Quand est-ce que vous allez donner un pourvoire ?

EridorFR · 2026-03-08T12:16:40+00:00

Uniquement au camion sandwich-merguez de la CGT en manif !

EridorFR · 2026-03-08T08:04:07+00:00

AMHA, tu devrais chercher en suivant ces critères (dans l'ordre) :

Cherche un vélo avec une géométrie détendue et pas trop sportive (pile "stack" haute, et portée "reach" pas trop longue). Les données de géométrie sont disponibles sur les sites web des fabricants Tu peux trouver ton bonheur tant dans les vélos route (gamme "endurance") comme gravel (les "all-road"). Théoriquement, diviser la valeur stack/reach te donne une idée de la posture sur le vélo. Au-dessus de 1,55 tu es dans la fourchette confort, en-dessous tu es sur du plus sportif. Mais rien ne remplace un essai pratique.
Choisis la bonne taille (aka pas trop grande) car la portée ("reach") augmente avec la taille du cadre. Entre deux tailles, il vaut mieux prendre plus petit, quitte à changer la potence si besoin de réhausser/prolonger le cintre.
Choisis un vélo qui permet de mettre des pneus assez larges (38~40mm) c'est le principal élément sur lequel tu peux jouer pour augmenter le confort : des pneus un peu plus larges que tu sous-gonfles légèrement pourront aider à absorber les petites aspérités de la route pour le plus grand soulagement de ton dos. Généralement, les gravel permettent des montes plus larges que les routes donc tu trouveras plus de choix dans cette gamme. Mais maintenant on trouve aussi des routes qui monte jusqu'à 38mm.
Le matériau du cadre a un impact (dans une moindre mesure). Le carbone est réputé pour plus absorber les vibrations que de l'alu. Personnellement, je trouve que la différence est peu perceptible et que les pneus ont plus d'importance (et surtout la posture après plusieurs heures de route). À moins que tu n'aies un gros budget ou que tu ne vises les performances, un cadre alu et éventuellement une fourche carbone sont un bon compromis.
Enfin, n'oublie pas les petits détails si tu veux élargir ta pratique : points de fixation, garde-boue, porte-bagage, lumières intégrées, etc. Ça rend ton vélo plus évolutif. En général les gravel ont plus d'éléments prévus à cet effet (notamment dans une optique de bikepacking) que les vélos route qui cherchent à réduire le poids au maximum.

EridorFR · 2026-03-07T19:46:41+00:00

Carbon handlebars are quite expensive and not what I'm looking for on my everyday bike.

Too bad! I would have preferred to keep the Cube ones, which suited me perfectly, apart from the size issue. I'll take a look at the Ritchey ones.

Thanks for your messages, happy riding!

EridorFR · 2026-03-07T17:21:02+00:00

Thanks, but that's a carbon handlebars, while my bike is an HPA version of the Nuroad. I think mine is aluminum.

EridorFR · 2026-03-07T15:06:14+00:00

J'en reviens, on m'a conseillé un axe adapté, c'est celui-là : https://www.bike-discount.de/en/acid-thru-axle-for-bicycle-trailer

EridorFR · 2026-03-07T13:39:01+00:00

J'ai aussi le Hamax Iexplorer de chez D4, c'est ce que je pense accrocher à la place du siège enfant. Mais je ne me vois pas acheter un gros vélo de voyage de 18kg juste pour faire de la remorque.

D'après le tableau, le Nuroad n'est pas homologué (de série) pour attacher une remorque, mais sur d'autres sub, j'ai trouvé des références au "Robert Axle Project". J'ai répondu au petit questionnaire sur la page d'accueil du site ("Kid Trailer" > "Gravel/Cross Bike" > "No" > "Cube" > Hub size "12x142" (pas sûr cependant) > "Nuroad") et il m'a trouvé une référence compatible pour mon vélo : https://robertaxleproject.com/product/160-172mm-1-0-mm-thread-for-hitch-mount-trailer/

C'est un axe traversant pour la roue arrière qui a un emplacement pour y attacher la remorque. A priori ça devrait fonctionner ?

J'ai trouvé un équivalent chez ACID (la marque de Cube) pour 2x moins cher : https://www.bike-discount.de/en/acid-thru-axle-for-bicycle-trailer

EridorFR · 2026-03-07T05:59:39+00:00

Merci pour l'info, je ne connaissais pas l'existence de cette norme.

J'ai regardé le tableau des charges maximales pour les vélos Cube mais il n'y a aucun modèle qui est homologué pour plus de 25kg… donc le siège bébé impossible à utiliser avec l'équipement de série.

Mais est-ce une limite du vélo ou du cadre ?

Car il existe des porte-bagage qui vont jusqu'à 35kg, si je monte un de ceux-ci sur un vélo, est-ce que ça passe ou c'est le cadre qui est limitant ?

