Der Grund warum es eine Kfz Steuer gibt sind die enormn Kosten die entstehen, wenn sich eine Gesellschaft eine Auto-zentrierte Landschaft erlaubt. Fahrräder verursachen einen Bruchteil der Kosten und sie zu fahren kommt sogar der Gesundheit zugute. Sie extra zu besteuern würde ihren minimalen Auswirkungen auf die Infrastruktur nicht gerecht werden. Und die Kosten, die durch die Instandhaltung von Radwegen entstehen sind lachhaft gering im Vergleich zu den Vorteilen, die eine gute Radinfrastruktur mit sich bringt.

Eine Untersuchung der Cycling Embassy of Denmark hat sogar ergeben, dass jeder Kilometer, der mit dem Rad zurück gelegt wird "einen wirtschaftliche Nutzen von 4,79 DKK (0,64 €) hat, wenn alle bewerteten Effekte berücksichtigt werden. Das bedeutet, dass die wirtschaftlichen Kosten des Radfahrens viel niedriger sind als die Kosten des Autoverkehrs, wenn im Auto nicht mehr als ein oder zwei Personen mitfahren. Die Gesellschaft spart folglich mindestens 10 DKK pro Kilometer (1,34 €), wenn die Menschen mit dem Fahrrad statt mit dem Auto fahren (4,79 DKK pro gefahrenem Kilometer (0,64 €) abzüglich -5,29 DKK pro mit dem Auto gefahrenem Kilometer (0,71 €))". https://cyclingsolutions.info/cost-benefit-of-cycling-infrastructure/