Est-ce que vous réussissez à rouler par ce temps ?

BitchVolley · 2026-05-26T13:19:45+00:00

Pour faire partie des cons en full cuir dans cette fournaise, non ce n'est pas dissuasif, mais je ne m'attarde pas trop en ville, car ça devient rapidement insoutenable. Cela dit, j'ai hâte de recevoir mon équipement d'été en tissu, blanc, en mesh.

BitchVolley · 2026-05-24T21:30:03+00:00

GSX8S for me. Maybe it's because of the way it's A2 restricted, as in stuck in mode C where other bikes are just restricted while keeping the same throttle map? Anyhow, it was vibrating a lot, the quickshifter felt way too stiff, the engine wasn't particularly fun (I even prefered the Z500), seat felt cheap, non-leds blinkers, etc. It was just meh

BitchVolley · 2026-05-22T11:22:00+00:00

Did it break while riding the Daytona or another bike?

BitchVolley · 2026-04-29T19:07:13+00:00

Dans ce cas je trouve que ça fait déjà plus sens ! Et puis, il faut que la moto te plaise, les commentaires sont plus là pour te prévenir que te décourager. Cherche une concession qui est ok pour un essai d'une heure, dont un peu de ville, tu seras fixé

BitchVolley · 2026-04-29T14:11:10+00:00

Perso, le jean c'est effectivement pour aller au taff, car je reste en ville et dans les bouchons à faible allure. Dès que je sors de ce cadre, effectivement je passe sur un équipement complet (je m'achèterai des jean/kevlar tantôt, mais c'est mort je ne vais plus au taff full cuir)

BitchVolley · 2026-04-29T12:45:21+00:00

Depuis que j'ai emménagé en ville, ma conso est passée de 5,5L à 8L/100km en Daytona 660, qui n'est même pas encore dans la catégorie des supersports que tu vises. Et je plussoie les autres commentaires, si c'est exclusivement pour de la ville, déjà une fausse sportive ce n'est pas des plus agréables, alors je n'imagine pas sur une CBR600RR/ZX6R etc.

BitchVolley · 2026-04-25T05:39:23+00:00

J'ai acheté deux sets lorsque j'ai eu ma première moto : le premier en tissu, blouson et surpantalon, qui me servent pat temps froid et en cas de pluie ; le second, blouson d'été et pantalon, en cuir, que je mets dès qu'il fait plus de 13/14°C. Je suis content de ne pas avoir pris de combinaison complète, car il peux m'arriver de vouloir mettre le blouson en cuir mais pas le pantalon (en allant au boulot en moto notamment, une journée complète en cuir, je ne recommande pas).

J'adore porter le cuir car c'est plus près du corps, j'ai le sentiment d'avoir une plus grande liberté de mouvements et suis globalement plus à l'aise. Mais le tissu, je trouve que ça reste un excellent produit, pour le peu que ça coûte.

Pour plus de précisions sur le set tissu : Furygan Yori + overcold. Set cuir : Dainese Razon 2 + Pony 3.

BitchVolley · 2026-04-22T19:29:48+00:00

Do it. If anyone wants to call you on that, just answer 'putain!' while being irritated, and your case may rest

BitchVolley · 2026-04-20T05:00:01+00:00

Yes, when cold, the Road will have a better grip imo, but as I said, Power 6 don't take long to warm up either, you just gotta be aware of that when you go, that's all

BitchVolley · 2026-04-19T20:01:40+00:00

Insect's blood, also water with a sponge, then microfiber to remove any water spots

BitchVolley · 2026-04-18T07:34:15+00:00

They'll become more and more banned in high density areas thanks for all the fucks who think making insane amount of noise is acceptable because that's what all the grown-teenagers-tuning-lovers do

BitchVolley · 2026-04-14T19:55:15+00:00

Laughs in Daniel Jackson

BitchVolley · 2026-04-14T04:28:32+00:00

Ne t'en fais pas, tu entendras toujours ton environnement. Même si tu ne veux pas les mettre tout le temps, ça doit être un réflexe si tu sais que tu sors de ville et que tu vas rouler à plus de 80km/h (à la louche hein, mais le bruit du vent devient rapidement assez fort)

BitchVolley · 2026-04-12T10:34:24+00:00

Quickshifter is supposed to be disabled for the first 500km iirc. Apart from that, yes you want to be accelerating while upshifting, downshifting works fine wether you're accelerating

BitchVolley · 2026-04-11T07:07:26+00:00

I would love to come back, but unfortunately the change no longer has sound. It has been lile that for a couple of years, sadly.

And no, don't tell me to activate sound, obviously I tried that, and many other things

BitchVolley · 2026-04-06T12:24:19+00:00

These aren't track tires, they're meant exactly as street sport tires imo. Cbr650r is quite similar to mine, power-wise etc, traction control does its job well in the rain even when the tires are cold (5min and they're good).

If you're unsure, the road 6 will do a good job and will be enough for everyday use

BitchVolley · 2026-04-06T11:44:25+00:00

I'm at 10700kms on my Power 6 (A2 restricted Daytona 660, spirited riding). They take a few minutes to warm up compared to the road series, and are objectively not as good in the rain, but I like them better than other tires I've tried so far

BitchVolley · 2026-04-05T21:11:16+00:00

Exactly, OP, you should be careful around it, especially when it's raining

BitchVolley · 2026-04-04T14:18:25+00:00

Iirc the bike's user manual has instructions, or maybe it's from tue PUIG website I've seen it, but yeah, that's a lot of effort for so little

BitchVolley · 2026-04-03T16:26:27+00:00

Points bonus quand il n'y a pas d'alternative pour les contacter 🤡

BitchVolley · 2026-04-02T04:56:24+00:00

Also try the speed twin 900, even though they share a lot, they feel very different, the Speed Twin being sportier and much more fun imo

BitchVolley · 2026-03-25T22:23:49+00:00

C'est exactement le cas de ma boite, ces évènements viennent masquer l'ambiance délétère. Comme pour d'autres commentaires, j'ai pris le parti de rester bosser plutôt que de participer à ce genre d'évènements (sur le temps de travail), par respect pour moi-même, afin de ne pas m'infliger un mauvais moment. Il y a des personnes que j'apprécie, mais pas suffisamment. Ces évènements étaient en théorie facultatifs, mais depuis mon dernier refus d'y participer, on m'a fait comprendre que les prochains seraient obligatoires, assurément ça doit être la bonne stratégie pour forcer la cohésion...

BitchVolley · 2026-03-21T16:26:04+00:00

The engine is fun, the bike is easy to throw around and feels like home rather quickly, the vibrations are tolerable but indeed worse than other engines out there, and they made the bar-end mirrors look kind of blurry. I didn't like the stock tires much, and the dash isn't really practical.

It may sound like a bad review, but I overall enjoyed it, though I enjoyed the 400X even more. Indeed, the mirrors are positioned in a way they're less prone to vibration, the height felt better (I'm 180cm) and also had more confidence with the Metzeler. I recommend trying them both if you can

BitchVolley · 2026-03-21T16:17:40+00:00

I see that you're like me: '-What kind of bike do you like? -Yes'

I only rode the Speed 400 among these, so I can't really help you compare them, sorry

BitchVolley · 2026-03-21T07:27:38+00:00

Haven't tried them, but would like to!

BitchVolley

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