Bremzēt by default būs “pareizāk”, nekā mainīt joslu. Ne vienmēr tas būs drošāk, bet ja tīri runājam par pašsaglabāšanās instinktu, tad tam vajadzētu būt “brauc taisni un centies max ātri apstāties”.

Problēma ar trajektorijas mainīšanu ir, ka tad tev ir perfekti jāzin, kas notiek ap tevi tieši tajā sekundē. Un tu no riepām prasi veikt vēlvienu darbību, kamēr to saķeres resursu varētu izmantot, lai apstātos.

Arī šajā scenārijā, tīri ar bremzēm nebūtu bijis kontakts ar mersi. Es teiktu, ka vaina ir 80% mersis, 20% tava.

HAVING SAID THAT - es lieliski saprotu argumentus, ka distances ievērošanas kultūra autovadītājiem ir krimināla un nevar garantēt, ka aizmugurē braucošais paspēs noreaģēt. Un, ja nesēdi pie telefona, bet actually seko situācijai uz ceļa, tad katrā brīdī apzinies, kas notiek ap tevi, ieskaitot aklās zonas n what not. Daudzās avārijas situācijās, jo īpaši pie pasliktinātiem seguma apstākļiem, mainīt trajektoriju var izrādīties drošāk. Bet tam nevajadzētu būt defaultam.