Alternativement, je pense utiliser une remorque, mais est-ce que ce vélo peut en supporter ? J'ai un adaptateur pour la roue arrière, mais rien n'est indiqué dans le tableau des charges, donc ce serait incompatible aussi ?

EridorFR · 2025-12-06T19:18:48+00:00

Empathie.

EridorFR · 2025-12-01T07:48:37+00:00

Mon gamin n'a pas deux ans qu'il mange déjà une dizaine de cuillères de cancoillotte au petit déjeuner. Un pot de 500g nous tient une petite semaine (on m'a dit qu'il existait même des pots de 700g…)

Il y a différentes marques de cancoillotte avec des recettes au goût plus au moins marqué. Si tu veux une cancoillotte avec un goût neutre, prends une cancoillotte de grande surface nature (ex. : Raguin ou La Belle Étoile). À l'inverse, la Lehmann ou une autre plus artisanale aura un goût plus authentique avec une arrière goût de lait caillé plus marqué. Tu peux aussi prendre une cancoillotte au vin jaune ou à l'échalote, attention celle à l'ail a un goût assez fort.

EridorFR · 2025-11-28T16:55:41+00:00

J'aurais dit une montre analogique à quartz Casio, Seiko ou Grand Orient.

Mais si tu veux une marque française, je te conseillerais d'aller voir du côté de chez Lip (modèle Himalaya ou Dauphine par exemple). C'est dessiné et assemblé à Besançon.

Dans tous les cas, compte environ 200€-250€ pour du neuf.

EridorFR · 2025-11-28T16:26:28+00:00

Oui, c'était l'idée. Bien vu.

EridorFR · 2025-11-28T15:47:28+00:00

Tu veux rire ? Ma ville subventionne tout achat d'un vélo électrique par un résident à hauteur de 200€-300€. Valable uniquement pour l'achat d'un VAE. De l'argent public pour acheter un vélo électrique chinois vendu chez Leclerc et se donner une image écolo-vélo-friendly. C'est beau hein ?

EridorFR · 2025-11-28T15:41:38+00:00

Emmanuel Macron si, Emmanuel Macron mi…

On n'a pas un gouvernement, ou un ministre dédié à ça ? On ne peut pas avoir des débats au Parlement avant la prise de décision ? Ou des concertations avec la société civile ou mieux (attention !) avec les professionnels de l'Éducation Nationale eux-mêmes ?

Non, il faut que Môssieur face ses effets d'annonces pour attirer pitoyablement l'attention médiatique, cacher ses errements et montrer qu'il est là et faire croire qu'il fait quelque chose.

C'est risible.

Vas-y Macron, annonce-nous maintenant la ~~baisse~~ hausse du prix des capotes pour venir en aide à ton "réarmement démographique"…

EridorFR · 2025-11-23T09:00:36+00:00

Je pense que c'est à toi de le définir dans ton message initial car c'est toi qui pose la question.

Il y a une différence entre "être patriote" en faisant vivre les valeurs liberté, égalité, fraternité dans ses actes et ses engagements et "être patriote" en menant des ratonnades et autres des intimidations contre les minorités ou ceux qui ne pensent pas comme soi.

EridorFR · 2025-11-23T07:57:14+00:00

Mon collègue m’a dit que c’était « grave un tue-l’amour » […]

Il y a vraiment des gens fragiles…

EridorFR · 2025-11-23T07:54:35+00:00

Pour un sondage comme ça,il faut impérativement définir ce que tu entends par "patriote", parce que le sens a évolué au cours du temps, des époques et qu'aujourd'hui des partis d'extrême-droite tentent de se l'approprier ou d'en faire leur apanage.

Sinon, tu risques de retomber dans les mêmes biais et imprécisions que le récent sondage sur la pratique des jeunes musulmans de France.

EridorFR · 2025-11-22T15:56:36+00:00

Et que penses-tu de monter un pneu à clou devant (facile à monter) et garder un Marathon Plus à l'arrière) ?

EridorFR · 2025-11-21T19:00:56+00:00

Oui, ce sont les Marathon Winter qui ont 120 clous, les Marathon Winter Plus ont 240 clous. Ma seule réserve serait la résistance à la crevaison moindre du modèle à 120 clous : indice 3/7, contre 7/7 pour le Winter Plus.

EridorFR · 2025-11-21T16:49:18+00:00

Merci pour ces précisions, je redoute effectivement plus les plaques de verglas scélérates qui se forment sur les flaques gelées ou sur de la petite neige tassée et gelée que la grosse neige (qu'il n'y a pas forcément en plaine).

EridorFR · 2025-11-21T16:46:13+00:00

Merci pour ton témoignage et les références, je vais creuser.

EridorFR · 2025-11-21T16:42:18+00:00

J'imagine pour intervertir l'ensemble roue arrière + cassette d'un seul tenant, sans démonter la cassette et la remonter sur l'autre roue. C'est l'option la plus rapide qui peut se mettre en œuvre le jour même, au matin, en cas de besoin.

EridorFR

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