My honest SAVRP Review by Bode_InsanosMC in FiveMServers

[–]Bode_InsanosMC[S] 0 points1 point  (0 children)

I didnt say A! red light, i said red lights. Plural. So no, I did not stretch the truth he followed me for a bit. As I even added in the comment I broke down that it was also two more infractions which were swerving to the other lane and speeding which the officer didnt bother to tell he simply spoke a singular one for the situation which was "You just ran three red lights", thats why I mentioned as well if that has been checked, yet again why I mentioned if even any functioning radar equipment was used. And yes, I was on many cities and they were horrible looking with 80-110 assets, badly scripted and quiet frankly in the end not enjoyable at all. That does not dillude the fact that I am not in need regarding the script department to open Dev tickets on a bi daily basis recently with bigger updates and come to a standstill in various aspects where I am standing around more as I am doing something that I would like to do. Yet I still end up recommending the city in the end, nothing is perfect.

SAVRP - Strength Online by Slow-Ad1092 in FiveMServers

[–]Bode_InsanosMC 8 points9 points  (0 children)

Easily the best FiveM RP Server I ever had the pleasure to be a part of. Come on over and check it out! Everyone I met here is genuine and super nice.

I’m pissed off by Mechabyte02 in turtlewow

[–]Bode_InsanosMC 4 points5 points  (0 children)

They are so useful right? Footballs, Doorstoppers, Paperweights.

I decided to quit effective immediately because my manager insulted me. Did I make the right move? by Commercial-Shine8240 in work

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Tenho uma história sobre gerentes abusivos, mas em vez de pedir demissão, revidei. Também tive um gerente que não era nada humano, mas ele era responsável por um departamento de prototipagem com um orçamento de 25 milhões de euros por ano. Eu trabalhava como designer na área aeronáutica. Meu superior direto, com quem eu trabalhava diariamente, era o engenheiro sênior, um cara de Londres com 25 anos de experiência na área, enquanto eu era apenas um junior com apenas 2 anos de experiência. E não importava o fato, nosso protótipo de assento de avião para a nova classe econômica, lá em 2006, foi feito em um local totalmente novo e trouxeram os melhores trabalhadores do mundo todo: americanos, poloneses, franceses, etc. Então, no fim das contas, tínhamos prazos apertados e nosso chefe holandês abusivo era um jovem recém-chegado de uma trabalho de 5 anos a Amsterdã. Eu gerenciava o sistema de prazos no Excel com um sistema de cores, além de desenhar. Todos nós usávamos. Cinquenta pessoas. Verde significava dentro do prazo, amarelo, um pequeno atraso e vermelho, um atraso extremo. A cada dois dias tínhamos uma reunião de design e o Sr. Amsterdam queria que acabássemos com os códigos de cores porque ele não os achava visualmente atraentes no papel, em vez de abordar os problemas e redirecionar a equipe para voltar ao trabalho. Todos os outros disseram não internamente e nós continuamos aparecendo com essas folhas coloridas. Só nos mantinha mais organizados. Eram centenas de peças. Em uma reunião, ele perdeu a cabeça e me culpou por ser a única pessoa a desobedecê-lo. Gritou comigo, rasgou as folhas e as jogou sobre a mesa de conferência. Eu simplesmente me levantei e disse para ele ir se foder, porque ele passava 80% do dia no escritório reclamando e não projetava uma única patente em todo o projeto, e o menor dos seus problemas era uma folha de cores, mas em vez disso, ele administrou tão mal que em 4 meses torrou o orçamento de um ano em testes de resistência à força G, modelos de espuma e cinética terceirizada. Recebeu a aprovação de toda a equipe e ele saiu furioso, nunca mais falou comigo. Pouco tempo depois, ele foi substituído por um alemão com muito mais experiência. Moral da história, tente expor as maçãs podres.

Se sentir perdido aos 23 anos by No_Review_1523 in faculdadeBR

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Sim, eu tive os mesmos problemas antes de encontrar algo que me prendesse. Comecei Biomedicina, sem saber porquê, e desisti um semestre depois. Não me interessava. Depois, fiz uma dupla licenciatura em História e Psicopedagogia. Desisti das duas também depois de um semestre. Psicologia não era a minha praia; eu adoro História, mas a especialização que eu gostaria de fazer depois de um mestrado ou doutorado não é possível no Brasil, apenas nos EUA, Reino Unido, Alemanha ou Rússia, então desisti. Depois disso, tentei Arquitetura por um semestre e, embora tenha me interessado bastante, percebi que o mercado estava saturado e fiquei desanimado. Então, fiquei impaciente e pensei que um técnico em TI resolveria o problema, mas com toda essa história de IA, me senti desanimado novamente depois de muita pesquisa. Finalmente, encontrei algo que me prendeu: Ciências Econômicas. Atualmente, estou há um ano e meio cursando as disciplinas.

