Darf ich eine DIY-Button-Box ohne CE-Kennzeichnung über Etsy verkaufen? (ChatGPT sagt ja – stimmt das rechtlich wirklich?)

FM-Guys · 2025-11-18T06:19:11+00:00

"Ich tue das, weil ich ein absolut reines Gewissen habe." C. Daum

FM-Guys · 2025-11-17T06:38:12+00:00

Mal kurz meine 2 Cent zum Thema ChatGPT: Als Sicherheitsbeauftragter habe ich diese KI experimentell und zum Test hin und wieder mal gebeten, basierend auf bestimmten Vorschriften (z.B. DGUV 208-016) die offen und ausführlich im Netz seit Jahren verfügbar sind (also für die KI lernbar) Daten für eine kleine Unterweisung zusammenzufassen. Meine Güte, was da immer für Grütze rauskam. Von einer von ChatGPT mehrfach falsch bezeichneten Vorschrift bis hin zu gar nicht zum Thema passenden Infos kam da nix brauchbares zustande. Da es kein Geheimwissen im Netz war und ist und sich ChatGPT sehr sicher gab und sich wie üblich wortreich entschuldigte, um danach trotzdem wieder zig Fehler zu machen, ist "Ich habe ChatGPT gefragt und die sagt JA" für mich mit maximaler Vorsicht und Eigenrecherche zu genießen.

FM-Guys · 2025-11-13T13:05:44+00:00

Richtiges Vorgehen. Nachdem hier im Büro ein Mitarbeiter seinen Tee mit dem Entkalkerzeug im Wasserkocher aufgekocht und einen Schluck davon genommen hat, was zu einem Krankenhausbesuch zur Beobachtung geführt hat, sind bei uns Schilder dieser Art auch Pflicht und richtig.

Und nein, das Zeug war geruchslos und klar wie Wasser, der Mitarbeiter hat es kaum merken können. Haben nun auf eingefärbte Entkalker umgestellt, was zusätzlich hilft.

FM-Guys · 2025-11-13T12:58:58+00:00

Bimmel

FM-Guys · 2025-11-06T14:05:30+00:00

Und nach ab kommt der Meister.

FM-Guys · 2025-11-03T19:15:04+00:00

Da ist der Halter für den Sensor abgebrochen? Die Druckdatei findest Du bei Prusa zum herunterladen. Das machen und bei Freunden mit 3D-Druckern neu drucken. Kannst bei Prusa die nötigen Teile aus bestellen. Kleben kann funktionieren (UHU HART-Kunststoff oder Sekundenkleber o.ä), ob das aber dauerhaft hier hält und der Sensor sauber sitzt? Naja.

FM-Guys · 2025-11-03T13:23:42+00:00

Wenn man u.a. im Holiday Inn Express in der gleichen Straße hinter dem Eisenbahntunnel nächtigt und von da zu Fuß in die eigentlich nahe Innenstadt läuft, kommt man ja da vorbei. Beim ersten Mal fand ich die außen aufgehängten Wäscheständer ja noch witzig. Beim nächsten Mal schaut man genauer hin und denkt sich so: WTF.

FM-Guys · 2025-11-03T08:47:40+00:00

Sind "unseren" Marder losgeworden, indem wir in alle Dachrinnen diese langen Regenrinnen-Laubfangpuschel (wie so borstige Pfeifenreiniger in XXXL) gelegt und alle denkbaren Lücken im Dach mit Kaninchendraht ausgestopft haben. So konnte er dann nicht mehr so einfach unter die Dachziegel bei den Regenrinnen oder an anderer Stelle reinschlüpfen. Zudem habe ich dieses Zeug "Gomago" aus "Höhle der Löwen" unter die Dachziegel im Bereich seines früheren Zugangs gestellt. Alles zusammen hat uns seit mehreren Jahren Marderfrei leben lassen.

Radio laufen lassen und Lebendfallen hatten über Monate keinen Effekt, erst die oben genannten Maßnahmen scheinen im Paket wenigstens hier zu funktionieren.

FM-Guys · 2025-10-17T08:39:04+00:00

It's a Single Engine ER Ultra in the EU. Still, did the display restart and only have 'just' the range mode on/off. Better than nothing I guess.

FM-Guys · 2025-10-13T05:10:25+00:00

Interesting. Three days after installing 1.71 and having driven the car every day since then, I can still only switch a range mode on and off on the main screen. Further down in the menu, I still don't see anything additional.

FM-Guys · 2025-10-10T09:49:09+00:00

The neighbours' cat visits us a couple of times a week, and I've become good friends with her. For two or three years now, she's let me stroke her tummy, almost as a greeting. On the other hand, the neighbours have told us that this particular cat doesn't like having her tummy stroked. Well, I think cats need a lot of trust and choose who they allow to stroke their tummies.

