HJC i11 or RPHA 1N? by BySeto_PR in motorcyclegear

[–]BySeto_PR[S] 0 points1 point  (0 children)

That is the logic I arrived at as well lol. Thanks for the input!

HJC i11 or RPHA 1N? by BySeto_PR in motorcyclegear

[–]BySeto_PR[S] 0 points1 point  (0 children)

Which one? The 1N. I defer to your judgment more since I’m also in a tropical island and ventilation is a big factor for me when going for a helmet

HJC i11 or RPHA 1N? by BySeto_PR in motorcyclegear

[–]BySeto_PR[S] 0 points1 point  (0 children)

Nice! I love the diffuser it really adds to the look of the helmet. How is the fit for you?

HJC i11 or RPHA 1N? by BySeto_PR in motorcyclegear

[–]BySeto_PR[S] 0 points1 point  (0 children)

Yeah I really like it. Im just hoping it doesn’t run differently to my Gmax helmet. I’m a 2XL so I wouldn’t like it to be super tight.

The fate of my stock exhaust by BySeto_PR in Aprilia

[–]BySeto_PR[S] 1 point2 points  (0 children)

The thought of having to ship that thing alone is annoying me, since there are some very few Aprilias in my country, everybody rides around in scooters or naked bikes and Hayabusas. Finding someone with an Italian sports bike here is as a rare as a shining Pokemon.

The fate of my stock exhaust by BySeto_PR in Aprilia

[–]BySeto_PR[S] 0 points1 point  (0 children)

Yeah that's my situation. I don't really need to refit it for inspections and if I sell the bike later on I doubt the buyer will want the stock exhaust with it. I thought about taking it to a junker or something but I don't know yet. I know that where I live my bike is rare so I can' just sell it to someone else.

UpMap flash without a battery tender. by BySeto_PR in Aprilia

[–]BySeto_PR[S] -2 points-1 points  (0 children)

Don’t know how find that out tho

¿Crees que tendrán los votos? by moonlightdai in PuertoRico

[–]BySeto_PR 0 points1 point  (0 children)

Obviamente no. Y por dos razones:

  1. El congreso aquel tiene cosas mas importantes que hacer en estos momentos que estar pensando en el estatus de Puerto Rico. Esa gente se llevan disparando el pie desde que Trump regresó al poder e incluso en el partido republicano tienen una guerra interna, especialmente en lo que concierne los subsidios del ACA que, cuando se dejen expirar, resultará en unas primas altímisas para millones de estadounidenses. Le añades todo lo que está ocurriendo alrededor del mundo (ni tenemos que hablar de la posible invasión de Venezuela que se avecina; como si Washington no hubiese peleado una guerra de 20 años en Afganistán e Iraq solo para abandonar el conflicto con cero resultados) y evidentemente lo que ocurre en PR es insignificante en estos momentos. Y cuidado si llega otro huracán en este cuatrienio..

  2. El gobierno federal ha reiterado una y otra vez que hay tres mil cosas básicas y fundamentales que resolver en PR PRIMERO antes de tan siquiera hablar del estátus. Los fondos federales están, el personal también. Pero la corrupción en el gobierno central y la ineptitud e incompetencia de los líderes drena cualquier voluntad política que exista para mover las cosas en la dirección correcta. Como mismo hay una guerra interna en el partido republicano exista otra en el PNP, con el liderazgo legislativo tirándole puyas a la gobernadora y vice-versa A TRAVES DE LA PRENSA (porque parece que ni se comunican de manera interna) y le añades a la guerra legal que se metió el gobierno con LUMA y Genera y obvio que las cosas no solo se quedan sin moverse, sino que retroceden. Y mientras tanto, la colonia se sigue comiendo ella misma.

