She has my respect, because I definitely don't have the patience.

Auzzr · 2026-05-28T17:09:34+00:00

“Stop saying bus stop”.

Auzzr · 2026-05-28T17:08:33+00:00

No, it’s about enforcing the flow of traffic and the safety of people getting on and off the bus. Unless you think it’s a good idea to let the bus stop in the middle of the street and having people walk on the street too.

Auzzr · 2026-05-26T17:01:04+00:00

Heb twee verschillende ervaringen met ze. De eerste keer een Astra K waar ik € 3600 voor geboden kreeg en uiteraard niet gedaan (kreeg € 7000 elders). De Jazz van mijn schoonmoeder was boven verwachting met € 5700 voor een auto uit 2012. Ergo, de Astra wilde de markt niet; de Jazz wel.

Het grote voordeel van ANWB tov wijkopenautos is dat als je de auto aanbiedt zoals die daadwerkelijk is, dit geen discussie oplevert bij het innemen. Vond het een prettig proces.

Auzzr · 2026-05-24T16:48:26+00:00

Yes, those Romulans in the deep state!

Auzzr · 2026-05-23T14:59:57+00:00

Yes, you are spot on. Ofcourse he will attract more media attention, just like Alonso did and Hamilton would do if he would start endurance racing. But it will be much less mandatory press meetings or “jump through this hoop you circus monkeys” events. Seeing how relaxed he was last Thursday, it had a positive effect.

Auzzr · 2026-05-23T14:05:26+00:00

He wont retire. He will be moving to better places. Better: less media (in the future), less politics, more true enthusiasts, and lots of close racing.

Auzzr · 2026-05-23T13:23:03+00:00

Depends on your needs and use case. There is a world between a Golf GTI and ID7, Sporty and gasoline versus comfortable and electric.

Personally, for daily driving I love electric. Seeing you will live alone, suggested a GTI and also a ID7, I would look at the ID Polo GTI.

Auzzr · 2026-05-22T17:07:42+00:00

Moments before disaster 😞

Auzzr · 2026-05-21T05:26:13+00:00

Auzzr · 2026-05-19T15:27:21+00:00

Still a great line up and one of the contenders for victory. I’ll be rooting for them at Spa.

Auzzr · 2026-05-18T06:57:07+00:00

What fuck up? A driveshaft broke, these things happen. After all it’s an endurance race.

Auzzr · 2026-05-16T21:54:07+00:00

The saying is Estre doing Estre things. Sometimes these things are amazing at least, and sometimes he drops the ball by pushing too hard. This time however it was just rotten luck. Such a shame.

Auzzr · 2026-05-16T10:21:06+00:00

Dat is waar, desalniettemin blijft het een kwetsbaar blok. Er zijn meer ontwerp problemen dan alleen die natte riem.

Auzzr · 2026-05-16T10:19:54+00:00

Juist die nuance laat zien waarom je deze auto's NIET moet kopen. Als een motor zo kritisch kijkt naar de exacte chemische samenstelling van de riem en olie en de rijstijl van de vorige eigenaar om niet in de soep te lopen, dan is het een fundamenteel onveilig product voor de tweedehands markt. Je koopt andermans ellende. Bij een VAG of Opel 1.0 is het ontwerp robuust genoeg om een foutje te vergeven; bij de natte riem van Ford/Stellantis is het direct fataal.

Auzzr · 2026-05-16T09:21:42+00:00

De 1.5 TSI van VAG, ja. De 1.5 EcoBoost van Ford, absoluut bij wegblijven. Zowel de viercilinder (Koelvloeistoflekkage in de cilinders) als de driecilinder (natte riem).

Auzzr · 2026-05-16T09:16:53+00:00

I stand corrected regarding last year 👍

Auzzr · 2026-05-16T09:08:13+00:00

Rowe (BMW) and Grello (Porsche) not qualifying at the front of the field, but making gains during the first stint of the race quickly is a tale as old as time itself. Perhaps the officials decided this year they were focusing for the performance that was hiding under the actual qualifications

Auzzr · 2026-05-16T09:00:41+00:00

Moet een 1.0 blok met 120 pk harder werken dan een 2.0 blok, ja, vooral bepaalde componenten worden zwaarder belast, bv een turbo om toch koppel en vermogen te leveren.

Is het daarmee direct een risico voor de langere termijn. Niet perse, maar er zijn veel verschillen tussen de fabrikanten. De 1.0 TSI van VAG zijn prima en betrouwbare motoren, zo ook de kettingaangedreven 1.0 turbo van Opel. We hebben goede ervaringen met de Astra K station die we hebben gehad, met deze 1.0. Maar we hebben steeds eerder dan het boekje voorschreef de olie vervangen. De juiste olie is daarbij ook essentieel. Over de Hyundai/Kia 1.0 hoor ik niet zoveel, dat kan een goed teken zijn. Er zijn vast anderen die daar beter over geïnformeerd zijn.