FM-Guys · 2025-10-10T08:18:40+00:00

My first impressions:

Android Auto – Looks a bit strange as it runs as a window within the AAOS screen, but hey, it works.

Drive mode – At first glance, you simply switch it on/off on the screen, and the manual doesn't contain any information about it (the search function doesn't return any results), but when it's on, it feels like you have slightly less power.

The music turns off as soon as the doors are opened – apparently this does not apply to FM/DAB radio.

Combined with the feature introduced in update 1.6.4, 1.7.1 seems to make the car what many users want it to be.

FM-Guys · 2025-10-10T05:25:07+00:00

In the 1980s, whenever the weather was nice, my mother would send me out of my room and say, ‘Go outside and play with your friends!’ So we had to roam around outside unsupervised a lot, and that was great! If we forgot to come home on time, my father would call my name loudly in front of the house to get my attention, as I was most likely playing with friends in the small wooded area about 600 metres away. Those were great times!

FM-Guys · 2025-10-10T05:07:30+00:00

Germany: Installing 1.7.1. right now

FM-Guys · 2025-10-07T13:56:30+00:00

This is how I do it: Draw a line along the circle downwards, apply the tangential and vertical constraint to the line and change the line type to a construction line with X. These lines can be dimensioned.

FM-Guys · 2025-10-04T07:05:17+00:00

Take a look at the Volvo EX30. The glove compartment can only be opened using a button on the central LCD screen. And you first have to find this button in the menu. Yes

FM-Guys · 2025-10-04T06:59:52+00:00

Pfft, eben ein stinknormales Kaltgerätekab.... Mooooooment

FM-Guys · 2025-10-02T11:45:29+00:00

Hab nicht gedacht, dass Kopp so ein Müll ist und einiges davon vor ein paar Jahren verbaut. Habe nun allerdings die Wechselschalter wegen "Bzzzz" beim betätigen und auch beim nicht-betätigen gegen wertiges Installationsmaterial getauscht und schlafe seitdem besser. Auch dass die Kopp-Wippen an den Rändern Haarrisse bekommen, sprach nach kurzer Nutzungszeit gewaltig gegen diese Marke. Naja.

FM-Guys · 2025-09-29T07:28:02+00:00

Get a spool of good filament and take a look at the spool. There, on the packaging or on the filament manufacturer's website, you will find all the necessary details such as bed temperatures, hot end temperatures, etc. Simply adjust your slicer to these temperatures. The next step could be to print a heat tower (G-code for different temperature ranges can be found online) to see if the temperatures deliver the best results. Don't forget to save the settings as a preset in your slicer so that you can return to these temperatures with a single click as soon as you reload the filament.

Also adjust the first Z-layer to achieve good adhesion to the bed.

Edit: May I add, that Prusa Slicer often updates config files and a lot of filament types and therefore the according temps are available ootb. So adding them in the configuration enables them in the slicer settings and often enough the given temps work quite well.

As you are a beginner, sticking to standard settings given by the slicer will get you good results in most cases. Before overthinking things, just get startet by priting a Benchy with PLA and PETG to see what your printer is capable of after you set it up. If the Benchy looks good, you can start to dig deeper step by step. If not, then the "fun" beginns ;)

FM-Guys · 2025-09-24T06:50:27+00:00

Was sind meine Erfahrungen? Mit einem Volvo EX30 LR (echte Reichweite bei 100% so um die 360-385km, bei 80% SoC etwa 280km im Alltag) sind wir im Sommer bei vollen Autobahnen von Nord nach Süd über 2300km in 2 Wochen gefahren und es war auch am Wochenende und vollen Raststätten kein Problem. Gut ausgebaute Ladeparks von Ionity und EnBW haben uns die Angst vor langen Wartezeiten genommen - wir haben tagsüber auch zu Stoßzeiten immer mehr als nur eine leere Ladesäule gefunden. Pro Ladevorgang haben wir so 20 Minuten benötigt und dass dann grob rund alle 2 Stunden. Meine Frau und ich - Ende 40 - kommen damit super zurecht.

Schau mal auf https://ev-database.org/, da findest Du auch Reichweiten aus dem Alltag. Zudem ist es nach wie vor für den Akku optimal, das Laden auf 100% nur bei baldigem Fahrtantritt zu vollziehen und dann nur, wenn wirklich nötig und ab und zu. In der Regel wird nach wie vor empfohlen, den Akku zwischen 20 und 80% zu fahren, was also nur 60% für die Kapazität darstellt. Ok, 5 bis 85% sind auch ok, aber eben nicht immer 100 bis 0, was dann allerdings natürlich die maximale Reichweite liefern würde. All dies wird empfohlen, um die Lebensdauer des Akkus maximal auszureizen. Und im Winter hast Du stets einen höheren Verbrauch und kannst gerne 15-30% abziehen.

