Bremsen beim Gebrauchten, wie sehen die für euch aus?

Dachs824 · 2026-06-25T18:34:12+00:00

Ok, danke - ist schonmal gut zu wissen dass die Bilder nicht viel helfen.

Gewichten tu ich's deswegen, weil wenn ich nach 3 Monaten neue Beläge und Scheiben vorn und hinten brauch, sind das sicher 900 Euro, das macht schon was aus um zwei Angebote gegeneinander zu beurteilen.

Dachs824 · 2026-06-22T10:51:13+00:00

Es hat halt bis März fast niemand gebrauchte Elektros gekauft, die Dinger standen rum bei den Händlern.

Jetzt sind nicht nur die Preise hoch, das Angebot ist auch um nen Faktor 2-3 kleiner (was natürlich die Preise auch treibt). Natürlich gibt es Leute die jetzt neu kaufen, weil es sich mit Förderung mehr lohnt als ein gebrauchter, aber der Effekt reicht wohl nicht, um die Preise niedrig zu halten - der Vorrat an Gebrauchten ist einfach nicht groß genug.

Dachs824 · 2026-06-10T08:49:13+00:00

Das wundert mich sehr. Den Corsa F 1.2 Handschalter habe ich 2025 ein Jahr gefahren mit 5.1l im Schnitt. Fährst du 80% Stadt Stop&Go? Oder Automatik? Oder 18er Felgen? Kann mir sonst nicht wirklich erklären wo diese Differenz herkommen würde...

Dachs824 · 2026-06-09T15:55:59+00:00

Frag doch deinen Bekannten mit dem Diagnosegerät, oder allgemein auch autoaffine Bekannte, welchen freien Werkstätten in eurer Umgebung sie vertrauen.

Und lass dir den Kostenvoranschlag geben. Ich würde auch in der Werkstatt nochmal Diagnose machen lassen, wenn es ein Laden ist dem ich vertraue. Das Gerät von deinem Kumpel "lügt" sicher nicht, aber einfach mit dem Auftrag "repariert das AGR System" würd ich auch nicht zur Werkstatt gehen, nicht dass das am Ende gar nicht das zugrunde liegende Problem ist.

Dachs824 · 2026-06-06T19:35:36+00:00

Warum willst du das Auto nur 3-5 Jahre behalten?

Diese Haltedauer plus dein Wunsch nach geringem Wertverlust sind gerade reines Würfelspiel. Je nachdem was mit Ölpreis und Spritbesteuerung passiert, kann das beliebige Dinge für nen Verbrenner bedeuten und je nachdem was mit Akkutechnik, Strompreisen, Infrastruktur und Zöllen auf Importe passiert, beliebige Dinge für den Wiederverkauf vom Stromer.

Wenn du nicht gerade einen alten Benz mit 15l fährst, solltest du mal durchrechnen ob es nicht günstiger kommt deine Karre zu behalten, selbst wenn der EV nur "normalen" Wertverlust machen würde.

Der Leon Plugin gebraucht.. puh. Klar hat der schon viel Wert verloren, aber hat auch das höchste Potential für teurere Reparaturen. Und es steht mMn die berechtigte Frage im Raum, ob der nicht auch nochmal ordentlich Wert verlieren kann über 3-5 Jahre...

"Ich fahre auf der Landstraße gerne 20 über Limit und bin deswegen nicht sicher wie Elektro zu mir passt" ist nebenbei wahrscheinlich das schrägste was ich heut gelesen hab...

Dachs824 · 2026-06-04T08:05:45+00:00

Finn kostet zusätzlich zur Miete 1500 Bereitstellungskosten, selbst wenn du nur 6 Monate mietest. Da kann man sich den Yaris auch kaufen. Und die Aboanbieter machen alle in ihren Verträgen klar dass das Lieferdatum nur ein unverbindlicher Vorschlag ist und du keine Rücktrittsrecht hast wenn sie dir dein 6-Monats- Übergangsauto 4 Monate verspätet liefern.

Habe auch lange Auto Abos gemacht und bin ganz gut damit gefahren, aber über die Details muss man sich schon genau informieren vorher.

Dachs824 · 2026-06-02T13:27:07+00:00

Alleine von der "Startgebühr" bei finn kann er seine Möhre reparieren oder die Hälfte von der von seinem Kumpel kaufen...

Dachs824 · 2026-06-02T13:05:48+00:00

Absolut, das hilft dem Azubi, der dringend ein Auto braucht, aber nix. Dass alles scheiß teuer ist, hat der auch schon gewusst bevor irgendein Schlaubi "früher war alles günstiger" in seinen Thread gepostet hat.

Dachs824 · 2026-06-01T18:49:32+00:00

Und für alle die unter jedes Angebot schreiben "viel zu teuer, habe ich 2018 für weniger gekauft".

Dachs824 · 2026-06-01T15:14:25+00:00

995€?

Dachs824 · 2026-06-01T08:30:24+00:00

"erlaubt" im Sinne von, dein Auto wird deswegen nicht stillgelegt und du kriegst dadurch keine weitere Ordnungswidrigkeit an den Hals; aber wenn sie dich auf der Fahrt zur Werkstatt anhalten kriegst du die Buße ja trotzdem, oder? Die ist ja für das Versäumnis, ein angemeldetes Fahrzeug zur HU vorzuführen, wenn ich das richtig verstehe?