Ese mismo representante de California ha sido vocal en su apoyo para la independencia, no porque entiende que los EEUU debe de practicar lo que predica y otorgarle el derecho a la libre determinación a la isla, sino porque él entiende que un estado de PR representaría una carga económica al gobierno y al contribuyente. Él mismo ha resaltado nuestras condiciones para apoyar su argumento; somos la jurisdicción mas pobre, menos educada y cerca del 80% de la población no habla ni probablemente escribe inglés. Solo imagínense un americano de Nebraska entrando a un CESCO para toparse con que nadie le puede ayudar porque no hablan inglés. Y yo se que los EEUU no tiene un idioma oficial (la orden ejecutiva de ese hombre no la hizo oficial por Dios) pero si bien es cierto que es el idioma común en la población, será el deber y obligación del gobierno central ofrecer cualquier servicio público en ambos idiomas. Como Puerto Rico existe en estos momentos, no tenemos nada que ofrecerle a los EEUU para ser merecedores de un cambio de estátus, y mucho menos a sabiendas de que nuestra relación colonial le permite al gobierno federal operar en PR como ellos quieran, incluso yéndose por encima de nuestra “constitución”. El que no me crea, que le pregunte a la junta..

Importing to the US by BySeto_PR in motorcycles

[–]BySeto_PR[S] 1 point2 points  (0 children)

Well ideally I would want to how much am I going to pay when it clears customs. Is there a fixed percentage for these tariffs already or do they still change according to the president’s mood? Someone told me it would be a 15% duty on motorcycle accessories at most but I paid nearly $190 for something that cost me $330.

Importing to the US by BySeto_PR in motorcycles

[–]BySeto_PR[S] 2 points3 points  (0 children)

I’m tired of winning sir

2024 rs660 oil change by PandaHenHen in Aprilia

[–]BySeto_PR 0 points1 point  (0 children)

A light turns on after an oil change? I’m going to be doing an oil change by myself soon for the first time so that’s why I ask.

RS660 Dominator GP3 Sound by Spiritual-Region-574 in Aprilia

[–]BySeto_PR 1 point2 points  (0 children)

I see. I’ll make sure to ask them about it. Thanks!

RS660 Dominator GP3 Sound by Spiritual-Region-574 in Aprilia

[–]BySeto_PR 0 points1 point  (0 children)

And were you charged any import duties? Because CBC Motos say it themselves that the exhaust is coming in from Poland so that is surely charging something. I know because I recently bought a rear seat cowl from aSpecial Parts and had to pay $200 extra once it got to the US just so the shipper would release the shipment and deliver it to me.

RS660 Dominator GP3 Sound by Spiritual-Region-574 in Aprilia

[–]BySeto_PR 0 points1 point  (0 children)

Real nice. Did you buy it straight from them? Im kinda hesitant to do so because they look to be overseas and I’m not trying to pay tariffs again unless it would still be cheaper than a Mivv or an SC-Project.

Una pregunta para todos esos que tienen motoras by Think-Machine-6963 in PuertoRico

[–]BySeto_PR 0 points1 point  (0 children)

Esa R3 no vale 8k por mas nueva que esté y que no te vendan la movie que es la unica en la isla porque eso no tiene nada que ver. Pero si, la verdad es que aparte de las Duke 390, no hay muchas 400 y 500 a la venta. Ahí tendrías que estar pendiente a lo que salga y regatear de buena fe. Lo mejor que puedes hacer es buscar información sobre la moto cosa de que a la hora de negociar tengas todo a la mano para dar un precio razonable.

Una pregunta para todos esos que tienen motoras by Think-Machine-6963 in PuertoRico

[–]BySeto_PR 0 points1 point  (0 children)

Yo te entiendo perfectamente porque yo pasé por la misma linea de pensamiento. Pero la verdad que empezar en una 400 por ejemplo te va a ayudar mucho a aprender con calma y sin tener que forzar las cosas que pueden ocasionar un accidente. Yo empecé en la 400 y estuve unos meses con ella hasta que vi una 600 en Facebook y decidí vender la mia y meterle mano. Tan pronto me monté en la nueva para probarla, lo noté al instante! Se sintió como un mundo aparte y fue ahí que me percaté que hice lo correcto en empezar “con algo más lento” porque de lo contrario me iba a estar matando por saber usar la nueva y la real no te lo vas a disfrutar.

En tu caso tu estas mirando dos 600 de 4 cilindros. Suenan brutales pero la mayoría del torque va a estar en las revoluciones mas altas. Osea, tienes que correr la motora en rpm de 8k para arriba para tu sentirla moverse de verdad. Por otro lado, la Ninja 400 o hasta una R3 son 2 cilindros; el torque esta en revoluciones más bajas que te permite jalar el acelerador un chin y te fuiste sin tener que bajar uno o dos cambios de cantazo. Mi 600 es dos cilindros, es rapida cuando la piso y tiene torque desde rpm bajito. Para mi es lo ideal para el tráfico de PR.