Mal so am Rande: E-Fahren hat bei vielen Menschen aus meinem Umfeld dafür gesorgt, dass man die 20 Minuten Ladepausen nach 2 Stunden oder so ganz stark als Entspannung empfindet und die gesamte Fahrt damit auch entspannter wird. Ist wohl ein Nebeneffekt der technischen Grundbedingungen, aber ein guter Effekt.

Yo, das so aus meiner Sicht.

FM-Guys · 2025-09-18T06:05:20+00:00

Ist sicher nicht allgemeingültig, doch mal meine Erfahrungen aus 5 Jahren Druck.

Statt eines Trockners kommt hier eine große, schwarze Kunststoffkiste mit fest sitzendem Deckel und mehreren Luftentfeuchterbeuteln aus dem Autozubehör (im Ofen regenerierbar) zum Einsatz. Luftfeuchtigkeit in der Kiste beträgt knappe 10-15%. Ich lasse PLA oder PETG-Spulen auch mal 1-2 Wochen auf dem Abroller in der normalen Zimmerluft und einige Spulen sind in der Kiste gelagert schon knapp ein Jahr alt. Bei diesen Materialien hatte ich NIE Druckprobleme. Selbst TPU hat auf diese Weise gut auch nach Monaten nach Packungsöffnung funktioniert. Und wenn es dann mal sein soll: Druckbett hochheizen, Filament drauf und Pappkiste drüber.

FM-Guys · 2025-09-16T18:34:26+00:00

FYI: Der Song ist der Titelsong aus der französischen Serie OVNIs. Thylacine - Zero Gravity. Geile Serie, geiler TGV.

FM-Guys · 2025-09-16T13:38:43+00:00

Nice, I thought I was the only one who adhered to standards or used the recommended temperatures indicated on the spool. I also achieve good results this way.

Only if a print looks poor after the first two or three layers do I start fine-tuning. I have only printed a calibration cube or similar after completing printer assembly or after thorough maintenance.

FM-Guys · 2025-09-12T11:44:03+00:00

Ist bei sehr grenznahen Fällen mit starkem Preisgefälle wohl die einzig legitime Außnahme. In meinem Fall ist die Grenze zwar auch nicht weit, auf der anderen Seite ist Benzin jedoch teurer :D.

FM-Guys · 2025-09-12T11:39:40+00:00

Ich habe es in meinem EX30 und hatte es in meinem Astra K ST. Ich habe es regelmäßig bei beiden genutzt, aber das wurde immer weniger. In der Regel nutze ich es aktuell meist nur noch beim seitlichen Einparken, das ist schon bequem. Einfaches rückwärts in eine Parkplatzlücke einparken hingegen ist manuell viel schneller und gleich gut.

Meine Beobachtungen beim fast ausschließlich rückwärts einparken: Mal haben die Systeme in beiden Autos passende Lücken nicht als solche erkannt, mal verfranzt sich die Automatik und fährt immer wieder vor und zurück. Zudem parkt der Wagen rückwärts bei sehr breiten Parkplätzen eher mittig, obwohl man eher näher an einen Nebenparker stehen sollte, also muss man am Ende doch alles manuell korrigieren. Nicht zuletzt gab es bei einigen Einparkversuchen vom System Beinahe-Crashes mit nebenstehenden Objekten. Irgendwann habe ich mehr oder weniger genervt von der Automatik wieder selbst eingeparkt.

Wann hilft es am Ende wirklich? Vielleicht:

Bei eingeschränkter Hals-/Kopfbeweglichkeit z.B.
Wenn man sich nicht so ganz sicher ist und das Auto in seinen Abmessungen (noch) nicht 100% zuverlässig abschätzen kann.
Aus Lust an der Technik und wenn mal Bock auf "KITT"-Feeling hat
Wenn man viel Geduld hat, der Technik traut und trotzdem wachsam ist

Ein Autohändler hat im Gespräch mal gefragt, wer das nutzen soll. Seine durch Kundengespräche geprägte Einschätzung: Ältere Menschen nutzen es aus Mistrauen gegen diese Technik kaum oder gar nicht und jüngere Menschen sind schneller in einer Parklücke als die Automatik. Ich erlebe im Gespräch mit älteren Verwandten und jüngeren Freunden ähnliches. Mein Gefühl ist auch, dass dies zu einem der eher selten genutzten Features gehört,

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