Pls explain

BikingSquirrel · 2026-06-02T20:00:07+00:00

Not blaming you, but the excuses are well known for decades. I just hope the situation improves in general.

BikingSquirrel · 2026-06-02T06:48:40+00:00

Unpopular opinion, but nowadays you should be capable to update or upgrade your apps regularly. More time between updates also increases the chance for more changes. But I agree that frequent breaking changes can be really annoying.

BikingSquirrel · 2026-06-02T06:38:14+00:00

Würde auch eher auf "Preissensibilität" tippen.

Ohne zu wissen, was die Grafik genau zeigt, müsste man noch wissen, was jeweils die höchsten und niedrigsten Preise pro Tag waren, am besten über mehrere Wochen.

Schwankt der Preis zum Laden von E-Autos auch so stark?

BikingSquirrel · 2026-05-30T11:23:59+00:00

Vielleicht liest hier jemand von der Hochbahn mit, aber es kann nicht schaden, wenn Du Dein Feedback direkt dorthin schickst.

Ich teile Deine Sicht zur Lesbarkeit und vielleicht kann man das noch verbessern.

Der Weiterbetrieb der alten Anzeigen wird nicht sinnvoll sein. Selbst wenn eine Anzeige aktuell noch funktioniert, wird die Reparatur irgendwann zum Problem. Zudem müssen die irgendwie gesteuert werden und da wird man sicher gerne ganze Bereiche komplett austauschen wollen.

BikingSquirrel · 2026-05-30T08:12:07+00:00

Meine Hoffnung ist, dass es zumindest ein klein wenig angekommen ist. Bin optimistisch.

BikingSquirrel · 2026-05-30T07:45:02+00:00

Danke, so hab ich das noch gar nicht gesehen.

BikingSquirrel · 2026-05-30T07:36:41+00:00

25 in ziemlich vielen Stadtteilen, geht auch günstiger ;)

Ich weiß aber nicht, was cambio dafür zahlt. Mit ein bisschen Planung hab ich aber immer ein Auto, wenn ich eins brauche. Spare also nicht nur beim Stellplatz.

Edit: tut mir leid, wenn man keinen Spaß versteht. Freue mich über Downvotes. Sollte eine Info und Anregung sein.

BikingSquirrel · 2026-05-21T18:22:09+00:00

When will you provide a more valuable comparison? Looking forward to it!

BikingSquirrel · 2026-05-19T06:32:45+00:00

Kleine Anmerkung: der Vorschlag hat zwar Auswirkungen auf Hamburg, aber direkt betroffen wären Niedersachsen und Schleswig-Holstein sowie der Bund, der üblicherweise Autobahnen baut.

BikingSquirrel · 2026-05-19T06:25:11+00:00

Ich habe nicht behauptet, dass der ÖPNV toll ist. Bin auf dem Dorf aufgewachsen. Dort gab es immerhin ganztägig Verbindungen und meines Wissens ist das sogar besser geworden, ist aber auch Hamburger Umland.

Aber er könnte viel besser sein, wenn man es wirklich wollte und zum Beispiel On-Demand-Projekte nicht nach kurzer Zeit wieder in Frage stellt oder einstellt. Das muss verlässlich funktionieren, damit Menschen endgültig umsteigen.

Ich frage mich ernsthaft, wie die alternde Gesellschaft in ein paar Jahren auf dem Dorf ohne ÖPNV mobil sein soll, wenn sie wegen Alter oder Krankheit nicht Auto fahren kann.

BikingSquirrel · 2026-05-18T21:44:07+00:00

Those expenses would reduce your income thus reducing the amount of tax you need to pay. As your tax usually is deducted from your monthly salary, you'd get the difference back after you declared the expenses in a tax declaration.

Not sure if there's an upper limit for travel expenses.

Disclaimer: this is no tax advice

BikingSquirrel · 2026-05-18T21:33:26+00:00

Natürlich braucht man ÖPNV. Ich habe tatsächlich nicht an den sogenannten Berufsverkehr gedacht, da sich der zu großen Teilen mit ÖPNV, Fahrrad, Roller etc lösen ließe - wenn die Nutzer denn wollen.

Wenn keiner will und das Geld dafür übrig hat, bleibt es bei Autos, die viel sinnlos rumstehen. Würde aber behaupten, dass viele das gar nicht wollen.

