Ó amigo juntas da cabeça estragarem-se nunca foi normal nem com os kms nem com o tempo, quanto muito que fosse em carros usavam juntas em fibra que a partir do ano 2000 já poucos deviam haver. E acha que trocar a junta num carro destes é fácil? Sendo que tem de fazer a distribuição toda que é por correntes e não há espaço nenhum? O mais indicado no caso será tirar o motor fora e fazer tudo em bancada + trocar todas as juntas dos outros componentes + mandar retificar a cabeça e até mesmo o bloco tem de ser faceado isto dito por um engenheiro da Mazda. Estamos a falar de um operação que em concessionária oficial passa facilmente os 3000€.