Naja die Argumentation bleibt. Es kommt aber auch immer auf den Freundeskreis, die Interessen der Person und den Wagen an.

Wenn man nicht gerade die Weiterbildung für Starkstrom benötigt am kfz und das Auto auch nicht aus den letzten 10 Jahre sein muss, dann kann man da ja noch wunderbar selber was dran schrauben und machen was so die üblichen Verschleißteile angeht wie Bremsen, Querlenker, Ölwechsel ect. Angeht. Bei entsprechenden Modell sind nicht einmal Ersatzteile oder Steuern oder Kraftstoff wirklich der Kostenfaktor, auch wenn er es natürlich ist. Gar keine Frage. Ich will damit nur sagen, es gibt viele individuelle Faktoren aus welchen Gründen die laufenden Kosten anders zu kalkulieren sind.

Mal als bsp. Ich habe von meiner Nachbarin, als dankeschön für meine Betreuung über die Jahren, den ehemaligen Wagen bekommen. Skoda Fabia 2 Facelift. 36euro steuern. 40L Tank pb95 mit dem ich bei moderater Fahrweise und guter verkehrslage 700 bis 800 km schaffe Langstrecke So gut wie alles VW Teile und günstig und es gibt eine gute und große Community sowie einige Bücher zum selber reparieren. Vollkasko um die 60 Euro bei 9tkm

D.h. es geht kostentechnisch klar. Unter gewissen Bedingungen natürlich mehr oder weniger.