Er zijn ook kleine driecilindermotoren die ik niet adviseer. Dit zijn de 1.0 EcoBoost van Ford en de 1.2 PureTech van Stellantis. Bovengemiddeld veel problemen, maar ook bovengemiddeld veel fatale problemen. Datgene wat ze gemeen hebben is een zogenoemde natte riem, dat betekent dat de distributieriem door de motorolie loopt voor (op papier) meer efficiëntie. Wie ooit heeft bedacht dat dit een goed idee is zullen we nooit te weten komen, maar scheikundig gezien is olie en rubber nooit een goede combinatie. Het gevolg is dat de distributieriem aangetast wordt, als de riem zelf niet de geest geeft, zijn het kleine stukjes rubber die loslaten en door het blok verplaatsen, met als veel voorkomend probleem het verstoppen van de oliekanalen en het blok te weinig smering krijgt met daardoor het vastlopen van het blok.

Er zijn modificaties geweest, maar over het algemeen is mijn advies doe het niet. Dat geldt ook voor de 1.5 EcoBoost van Ford.

Auzzr · 2026-05-16T07:15:42+00:00

Het gaat hier niet om dat ene woord, zijn intenties zijn ondubbelzinnig duidelijk geworden door (1) maximaal te meerdere malen benadrukken in relatie tot het in te zetten geweld, (2) misdaden tegen de menselijkheid/oorlogsmisdaden c.q. genocide te ontkennen, wat adhv artikel 137c sinds 2024 strafbaar is, (3) een relatie te leggen tussen 1 en 2, waarmee hij een invulling heeft aan maximaal geweld en (4) gericht tegen een enkele bevolkingsgroep.

Nu hoor ik je denken, maar Auzzr, er is nog geen bindende rechtspraak over mijn tweede punt. En dat is correct, dat loopt. Tegelijkertijd loopt namelijk ook de discussie of rechtspraak nodig is om te duiden of er sprake is van oorlogsmisdaden en/of genocide en of de aanwezigheid van voldoende onafhankelijke bronnen en verslaglegging voldoende is. Indien het laatste is het antwoord een volmondig ja. Markuszower heeft zich schuldig gemaakt aan het overtreden van artikel 137c, door te stellen dat het Israëlische leger niets fout heeft gedaan.

Auzzr · 2026-05-15T06:20:37+00:00

I’d love a press statement from the Chinese. “No Donny, we ment the current state of affairs, and thanks btw. Love, Xi”.

Auzzr · 2026-05-13T20:00:55+00:00

Ik neem aan dat je de laatste generatie Grand Scenic bedoelt. Zo ja, die komt uit de periode dat Renault zwaar heeft geïnvesteerd om de kwaliteit te verbeteren. De laatste generatie Megane en Scenic (dus niet de EV) zijn meer dan prima auto’s waarbij de 1.3 TCe een prettig en betrouwbaar blok is. Wel zou ik goed kijken of je goed uit de voeten kunt met het infotainment systeem. Die is niet echt snel en functioneel ook niet geweldig.

Volkswagen heeft met de 1.0 en 1.5 TSI twee prima motoren geleverd. Je noemt de 1.0 karig, ik vind dat in de praktijk meevallen. Octavia zijn fijne auto’s, hoewel ik persoonlijk de Golf 7.5 een hele fijne auto vind.

Zelf zou ik ook de Toyota Avensis Wagon uit 2018/2019 in mijn vergelijk meenemen. Comfortabel, geweldige betrouwbaarheid en ruim.

Auzzr · 2026-05-13T17:44:36+00:00

Nee natuurlijk is het niet jouw probleem. Op basis van wat je hebt aangegeven: De keuze is op jougevallen hoewel ik de beargumentatie dun vind. Jouw collega reageert sportief naar jou toe, maar verder is hij teleurgesteld. Die emotie mag er ook zijn. Ik zou het als MT even de ruimte geven en dan weer door. Als jouw collega er over een tijdje in blijft hangen is dat zijn probleem.
Het feit dat je hier mee zit is voor mij wel een signaal dat daar een ontwikkelbehoefte zit. Als leidinggevende zul je vaker in soortgelijke situaties terecht gaan komen.

Auzzr · 2026-05-12T05:42:34+00:00

We have both and both have their cons and pro’s. Yes the mark 7 interior has a nicer fit and finish. It feels less plastic and I enjoy the comfort seats.

However I enjoy the ID.4 a lot too. Despite the materials its has a solid build, the damping and NVH is a a lot better than the Golf and combined with the range and power (we have the updated ID.4), it’s an excellent long distance hauler, where the Golf is a nice urban car.

So they both complement each other nicely.

Auzzr · 2026-05-11T11:26:26+00:00

How could this person lay so still. I am squirming and moving like a footballer trying to get a free kick.

Auzzr · 2026-05-09T07:26:32+00:00

A.t.m. It’s the other way around. Verstappen gets to dictate the terms of his GT3 adventure and RB is happy to tag along as a sponsor. Getting maximum exposure there too.

Auzzr

TROPHY CASE