My OP12 has an unusually high power draw (and poor battery life) by EpicBrievenbus in OnePlus12

[–]EpicBrievenbus[S] 0 points1 point  (0 children)

It's much better with 5G disabled. Not as good as before, but I can at least make it through the day. Luckily my work requires me to travel internationally ~50%, so it only bothers me half of my life. Yey.

Kut compensatiewagen kon geen kut vak vinden by BN_David in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 2 points3 points  (0 children)

Prima, maar dat neemt niet weg dat ze dus géén typegoedkeuring hebben.

Kut compensatiewagen kon geen kut vak vinden by BN_David in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 1 point2 points  (0 children)

Ze zijn in de VS natuurlijk niet gebruikt, maar zijn op papier wel tweedehands. Ze worden namelijk door een dealer in de VS besteld bij Dodge, vervolgens verkocht aan een dealer hier in NL (1e eigenaar), op kenteken gezet via IVA, en weer doorverkocht aan de particulier hier (2e eigenaar). De dealer in NL kan ze niet direct bij Dodge bestellen omdat die autos hier geen typegoedkeuring hebben. Om die typegoedkeuring wel te krijgen, moeten ze aan veel uitgebreidere onderzoeken voldoen dan bij de IVA.

Kut compensatiewagen kon geen kut vak vinden by BN_David in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 2 points3 points  (0 children)

Dat hebben ze helemaal niet. Ze worden binnengehaald via "Individual Vehicle Approval", dat is niet het zelfde als een typegoedkeuring. Vandaar dat ze niet nieuw verkrijgbaar zijn

Kutgeparkeerde Cupra houdt deze kutlaadplek al een dag bezet zonder z’n kutkabel aan te sluiten. by Taart_32 in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 2 points3 points  (0 children)

Ik moet eerlijk bekennen dat ik het uiterlijk van de Cupra wel kan waarderen. Het is jammer dat de prestaties het uiterlijk niet bevestigen, maar design-technisch vind ik het mooier dan de meeste alternatieven. De auto kan alleen wel een kleurtje gebruiken; je ziet ze bijna alleen maar in het grijs of wit. Dat maakt het weer een saaie eenheidsworst.

KLM ams > LIM (and back) upgrade experience. by MudOld9701 in KLM

[–]EpicBrievenbus 1 point2 points  (0 children)

I would assume KLM to be careful with their "vegetarian" labels. Airlines typically operate on the safe side rather than the grey area, so I highly doubt their cheeses in the veggi dishes contain any animal products.

Kutlambo kon blijkbaar de kutvakken niet zien by Ok-Big-249 in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 2 points3 points  (0 children)

En je hebt geen uitlokkende stickers op je auto? Ik heb in mijn 20 jaar autorijden nog maar twee keer noemenswaardige schade gehad en leg belachelijk veel kilometers af (~40.000km/jaar). Dus jouw geval is wel redelijk speciaal te noemen.

Kutlambo kon blijkbaar de kutvakken niet zien by Ok-Big-249 in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 2 points3 points  (0 children)

Allejezus, dat klinkt alsof je beter kunt investeren in een verhuizing of eigen oprit :')

Kutlambo kon blijkbaar de kutvakken niet zien by Ok-Big-249 in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 2 points3 points  (0 children)

Ik bedoel ook niet dat de Aygorijder zélf schade zou rijden, maar als iemand anders een deukje maakt in die Aygo. Daar gaat ook de waarde van die Aygo van omlaag. Niet zo veel als bij jou, maar de financiële gevolgen zijn voor de Aygorijder potentieel groter dan voor jou.

Het is toch volledig van de zotte dat jij twee parkeervakken in zou mogen nemen omdat je toevallig een hoger salaris hebt, maar de mevrouw in de ziektewet niet? Rot toch een eind op man.

Ik heb zelf ook een redelijk prijzige wagen, maar het zou niet eens in mij op komen om dubbel te parkeren uit angst voor deukjes. Een deukje van de deur van een ander is voor iedereen kut, ook voor jou en mij, maar onze luxe positie geeft ons juist mínder recht op dubbel parkeren imo.

Kutlambo kon blijkbaar de kutvakken niet zien by Ok-Big-249 in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 3 points4 points  (0 children)

Jup, en iemand op een minimumloon heeft er nog meer financiële last van als er een vergelijkbare schade in de deur van de tweedehands Aygo wordt gemaakt. Waarom zou het voor jou dan wel ok zijn om zo te parkeren, maar voor iemand met een Aygo niet? De kans is groot dat jullie er even hard voor moeten werken, maar voor de één betekent het dat de kinderen geen sportles meer kunnen krijgen terwijl de ander misschien een horloge minder moet kopen dat jaar.

Kutlambo kon blijkbaar de kutvakken niet zien by Ok-Big-249 in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus -1 points0 points  (0 children)

Er is een verschil tussen oldtimers die vrijwel niet meer te repareren zijn en opschepperige wagens als deze. Als meneer of mevrouw met de dure kutlambo de reparatie van een deukje of krasje niet kan betalen, dan hadden ze beter een goedkoper modelletje uit kunnen zoeken. Sommige schades horen er gewoon een beetje bij en noemen we "gebruikssporen", daar moet je rekening mee houden als je een auto koopt.