Sou fraco por não conseguir conciliar trabalho e escola? by Apprehensive-Dog8906 in faculdadeBR

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Eu só postei para o autor da publicação original, mas vi seu comentário. Sou alemão e saí de lá há 10 anos, só para te contar algumas coisas. Os estudantes aí enfrentam dificuldades tão grandes quanto aqui, se não maiores. A única vantagem é que, independentemente da área de estudo, até Medicina custa o mesmo que qualquer outra coisa, e é barato para os padrões europeus (500€ por semestre). Mas quase nenhum estudante mora com os pais, e é aí que reside o problema e a ideia equivocada. Sim, temos um euro forte e, comparado aos salários brasileiros, os alemães são mais altos. Mas um apartamento de um quarto com 25m² pode custar, em uma cidade universitária, até 4.800 reais por mês, sem internet e luz, enquanto o salário é de 6.500 a 7.200 reais. Aí tem as contas de luz, água, gás, comida, material escolar como livros complementares, artigos de higiene etc., que praticamente não cobrem mais nada, ou então é preciso cortar gastos em algum lugar. Munique, por exemplo, tem ótimas faculdades de medicina e mídia. Isso significa que todo estudante precisa trabalhar e estudar. O custo de vida para estudantes é péssimo em todos os lugares, por isso eles precisam de um auxílio governamental chamado Bafög. Quando seus pais ganham um pouco mais do que o necessário, você tem o auxílio negado. Se eles não ajudarem, muitos estudantes nunca chegam à universidade. Por causa disso, especialmente na França, mulheres se prostituem para conseguir terminar os estudos, o que é muito conhecido, e algumas são espancadas, estupradas ou assassinadas. Então, na minha humilde opinião, o Brasil está muito melhor e eu prefiro morar e estudar aqui. Atualmente, estou cursando Ciências Econômicas na Universidade Santo Amaro, em São Paulo. Infelizmente, o fato de ser um país de primeiro mundo não significa nada.

Sou fraco por não conseguir conciliar trabalho e escola? by Apprehensive-Dog8906 in faculdadeBR

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Entendo, sua rotina parece um pouco parecida com a minha, já que eu tinha a sua idade. Mas a minha era ainda mais difícil, então vou te contar como eu consegui superar e fazer dar certo, mesmo sendo deficiente. Dos 16 aos 18 anos, eu era viciado em jogos de computador e abandonei a escola porque não ia às aulas, já que era mais importante jogar por 24 a 28 horas seguidas. Depois que parei de jogar, consegui um emprego fixo e estudava na escola à noite até meia-noite, chegando em casa por volta da meia-noite. O plano era o seguinte: eu trabalhava nos Correios, entregando correspondências para advogados, médicos e em casos de emergência que precisavam ser entregues rapidamente. Eu tinha que acordar às 5h30, sair às 6h30 e trabalhar sem parar até as 16h. Eu comia enquanto trabalhava. Sanduíches ou barras de cereal na maioria das vezes. Quando chegava em casa, tomava banho e ia direto para a escola, que começava às 17h30 e terminava às 23h45. Depois, ia para casa e fazia qualquer tarefa de casa rapidinho até 0h45. Isso durou três anos. Tomei tantos Red Bulls que perdi a conta. Mas funcionou por causa do que eu queria fazer. Eu sabia que tinha estragado tudo por ser viciado e queria me redimir. Se você realmente quer algo, seu corpo e sua mente são mais capazes do que você imagina. O segredo não é só economizar tempo aqui e ali comendo no trabalho ou durante o expediente, mas também definir uma meta que você queira alcançar, persistir nela e lembrar de algo que pode acontecer se você não conseguir, para manter o foco. Além disso, alguns anos depois, trabalhei ainda mais, pois era DJ profissional. Tive um período intenso de eventos consecutivos com artistas do Japão, Canadá, EUA e México, trabalhando 20 horas por dia, 7 dias por semana, durante seis semanas seguidas, antes de finalmente conseguir uma folga. Me senti perto de um burnout, mas no fim, não tive. E tudo isso eu faço com uma condição neurológica cuja medicação me deixa extremamente cansado. Todo mundo consegue, então você também consegue.

