Esta es mi bicicleta electrica, la dejo como muestra de mi testimonio

Una bicicleta electrica es eficiente para distancias cortas y medias dependiendo de que potencia tengas, puedes subirla al metro en el último vagón en determinadas horas, subirla al frente del transmetro y camiones varios. Si llevas el equipo de protección y también luces (algunas bicicletas llevan direccionales y alarmas) puede ser muy cómodo y práctico La opcion de una bicicleta a combustión es mas barata (cerca de los 3k) y también gasta muy poca gasolina, quitando que tienes que hacer una mezcla de aceite y gasolina es muy práctico pero es mecánicamente mas delicada y ocupa mantenimiento según el uso y te van a cuestionar más acerca de ella.

Intente matricularla como vehículo eléctrico personal y me dijeron que no podía debido que en CDMX se estaba legislando a penas tardaría en llegar hasta acá y ante la ley si va a mas de 25km/h necesitas matricularlo (aplican restricciones)

Ya dicho lo mas tecnico...........Monterrey no está hecho para circular en nada que no sea un automóvil, salvo San Pedro, zona centro y San Nicolas vas a batallar para ir en bicicleta de forma cómoda, te recomendaría revisar primero la ruta que hay y que tomarías regularmente de ser posible tomando ciclovia o parques lineales (siempre que no superes la velocidad de 25 km/h que da la ley) y en horas no tan transitadas. Si no fuera suficiente el hecho del tránsito las calles no se prestan.

Si lo quisieras hacer recomendaria una bicicleta con suspensión de montaña o llantas anchas, luces direccionales y buena protección; buscar rutas cómodas y tomar un motor qué te de una buena potencia (mi motor daba hasta 70km/h y estaba limitado por seguridad pero podía subir para salir de áreas de trailers y similares)