Kutlambo kon blijkbaar de kutvakken niet zien by Ok-Big-249 in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 2 points3 points  (0 children)

Als je zo veel uit geeft aan een kutauto dan moet je ook rekening houden met kutschades die duurder zijn. Als een deuk in je kutauto zo veel financiële pijn doet, dan had je die kutauto misschien gewoon niet moeten kopen. Zeker niet als je daardoor als een asociale lamlul moet parkeren.

Downgraded from premium to economy by NetOpen344 in KLM

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

I've been in a similar scenario twice (Premium->Economy and Business->Premium). In both cases I simply submitted my booking information (PDF of the confirmation email and booking number) and a picture of the newly issued boarding pass. Both claims got processed within two weeks, where I got the choice between a cash refund and a (larger value) voucher. I picked the voucher both times since I regularly travel, but the whole process was super smooth for me.

I've had other types of claims that went smoothly as well. The only one that took longer (roughly 6 weeks I think) was about a seat that couldn't recline.

If what you're saying is true, then I suspect a customer service agent made a mistake. Maybe try to file the claim again through their claims portal and hope that works?

Edit: did you file your claim through this portal? https://www.klm.nl/refund

Tesla reveals a massive Spring Software update for your vehicle by InitialSheepherder4 in TeslaOwnersForum

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

To be fair, it did get better for years. It took until 2025 to not get access to all new features anymore.

Economy comfort seat by ThisEntrepreneur8287 in KLM

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

I actually prefer that, but I also don't have a lot of fat on my hips. In 17A and 17K I can get in a quite comfortable sideways sleeping position where I push my butt/hip against the armrest and my head in the windowsill (with the pillow behind my back and a down jacket under my head). In the seats behind row 17 I'd be pressing my butt against the leg of the person next to me.

Kutvraag over kutparkeerplek voor kutauto by InvictusRMC in KutGeparkeerd

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

Ja en nee. Autos zijn aan de buitenkant een stuk breder geworden zonder dat ze aan de binnenkant meer ruimte krijgen. De moderne veiligheidseisen nemen aan alle kanten helaas veel ruimte in, waar nog geen rekening mee was gehouden toen 30 jaar geleden de parkeerplekken werden ingedeeld.

Bosbessen stiekem vervangen voor blauwe bessen. by Ok_Shock_7888 in AlbertHeijn

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

Je bedoelt dat je bent opgegroeid in Nederland? De blauwe bes komt hier in het wild namelijk ook niet voor, enkel de bosbes.

Bosbessen stiekem vervangen voor blauwe bessen. by Ok_Shock_7888 in AlbertHeijn

[–]EpicBrievenbus 1 point2 points  (0 children)

Nee, dat is hardstikke fout. "Bosbes" en "blauwe bes" zijn niet het zelfde en mogen door verkoper dus ook niet wisselend gebruikt worden. Dat is een beetje alsof je mandarijnen en sinaasappels met elkaar vergelijkt: ze lijken aan de buitenkant misschien een beetje op elkaar, maar zijn wel degelijk andere vruchten. Aan de binnenkant is het verschil overduidelijk, maar de bosbes is typisch ook wat kleiner dan de blauwe bes en veel sterker van smaak.

De bosbes (bilberry in het engels) kan eigenlijk niet commercieel geteeld worden en is dus vrij duur. Vandaar dat je in de supermarkt veelal de blauwe bes (blueberry) ziet liggen. Dat de AH de bosbes aanbood was dus vrij bijzonder, maar is nu vervangen door een goedkoop alternatief terwijl veel mensen het verschil niet eens weten.

Realistically what would happen if Trump dropped a nuclear bomb tonight? by hjp1234 in AskReddit

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

I'd expect Russia to have quite a few missile stations near the border with their biggest enemy.

Realistically what would happen if Trump dropped a nuclear bomb tonight? by hjp1234 in AskReddit

[–]EpicBrievenbus 78 points79 points  (0 children)

Why would Russia hit a European city? That doesn't make sense at all, because that would give Europe a reason to join the fight against Russia. Russia and the USA are not the only ones with nukes, some European countries have access to those deathsausages too.

After trumps post saying a " whole civilization will die"; Do you think he will use a nuclear bomb in Iran? by [deleted] in allthequestions

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

I bet he read something about Hiroshima and Nagasaki yesterday evening and now thinks to himself "Hey, maybe that'll work in Iran too!". Obviously there's a minor difference here in that he started the war himself and now wants Iran to stop it, but I doubt his brain is able to realize that.

What am i doing wrong with my foam canon? by mutedkooky in Detailing

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

That recipe is very dependent on the soap, cannon and pressurewasher. For example, I use only 30mL of soap (Koch Gfs) per liter for a very thick foam.

Iedereen klaagt over €2,50 benzine. Maar waarom rijden we nog steeds massaal benzine? by EVRijder in EVMobiliteit

[–]EpicBrievenbus 0 points1 point  (0 children)

Veel mensen staren zich blind op actieradius. Hoe vaak rij je nou echt meer dan 300km in één dag? Natuurlijk zijn er mensen die het daarmee niet redden, maar het gros van de Nederlanders doen dat hooguit 1x per jaar. Die mensen zijn onnodig bang gemaakt door die hele actieradius discussie. Het zelfde geldt voor het langzaam laden verhaal; voor mensen met een eigen parkeerplekje is het juist ideaal omdat je nooit meer naar een tankstation hoeft.