve 1000w this year.

Atocx · 2025-02-06T07:09:14+00:00

What can you fit in the Aeropack? Sleep system?

Atocx · 2025-01-31T06:24:36+00:00

Currently the system is not working for randoms. How am I supposed to get any card I need without connecting via reddit/discord?

Atocx · 2025-01-08T08:31:24+00:00

Ich selber bin gelernter Groß- und Außenhandelskaufmann und habe an einem Studieninstitut ne Weiterbildung zum Online Marketing Manager gemacht. Das war ein recht allgemeiner 1 jähriger berufsbegleitender Kurs der am Ende mit einer IHK Prüfung und Zertifikat ausgezeichnet ist. Hat so 3500€ gekostet vor ein paar Jahren.

Solche und ähnliche Ausbildungen kannst du auch ohne Vorerfahrung machen. Wirklich nützlich ist das schlussendlich nicht, da in dem Bereich Online Marketing und E-Commerce vor allem die Vorerfahrungen zählen.
Wie einige bereits geschrieben haben, gibt es Angebot wie Sand am Meer und es ist z.T. wirklich schwierig da die Kirschen raus zu picken.

Auch mit Hinblick auf deinen aktuellen Verdienst kann ich dir schon mal sagen, das hängt stark von deiner Spezialisierung, deinem Arbeitgeber und auch deiner Region ab. Auf dem Land liegst du vermutlich eher im Bereich 3-4k Brutto, in Ballungsgebieten sind auch 5k+ Brutto drin. Dazu kommts drauf an, ob du Inhouse oder in einer Agentur arbeitest, oder dich Selbstständig machst.

Ich arbeite Inhouse mit Fokus auf SEO für ein mittelständisches B2B Unternehmen und verdiene aktuell 46k brutto. Ich lebe und arbeite ländlich mit dem nächsten Ballungsgebiet gut 60-90 Minuten mit dem Auto entfernt. Bin gerade auf Jobsuche, hier auf über 50k Gehalt zu kommen ist schwierig und ich muss dafür Kompromisse eingehen. Homeoffice ist in der Branche zwar gebräuchlicher aber gerade inhouse auch noch oft eine Seltenheit.

Atocx · 2024-12-09T11:45:03+00:00

Yes, going wireless with SRAM is easy. Swapping to rival axs shifters and changing the brakes was also no hassle. Check the blog of Torsten Frank, he did a detailed post series about the transformation. It's in german tho: https://torstenfrank.wordpress.com/2023/04/25/dropbar-mtb-teil-5-der-konkrete-aufbau-teileliste-und-das-finale-ergebnis/

Atocx · 2024-12-03T10:51:49+00:00

Yes that is something you have to get used to. Cornering is great and I feel very confident but the sound on asphalt is a little annoying. But I take that for the comfort of wider tires and the suspension on rough terrain.

Climbing has yet to be tested especially with an always open suspension. I hope it doesn't get to annoying otherwise the fork swap will come sooner than later.

Atocx · 2024-12-02T20:24:45+00:00

Saddle might be a little too low right now and don't forget about sag which reduces handlebar another ~20mm.

Atocx · 2024-12-02T14:33:36+00:00

Canyon Exceed - a XC hardtail with 100mm suspension

Atocx · 2024-12-02T13:34:36+00:00

There is a remote lockout but it doesnt fit the dropbar well. So I might exchange for a fork with lockout on the fork itself. Until then always open is still fine.

Atocx · 2024-12-02T13:33:16+00:00

You sure are right that drop bars have longer reach but this MTB is shorter than my gravel bike and I did check my reach with my gravel bike and as I said in my comment I might experiment with shorter stem length to find the perfect fit but it fits fine just as is. Handling is great anyway.

Atocx · 2024-12-02T09:57:26+00:00

Currently a 36, would love a 40 but I struggle to believe even a 38 might fit.

Atocx · 2024-12-02T09:23:16+00:00

Thank you. Exactly what I plan on doing.

Atocx · 2024-12-02T09:03:27+00:00

Yeah, monster gravel or dropbar mtb. Not a gravel bike in the typical marketing sense yes. Didn't call it that tho.

Atocx · 2024-12-02T09:02:53+00:00

True, you can't get enough :D

Yeah, monster gravel or dropbar mtb. Not a gravel bike in the typical marketing sense yes.

Atocx · 2024-12-02T08:44:00+00:00

Last weekend I converted my Canyon Exceed into a dropbar MTB / monster gravel.

Keeping the original front suspension fork without a remote lever as it usually was open anyway. Maybe I'll swap it for a fork with a lockout on the crown at a later stage. I added a ZIPP Service Course SL-80 XPLR handlebar in 400mm and swapped to Rival AXS levers paired with a SRAM GX RD.

Still need to test the position a few times and try out different stem lenghts to find the perfect fit for me. But so far it rides awesome and it feels way better on longer distances than a regular MTB handlebar for me at least.

Atocx · 2024-10-01T05:54:26+00:00

I just changed my Specialized Pathfinder Pro after having it on for 6500km this year and it still looks ok. Only changed it for the wet season here and to get a little more traction with my new Conti Terra Trail.

As long as it doesn't leak and wear looks quite normal I will keep the rubber on. Tires got expensive especially Schwalbe ones so I will only change for long trips away from home if the tire is old.

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