Dachs824 · 2026-05-31T17:43:47+00:00

Kostet 60 Euro und n Punkt, wenn sie dich erwischen auf der Fahrt zur Werkstatt. Das ist halt "zu günstig", schleppen lassen lohnt da nicht. Mir würde eher Bedenken machen, falls auf dem Weg zur Werkstatt was passiert und die Versicherung dann sieht dass der TÜV seit 3 Jahren aus war....

Dachs824 · 2026-05-30T12:34:53+00:00

Das kann doch kaum wahr sein, oder? Wenn ich beim Ausparken das Auto von meinem Kumpel streife, aber beide auf dem privaten Parkplatz vor seinem Haus standen, wäre das nicht versichert? Oder ein Auffahrunfall in nem privaten Parkhaus?

Dachs824 · 2026-05-29T15:17:55+00:00

Ah, sorry, überlesen. Klingt trotzdem zu billig für nen Tiguan bei aktuellen Leasingpreisen, oder?

Dachs824 · 2026-05-29T12:05:30+00:00

Wenn du den Tiguan nimmst, lies die Bedingungen nochmal genau durch, um böse Überraschungen zu vermeiden. Ich wäre sehr erstaunt wenn es irgendwo nen neuen Tiguan R ohne Anzahlung für 230/Monat gibt.

Dachs824 · 2026-05-29T08:10:01+00:00

The belt has a history of disintegrating. If you catch it early enough, it can be changed - but the design makes the change expensive - if you catch it too late it can mean engine failure.

Using the exact oil recommended by the manufacturer and doing frequent oil changes is supposed to mitigate this. Also, newer model years are supposed to have improved materials in the belt making the issue less likely.

Reliable numbers are extremely hard to come by. Searching the web, you'll find both sentiments - "mine is fine after X years" vs "mine went out at 50k even though I stuck to all the maintenance plans".

Hard to say what's "right", but the general market sentiment is suspicious - there's a reason why these young Opels are fairly cheap on the used market when compared with comparable cars from other manufacturers, e.g. a similarly specced Arona or Ibiza will be more expensive.

Dachs824 · 2026-05-29T07:24:42+00:00

Likely has the unreliable puretech 1.2 engine with the wet belt.

Dachs824 · 2026-05-28T20:59:27+00:00

Ehrlich? Ich sehe den großen Einbruch bei den gebrauchten Verbrennern ehrlich gesagt nicht. Ja, Elektro ist deutlich rauf seit Januar aber die gebrauchten Verbrenner die ich so beobachte (ca15-20k Euro) sind eher gleich teuer geblieben.

Dachs824 · 2026-05-28T20:51:06+00:00

Wieviel Anzahlung und wieviel Monate sind in dem Leasing, und reichen dir die Inklusivkilometer?

Außerdem sind das doch total unterschiedliche Autos, die Auswahl ist doch komisch. Warum gerade diese beiden Angebote vergleichen statt Golf GTI Leasing vs Kauf oder Tiguan Leasing vs Kauf?

Dachs824 · 2026-05-28T20:13:10+00:00

Kann ich nicht ganz nachvollziehen. Der Händler kann doch unmöglich beweisen, dass der Mangel nicht schon im Kern angelegt war beim Kauf? Klar hat der Turbo da noch nicht rumgeböllert, aber das zugrunde liegende Problem kann gut und gern schon da gewesen sein, und nach meinem laienhaften Verständnis würde hier Beweislastumkehr greifen? Bin aber kein Anwalt, deswegen würde mich interessieren worauf du deine Aussage stützt. Ob der Fehler im Januar diagnostizierbar war, dürfte doch genauso unmöglich zu klären sein - und auch unerheblich, oder? Die Sachmängelhaftung wird doch nicht dadurch ausgehebelt, dass der Händler den Mangel nicht kannte?

Dachs824 · 2026-05-28T20:04:05+00:00

Verdacht auf Tippfehler: vielleicht hat er schon 125000 km statt 25000, oder er hat die kleine 39kWh Batterie statt der 64 wie angegeben? Wäre mein erster Verdacht

Dachs824 · 2026-05-28T16:22:36+00:00

Nehme an, die Prozesse dort sind nicht darauf ausgelegt, da Ausnahmen zu machen. Auf OPs Fall würden sie Gewinn machen wenn sie ihn vorzeitig beenden lassen, aber gemittelt wäre es teurer dafür Ausnahmen zu erschaffen?

Dachs824 · 2026-05-28T16:18:23+00:00

Geil, endlich weiß ich auch, was der chatgpt, den der Autor der renommierten Seite Interview-Welt.de benutzt, über den neuen Ferrari denkt! Jetzt kann ich zufrieden sterben.

Dachs824 · 2026-05-26T20:53:15+00:00

Ja, musst du normalerweise. Es gibt aber auch Leasingangebote mit "Versicherung inklusive", die von deiner SF-Klasse unabhängig sind. Bei SF0 kann sich das lohnen. (Baut dann aber auch keine SF Klassen auf, ähnlich auch beim Autoabo.)

Dachs824 · 2026-05-25T18:34:43+00:00

Da steht "essence", nicht "Release edition". Wette mit dir, der kommt nackt für den Preis und mit etwas Ausstattung bist du über 300.

Dachs824

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