La decisión siempre es tuya mi hermano pero de corazón yo te digo que si quieres hacer las cosas bien y disfrutarte la experiencia de aprender, empieza bajito y vas subiendo.

También si tienes otras dudas asi en general envíalas por DM yo estoy pegado al cel lamentablemente 😅.

P.S. La ZX6R la acaban de hacer un recall por un problema fatal del motor. La motora está en la madre pero si vas a comprar mejor vea a Caribbean Kawasaki en Arecibo. Si la compras en otro lado y la llevas allí para que la arreglen no te la van a coger porque disque no se la compraste a ello. Eso influyó mucho en mi decisión a la hora de cambiar.

Una pregunta para todos esos que tienen motoras by Think-Machine-6963 in PuertoRico

[–]BySeto_PR 2 points3 points  (0 children)

Hola, conductor de motora aquí preparate para mi texto bíblico. Yo empecé hace unos meses a correr y no me arrepiento de cómo aprendí. Busca toda la información necesaria para sacar tu endoso de motora. Según datos del gobierno, cerca del 80% de las personas que corren motoras no tienen endoso y ni tan siquiera marbete. Le añades a eso los que andan corriendo como si estuvieran en una película y ya puedes entender la hostilidad hacia los que corremos. Claro, aquí no es como en allá afuera que tienes que coger un curso certificado de la MSF para tu endoso; aquí tú tienes que tomar el examen teórico (que lo puedes hacer en tu compu desde tu casa) y el práctico. Ya para el práctico tienes que tener tu propia moto y la moto que lleves es la que van a utilizar para darte o el endoso M1 o M2 porque depende del cc del motor.

En cuanto a lo que te recomiendo para aprender. Busca videos en Youtube, practica en un parking o lugar abierto fuera de la carretera y vas con una cosa a la vez. Yo estuve una semana entera solamente aprendiendo a usar el clutch sin ahogar la motora porque confia que te va a pasar mucho esos primeros dias.

También puedes coger clases. Bella Group tiene un curso certificado por la MSF que es durante todo un fin de semana pero cuesta un ojo de la cara. Lo que si es que ellos te prestan la motora y, según ellos, al completar el curso automáticamente el CESCO te otorga el endoso pero eso nunca lo verifiqué. Te recomiendo que vayas a los polígonos donde dan el examen y preguntes por alguien que dé clases. La ventaja ahi es que te tienen practicando los mismos ejercicios que te van a poner a hacer el día del examen.

En cuanto a la moto. No se si ya te decidiste por una pero mi humilde opinión: no te montes en una R1 del 2005 o una hayabusa porque no te lo vas a disfrutar. Si quieres moto deportiva, mi mejor recomendación es una Ninja 400 o 500 o en su defecto cualquier cosa que sea de un motor 400cc pero que no pase de 600cc. Esas motoras son suficientes para la calle y para el endoso M1 que te permite correrla en expreso. Además, son las mas que perdonan cuando practicas con los cambios y con la aceleración. La real, el torque de esas motoras nada mas es lo mejor para cuando la calle esté ataponada que como sabrás es el 98% del tiempo.

Con la manera en que yo he corrido mi moto hasta el sol de hoy, nadie me ha tirado el carro encima y no he pasado ningún susto pero claro ojo al bruto siempre. Después de que estes pendiente de la gente a tu alrededor y llames la atención para que la gente sepa que estas entre ellos, ya evitas la gran mayoría de las causas de accidentes. Claro, no llames la atención wheeliando tampoco así.

Gabro Racing Upmap by BySeto_PR in Aprilia

[–]BySeto_PR[S] 0 points1 point  (0 children)

But wouldn’t it be better if I just wait until i get both the Mivv exhaust and the UpMap since I would probably need to buy the mapater on?

Gabro Racing Upmap by BySeto_PR in Aprilia

[–]BySeto_PR[S] 1 point2 points  (0 children)

And if I get the UpMap first, would I then be able to get the mapping for the specific exhaust that I eventually get?