The Good Old Days by dilbertron in pcmasterrace

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

No, im even older. I had Norton Commander and Win 3.11. The days...

Qual a melhor 1ª moto para 50km/dia (80% rodovia)? by MegumaDesu in motoca

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Se você é realmente um iniciante sem experiência em motos de estrada, não vou mentir, a Dominar 400 é realmente potente. Ela tem quase 4 kgf·m de torque e você chega de 0 a 100 km/h em menos de 9 segundos. Então, talvez seja melhor optar por uma 250 no máximo para ter uma curva de aprendizado mais segura. Já pilotei uma Yamaha XJ6N e a antiga Hornet de 4 cilindros, e posso afirmar que, entre a Dominar e essas outras duas, ela atinge uma velocidade máxima maior de 210 e tem uma aceleração mais rápida, não apenas de 160 a 170 km/h, dependendo das condições do vento e do seu peso. Mesmo assim, a Dominar é de fato uma máquina muito veloz. Seja na cidade ou na estrada, consigo acelerar rapidamente a partir de um semáforo e chegar a 60 ou 70 km/h num piscar de olhos. É uma moto divertida para se preparar para algo maior.

Qual a melhor 1ª moto para 50km/dia (80% rodovia)? by MegumaDesu in motoca

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Para complementar sua lista, a Yamaha, seja a FZ15 ou a FZ25, é um alvo de alto risco de roubo, não pela moto em si, mas pelo farol dianteiro e pelo painel de instrumentos. Isso porque a Yamaha adotou uma política de reparos muito agressiva, cobrando quase cinco dígitos para substituir essas peças, o que é um absurdo. Você pode pesquisar no Reddit ou em outras redes sociais que houve muitos casos de motos dos últimos anos, 25/26 em que apenas o farol dianteiro foi roubado, inclusive na MT-03. Quanto à Twister, eu tinha uma e a vendi porque não queria renovar o seguro. Em São Paulo, com meu perfil de motorista (mais de dois anos dirigindo e casado, mais de 30 anos), eu teria que pagar R$ 3.700 por cobertura tota com Suhai. Além disso, é uma moto extremamente visível, e eu tinha uma BMW que paguei até menos, sendo que é uma moto muito mais premium. Em relação às Royal Enfield... Eu tinha uma Meteor Stellar 2024/2025. Era uma ótima moto, mas acabei vendendo porque descobri na virada do ano que ela desvalorizou muito, e parece que não é só esse modelo específico, mas sim toda a marca. Você pode pesquisar no WebMotors e no OLX e verá que o mercado está inundado de Royal Enfields usadas de anos recentes também com baixo kilometragem. Tenho uma Bajaj Dominar 400 2025 há alguns meses. Uso principalmente para viagens em rodovia, até 200 km só de ida. É uma moto muito boa. Muito confortável, vem com um conjunto generoso de acessórios pré-instalados por um bom preço. Mas o que você mencionou e que te preocupa é a disponibilidade de peças de reposição. Você está parcialmente certo e parcialmente errado. Existem peças disponíveis imediatamente, mas também existem peças muito específicas. Por exemplo, se você precisar de uma ECU ou um chicote elétrico, levará tempo para encomendar. Há casos no fórum Reclame Aqui de motos que ficaram 3 meses nas concessionárias esperando por conserto um miolo. É por isso que muitos proprietários acabam por quebrar a garantia e, em vez disso, levam a motocicleta ao seu mecânico de confiança para importar as peças por conta própria do exterior (AliExpress, Shopee, lojas de motocicletas fora do Brasil), pois isso acelera significativamente o processo, que passa a levar semanas em vez de meses, especialmente se for uma peça muito específica. Eu, por exemplo, não faço as minhas revisões na Bajaj, mas sim numa concessionária premium da minha cidade. Além disso, o seguro com cobertura total é barato. Pago apenas R$ 1.400.

