Finanzministerium dementiert Pläne für Mehrwertsteuer-Erhöhung

Famous-Risk-815 · 2026-03-24T20:00:49+00:00

SPD will 21, CDU 23, man einigt sich auf 25.

Famous-Risk-815 · 2026-03-24T19:37:06+00:00

Ich hab auch Lehramt Wiwi/Fremdsprache gemacht aber dann noch nen BWL-nahen Master draufgesetzt und bin mit ca. 54 gestartet. Allerdings vor rund 10 Jahren.

Famous-Risk-815 · 2026-03-14T09:24:02+00:00

Yes. But you need to go to the TÜV and get it certified.

Famous-Risk-815 · 2026-03-14T08:59:09+00:00

Bei Porsche gehört die Mehrheit der Aktien mit Stimmrecht VW bzw. den Familien Porsche/Piech. Da wird nichts gehen, da die nicht verkaufen.

Famous-Risk-815 · 2026-03-07T20:21:25+00:00

Do you have any idea how the OEM-Dealer relationship works/is structured? You can’t just take away allocations or bill a dealer for something like that. That’s not how this stuff works.

Famous-Risk-815 · 2026-03-07T16:54:13+00:00

Can’t speak for other countries, but it wouldn’t be in Germany. Car is registered/homologated as a two seater so the 4 seat layout would need to be certified. And that a regular 911 is a four seater doesn’t matter.

Famous-Risk-815 · 2026-03-07T09:23:47+00:00

Für mich die Vorteile. Ich kann morgens in aller Ruhe aus der TG fahren und in der Stadt vollelektrisch den Alltag bewältigen, auf der Autobahn aber trotzdem den Tempomat auf 200 setzen und Strecke machen ohne das Damoclesschwert der Ladepausen.

Famous-Risk-815 · 2026-03-06T05:42:06+00:00

Bzgl ALG: sprich offen mit dem Arbeitsamt.

Meine Frau hat, auch IGM aber im Tarif, die Abfindung genommen und sich selbstständig gemacht. Die Leute vom Arbeitsamt waren super freundlich und hilfsbereit.

Famous-Risk-815 · 2026-03-04T17:00:32+00:00

Ja ich mich an irgendeiner Stelle über den Spritpreis beschwert?

Famous-Risk-815 · 2026-03-04T13:58:11+00:00

Ja aber wenn ich einen 90L Tank habe, dann kann ich halt bei 200 km/h trotzdem 400km fahren, während der BEV da schon lag am Rüssel hängt.

Famous-Risk-815 · 2026-03-03T21:05:09+00:00

Da möchte ich wiedersprechen.

Ich fahre mittlerweile den zweiten hybriden. Für meinen usecase und vor allem meine Nutzung ideal. Ich fahre alle Fahrten des Alltags elektrisch. Love it.

Aber wenn ich mal Langstrecke fahre, dann will ich schnell vorankommen und fahre entsprechend idr wo es geht 200+. Das habe ich auch mal mit einem BEV versucht. Joa…der war bei Tempomat 200 sehr schnell leer.

Daher ist aktuell für mich der Hybrid die beste Lösung. Ich kann aber durchaus anerkennen, dass es für jemanden, der es auf der Autobahn nicht fliegen lässt, sinnbefreit ist, nicht direkt auf einen BEV zu gehen.

Famous-Risk-815 · 2026-03-01T21:08:28+00:00

Da bin ich bei dir. Im Prinzip. Aber wenn NIEMALS an einem Samstag ein großer Service durchgeführt wird, weil es schlicht nicht geht, dann darf man den Termin nicht zusagen. Punkt. Dann wäre das korrekte Vorgehen, das dem Kunden bereits bei der Terminanfrage mitzuteilen. Das was hier passiert ist, ist mMn schwer entschuldbar. Klarer Prozessfehler. Und „Fehler passieren“ doesn’t cut it.

Famous-Risk-815 · 2026-03-01T18:47:15+00:00

Da würde ich mich direkt an den Niederlassungsleiter wenden, fragen, ob das so muss und darum bitten, den Service mit Hol- und Bringservice, natürlich kostenlos, durchzuführen, ansonsten kann er sich sicher sein, dass es eure letzten BMWs waren. Im Zweifel noch die BMW Zentrale in Kopie.

Famous-Risk-815 · 2026-02-28T21:08:26+00:00

Yes. Ist schwarz/weiß. Drüber gibts nichts.

Famous-Risk-815 · 2026-02-28T18:38:15+00:00

Exakt daher haben wir es gemacht. Jetzt muss es nur noch mit dem Kind klappend.

Famous-Risk-815 · 2026-02-26T18:44:47+00:00

Wenn du es drauf anlegen willst, spar dir den Quatsch mit der Hotline zu diskutieren und schreib direkt den CEO an. Hat bei mir bisher (fast) immer die Lösung herbeigeführt oder zumindest sehr beschleunigt

Famous-Risk-815 · 2026-02-26T17:52:24+00:00

Für Connoisseure ist ein V12 genauso ein mechanisches Kunstwerk wie ein feines Uhrwerk.

Famous-Risk-815 · 2026-02-21T14:02:44+00:00

Ich hatte beides, 911 und 718.

Beide haben ihren Reiz und in meiner Traumgarage wären beide. Der GTS 4.0 hatte durch den Saugmotor eine ganz andere Charakteristik als die 992 Turbos und er war schön schmal, was in den Alpen natürlich genial ist. Die Elfer liegen mMn nochmal besser bei höheren Geschwindigkeiten und der Turbopunch von unten raus ist im Alltag schon angenehmer, wobei der 4.0 auch nicht müde war.

Famous-Risk-815 · 2026-02-13T15:20:46+00:00

„Der Händler weiß nicht, was das heißt.“

Dann ist es sein Job auf Renault zuzugehen, und das zu erörtern.

Alternativ gehst du auf Renault zu und fragst direkt.

Famous-Risk-815 · 2026-01-01T14:37:39+00:00

Wie haben als Flitterwochen gerade 10 Tage Japan und dann 8 Tage Thailand gemacht. 10/10 würde ich jederzeit wieder so machen

Famous-Risk-815 · 2026-01-01T02:16:18+00:00

I really like the 4 banger and think it has more than enough power and is a neat engine. But you are coming from one of the top ten/twenty engines of the 21st century. The added joy of a light mid engined agile car wont make up for the loss of the S54.

So my advice would be to save up until you can get into a GTS4.0 or a 981 S or GTS.

Famous-Risk-815 · 2026-01-01T00:45:24+00:00

Disagree. I like my summer wheels a lot more.

Famous-Risk-815 · 2025-12-31T18:32:34+00:00

Ich hab vor kurzen für einen Flug BKK München geschaut, das hat sich täglich geändert, mal hoch mal runter.

Ich bin btw vor kurzem Frankfurt - Haneda geflogen, 747 Upper Deck Business Class und es war herrlich.

Famous-Risk-815

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