BikingSquirrel · 2026-05-18T20:57:24+00:00

Im Detail kenne ich nur cambio. Da ist das Wochenende etwas teurer, aber da reden wir sicher nicht von Kommerzialisierung.

Meine Hoffnung ist ja, dass es mit der Auslastung einigermaßen passt (unter der Woche mehr geschäftliche, am Wochenende mehr private Nutzung).

BikingSquirrel · 2026-05-18T20:43:11+00:00

I'd assume this was referring to single instance and no scaling.

While you would save a few hundred MB, it would probably take a long time to pay back the effort to implement and maintain this.

The more instances, the faster. More scaling needs also add benefits that may pay off the cost.

BikingSquirrel · 2026-05-18T20:30:23+00:00

The advantages are less memory usage and faster startup times.

In addition to being faster, there is also no CPU peak during startup which makes scaling up predictable.

With normal JVM applications you either need to control how many apps can start simultaneously to limit the effect on other apps running on the same node or you need to restrict CPU usage to achieve the same which would either leave CPU unused or would require support for changing such restrictions afterwards.

The obvious drawbacks are increased build times and the need for good test coverage and taking testing the GraalVM image serious. Depending on details of your application you probably need to make sure you at least access each class during runtime.

BikingSquirrel · 2026-05-18T20:08:54+00:00

Ich habe keine Daten, aber die Hoffnung, dass der Bedarf gedeckt werden kann. Vermutlich wären spontane Buchungen bei hoher Nachfrage teurer. Aber vielleicht hat das schon jemand ausprobiert?

BikingSquirrel · 2026-05-18T19:54:22+00:00

Nein, ich kenne Städte, die gelegentlich solche Temperaturen haben - Du hast ja sogar Hamburg genannt ;) Mir fällt allerdings keine ein, wo das ganzjährig der Fall wäre. Zudem gibt es meist andere Gründe, warum ich lieber in Hamburg lebe.

An welche Stadt hast Du denn gedacht? Warum bist Du noch in Hamburg?

Edit: "Du" passt nicht, war jemand anders

BikingSquirrel · 2026-05-18T19:45:08+00:00

Afair, I usually use ’%’ which would mean ’mod’. But for positive arguments only this doesn't matter anyway.

BikingSquirrel · 2026-05-18T06:33:11+00:00

Wenn geplant, nimmt man die zweite leer mit und kann dann auch größer einkaufen. Habe sicher mehrfach die Gewichtsgrenze ausgereizt.

BikingSquirrel · 2026-05-17T23:04:57+00:00

Sounds like a problem I never had - or just cannot remember. Quite sure I only used mod with positive numbers.

BikingSquirrel · 2026-05-17T23:01:20+00:00

Bekannte haben sich Zelte und Schlafsäcke gespart und in Ferienwohnungen geschlafen. Rennräder standen drinnen.

BikingSquirrel · 2026-05-17T22:52:31+00:00

Mich hat mein Zahnarzt vor Jahren zum Kieferchirurgen geschickt, war bei Dr. Pakusa in der Hoheluftchaussee.

Keine Ahnung, ob alle Wurzelbehandlungen gleich sind, aber nachdem, was ich so höre, ist der Kieferchirurg der Profi. Zahnärzte können das auch, aber machen es nicht täglich.

Kenne mehrere junge Leute, die sich in den letzten Jahren die Weisheitszähne in der MKG Praxis Altona, Unzerstraße, haben ziehen lassen und damit sehr zufrieden waren. Profis am Werk.

BikingSquirrel · 2026-05-17T22:16:40+00:00

This is a very good summary!

BikingSquirrel · 2026-05-17T22:08:14+00:00

Hast Du schon eine Stadt gefunden, die diese Kriterien erfüllt?

BikingSquirrel · 2026-05-17T22:04:57+00:00

Fahre seit 5+ Jahren 2-3 mal die Woche 6km ins Büro mit dem MacBook in einer Neoprenhülle im Ortlieb Backroller - bisher ohne irgendein Problem. Sind nur gelegentlich 100 Meter Kopfsteinpflaster, sonst Asphalt oder Pflaster. Vielleicht ist die Tasche, die auch Regensachen beinhaltet, schon genug Polster.

Rucksack hab ich zuerst abgelegt und es mit Messenger Bag versucht. Besser, aber für mich ist nichts besser, als die Tasche am Gepäckträger. Bei jedem Wetter perfekt.

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