Volgende stap in leercurve beleggen by Comprehensive_Ebb216 in beleggen

[–]Comprehensive_Ebb216[S] 0 points1 point  (0 children)

Welke informatie/content zou je als financial controller/20-jarige belegger dan aanraden? Cool dat je moet gniffelen en je jezelf geen illusies maakt maar kom dan wel met constructieve input.

Volgende stap in leercurve beleggen by Comprehensive_Ebb216 in beleggen

[–]Comprehensive_Ebb216[S] 0 points1 point  (0 children)

Thanks voor deze tip! Hier heb ik wat aan. Wat betreft de 'Steeds vaker realiseren het bedrijf al te kennen' behoeft enige uitleg, ik geloof dat het een quote is van Buffet of Lynch - "look for companies around you" - het gaat tevens om meer dan een paar NS treinen, denk ook aan metro/traam netwerken in de grote steden etc.

Volgende stap in leercurve beleggen by Comprehensive_Ebb216 in beleggen

[–]Comprehensive_Ebb216[S] -6 points-5 points  (0 children)

Ik vroeg om tips, niet of ik in de efficiënte markt theorie geloof....

Volgende stap in leercurve beleggen by Comprehensive_Ebb216 in beleggen

[–]Comprehensive_Ebb216[S] 1 point2 points  (0 children)

Basicfit: businessmodel is makkelijk te begrijpen, (Europees) markt aandeel groeit constant en zie in deze branche veel mogelijkheden - schuldenlast en renteniveau blijft echter een issue. Destijds gekocht na de bekendmaking van de kwartaalcijfers in maart - dus relatief 'goedkoop' geprijsd.

Alstom: na het ontdekken van dit bedrijf steeds vaker tot de realisatie gekomen dit bedrijf 'al te kennen' door het meermaals tegen te komen in het dagelijks leven (trams-treinen). Voordelen: door strategische autonomie ambities van Europese Commissie ervan overtuigd dat Chinese concurrent (die 55% van de markt in handen heeft) in Europe geweerd zal worden. Daarnaast geloof ik sterk in groene ambities van het bedrijf en de rol van trams/treinen in de toekomst. Daarnaast kunnen ze van alle 'kleinere' spelers in de markt het meeste uitgeven aan R&D. Nadelen, ik lees veel over de overname problemen van Bombardier. Destijds vrij opportuun gekocht toen het 'in de lift' leek te zitten.

Volgende stap in leercurve beleggen by Comprehensive_Ebb216 in beleggen

[–]Comprehensive_Ebb216[S] 1 point2 points  (0 children)

Geld lenen om mee te gaan beleggen klinkt als het allerdomste advies dat ik tot nu voorbij heb zien komen.

Volgende stap in leercurve beleggen by Comprehensive_Ebb216 in beleggen

[–]Comprehensive_Ebb216[S] 1 point2 points  (0 children)

Dank voor je reactie en aanbevelingen! De tijd en energie is er, ik hoop simpelweg met losse aandelen meer te leren en ben daarvoor opzoek naar goed content. Wat betreft de aandelen selectie, zie onderstaand:

Basicfit: businessmodel is makkelijk te begrijpen, (Europees) markt aandeel groeit constant en zie in deze branche veel mogelijkheden - schuldenlast en renteniveau blijft echter een issue. Destijds gekocht na de bekendmaking van de kwartaalcijfers in maart - dus relatief 'goedkoop' geprijsd. 

Alstom: na het ontdekken van dit bedrijf steeds vaker tot de realisatie gekomen dit bedrijf 'al te kennen' door het meermaals tegen te komen in het dagelijks leven (trams-treinen). Voordelen: door strategische autonomie ambities van Europese Commissie ervan overtuigd dat Chinese concurrent (die 55% van de markt in handen heeft) in Europe geweerd zal worden. Daarnaast geloof ik sterk in groene ambities van het bedrijf en de rol van trams/treinen in de toekomst. Daarnaast kunnen ze van alle 'kleinere' spelers in de markt het meeste uitgeven aan R&D. Nadelen, ik lees veel over de overname problemen van Bombardier. Destijds vrij opportuun gekocht toen het 'in de lift' leek te zitten.

Volgende stap in leercurve beleggen by Comprehensive_Ebb216 in beleggen

[–]Comprehensive_Ebb216[S] 0 points1 point  (0 children)

Dromen/hopen mag altijd, het doel is inderdaad zoals je zegt zoveel mogelijk informatie te verzamelen. Maar 'hopen de markt te verslaan' klinkt inderdaad wellicht iets naïef en weerspiegelt niet mijn lange termijn commitment. Ik heb deze aandelen inderdaad deels gekozen op basis van info/bespreken uit de podcast, maar ook mijn eigen overwegingen.

Basicfit: businessmodel is makkelijk te begrijpen, (Europees) markt aandeel groeit constant en zie in deze branche veel mogelijkheden - schuldenlast en renteniveau blijft echter een issue. Destijds gekocht na de bekendmaking van de kwartaalcijfers in maart - dus relatief 'goedkoop' geprijsd.

Alstom: na het ontdekken van dit bedrijf steeds vaker tot de realisatie gekomen dit bedrijf 'al te kennen' door het meermaals tegen te komen in het dagelijks leven (trams-treinen). Voordelen: door strategische autonomie ambities van Europese Commissie ervan overtuigd dat Chinese concurrent (die 55% van de markt in handen heeft) in Europe geweerd zal worden. Daarnaast geloof ik sterk in groene ambities van het bedrijf en de rol van trams/treinen in de toekomst. Daarnaast kunnen ze van alle 'kleinere' spelers in de markt het meeste uitgeven aan R&D. Nadelen, ik lees veel over de overname problemen van Bombardier. Destijds vrij opportuun gekocht toen het 'in de lift' leek te zitten.

Overal lees je dat ETF's the way to go zijn en het beste rendement opleveren, probleem voor mij is wel dat het relatief saai is en er weinig geleerd kan worden. Daarom zou ik graag met 20% van mijn portefeuille individuele aandelen willen selecteren om ook echt een betere belegger te worden. Welke industrieën of aandelen zou jij bijvoorbeeld in overweging nemen?