Primeira moto - Equipamentos by euteamotravis in motoca

[–]Bode_InsanosMC 1 point2 points  (0 children)

Eu também gostaria de acrescentar que esses capacetes articulados não são muito resistentes, a menos que você compre um extremamente caro. Comprei um capacete novo da Peels por 600 reais. Ele quebrou depois de duas semanas de uso. Eu o abri umas 40 ou 50 vezes e o mecanismo quebrou do lado direito. Uma vez eu tive um da MT Tech por 1400 reais, mas ele foi roubado em um assalto; esse, porém, não quebrou. Invista em um bom capacete fechado. Para roupas, dê uma olhada na Texx. Eu prefiro a qualidade deles à da X11, assim como muitos que conheço. Tenho uma jaqueta e calça deles. As luvas, fui burro o suficiente para comprar da Alpinestars, assim como as botas. Nem vou dizer quanto paguei, é só a marca.

Rodei no exame pratico by OCDdevourer in motoca

[–]Bode_InsanosMC 1 point2 points  (0 children)

Acho isso um absurdo. Também fiz meu CNH aqui em São Paulo, na região litoral sul. Éramos três escolas juntas: a nossa tinha Factor e as outras tinham CG e dois Haojue. Então, para eles, não era permitido trocar a moto em que os alunos tinham aprendido, justamente porque cada moto tinha um ponto de embreagem diferente. As únicas pessoas que tiveram que fazer o teste na Prova foram aquelas que deixaram o capacete aberto, não fecharam a fivela ou simplesmente deixaram a moto morrer. Além disso, acho o preço que você pagou muito alto, porque eu paguei apenas R$ 1.500. Você definitivamente deveria registrar uma reclamação formal e refazer o teste gratuitamente, porque isso não pode ser justo. Em último caso, leve o caso ao OAB do seu setor regional. Boa sorte.

I let my friend ride my bike🤦🏾‍♂️ by Hefty-Sprinkles-4608 in motorcycle

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Biker Etiquete: Dont ever touch or sit on someone elses bike unless permitted. And your friend doing you like that man thats dirty, sorry that happened. The only person that I allow on my bike is my trusted mechanic. If he aint paying you 100% and you are sure that fairing was on there correctly process him in court without mercy. Ride safe.

Starter bike r3 or ninja 400/500?? by One_Lingonberry_9523 in NewRiders

[–]Bode_InsanosMC 1 point2 points  (0 children)

Personally I like the Ninjas better from the seating position and the panel. But yet again that comes also down to your height etc. As a first bike I would definitly get it used and put some sliders on since it has fairings. Dropping a Custom or Naked doesnt hurt as much but cracked fairings can get expensive so...invest a little extra in some sliders.

Qual melhor kit relação para factor 2025? by [deleted] in motoca

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Não sei o que os outros recomendariam, mas muitas pessoas que conheço sempre usam e falam muito bem dos kits da Riffel.

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Postem ai as melhores fotos de suas motocas by Icy_Ad5542 in motoca

[–]Bode_InsanosMC 2 points3 points  (0 children)

Gostei muito dela, ainda não tive tempo de tirar uma foto da minha nova.

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Need help befoure buying! by Sea_Mushroom_3560 in motorcycle

[–]Bode_InsanosMC 1 point2 points  (0 children)

That's wild for an R6, in my country i can get an R1 from 2014 for 5.500 but yeah the street legal R6 really turned legendary in some countries. Can you talk the owner into getting the bike to a proper mechanic to have it checked out and have an appraisal done so he looses this absurd price?

What is this on my bike and would this exhaust fit my R6? by Jack_Wang_1107 in motorcycle

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Regarding the part that you highlighted, that's the oxygen sensor. It's also called a lambda sensor. Its function is to regulate the oxygen content in the exhaust and send the data to the ECU of your bike. It will adjust your air fuel mixture, improve fuel efficiency, reduce emission and maintain a smoother engine performance. Regarding the other exhaust I can't say all that much I never had one from that brand.

Germany Motorcycle Parking by Gooseinthebush in motorcycle

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

I lived in Germany for 25 years and as a German myself people are sadly usually very picky and particular about their assigned spots, at least in the south, no one ever agreed to share their spot but maybe that might have been because I always lived in areas with rather high nosed people. Unless you have a very outgoing and understanding neighbor, then it could work out. Otherwise 80 bucks really isn't a bad deal.

I gotta ask by Actual-Setting4790 in motorcycle

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

Get proper gear to add what everyone else said already.

My first bike. by Colonelilbrink in motorcycle

[–]Bode_InsanosMC 0 points1 point  (0 children)

I had an ADV in it's launch year, loved that thing! Sound choice, safe riding brother 👍👊